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[3dfx] 205 GTI 1.6L 1986 export RFA - Page 7 Empty Re: [3dfx] 205 GTI 1.6L 1986 export RFA

Message par cookies Dim 13 Sep 2009, 13:29

la belle 205 tuning lol [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par 3dfx Dim 13 Sep 2009, 13:45

Elle adorerait se faire prendre en photo à coté d'une 309 bleue tuning elle aussi [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par polo88 Dim 13 Sep 2009, 15:05

Encore un shooting de qualité [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .

Ps : sa donne quoi avec la ligne Oreca ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par 3dfx Dim 13 Sep 2009, 18:36

C'est sympa à froid...et très sourd à bas régime à chaud, puis à haut régime c'est plus le moteur qu'on entend...

Pour le moment j'ai que le silencieux, le reste de la ligne est origine...j'ai le reste de la ligne oreca dans le garage, il y a une petite réparation à faire au niveau de la connexion avec le col de cygne [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par cookies Dim 13 Sep 2009, 19:36

je pense courant octobre on peux se faire une petite rencontre! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par 3dfx Sam 26 Sep 2009, 00:06

En farfouillant dans les factures, j'ai trouvé :

- les amortisseurs avant bilstein B4 ont 35 000km
- les ressorts sont des B&G (?) -4cm...

Bon sinon, les bonnes nouvelles :

- j'ai trouvé deux manivelles de vitre phase1 ! Smile
- on m'a DONNE un vitaloni coté conducteur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par Xnosevil Sam 26 Sep 2009, 13:36

Mauvaises nouvelles :

Pas de photos [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par 3dfx Dim 27 Sep 2009, 12:50

Roh l'autre eh !

Ca viendra ! Smile

J'ai aussi changé le soufflet de levier de vitesse Smile
Et remis le silencieux d'origine (groupe N dégagé)

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Message par 3dfx Lun 28 Sep 2009, 21:00

Voilà quelques news [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et quelques photos! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Les changements sont mineurs, mais bon...

- nouveau soufflet : vient d'une Junior 80 000km, fil blanc que j'ai refait en rouge...au marqueur CD...impeccable [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
- nouveau pommeau : ancien partait en cacahuete
- repose du silencieux d'origine
- pose de manivelles de vitre PHASE 1 : la couleur est un peu trop foncée, mais ça le fait quand meme ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

- intérieur semi-cuir ramier : beaucoup plus confortable que mon biarritz...et j'aurai moins de scrupules à l'abimer celui là...mais bon vous me connaissez, j'ai passé deux jours à le nettoyer [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Je l'ai récupéré à fond, sauf évidemment les deux trois petits trous de cigarette et le cuir craqué...

Niveau mécanique

J'ai changé mes bougies, je tourne un peu pauvre, sur les 3 bougies les plus éloignées du coté distri ?!
Pb de pression d'essence ?! Régulateur, injecteurs, pompe ?!

Bon j'ai aussi quelques photos quand meme...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Nouvelles poignées

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Poste de pilotage [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je suis dégouté j'ai pris un gravier dans mon LP droit...mais ça reste étanche [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Silencieux origine, sortie nettoyée à fond

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je l'aime toujours autant [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Un avant/après de ma peinture/traitement rouille sur la tole qui a été rivetée par l'ancien proprio pour remplacer le bas d'aile pourri...dommage qu'on voit les rivets :/

Vivement le passage en carrosserie [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est mieux que ça !!!

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Dernière édition par 3dfx le Lun 28 Sep 2009, 21:54, édité 1 fois

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Message par polo88 Lun 28 Sep 2009, 21:05

Je me répète mais pour une gti à usage quotidien la tienne s'améliore de jour en jour [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par 3dfx Lun 28 Sep 2009, 21:13

Merci polo !

Il reste du boulot...mais pour le moment elle ne m'a jamais fait défaut et démarre toujours tous les matins Smile

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Message par cookies Lun 28 Sep 2009, 21:20

attend le froid arrive [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par 3dfx Lun 28 Sep 2009, 21:31

Pas grave j'ai un starter spécial appelé "pied droit" [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par Jul Mar 29 Sep 2009, 19:57

Salut 3dfx!

Tu peux me dire où tu as trouvé tes poignées pour remonter les vitres car je ne crois pas avoir déjà vu ce modèle dans une phase 1???

Sinon tu as viré le groupe N? Trop de bruit peut être...
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Message par 3dfx Mar 29 Sep 2009, 20:01

Alors :

j'ai viré le groupe N parce que le bruit est trop présent à bas régime...

et j'ai aussi remis l'intérieur Biarritz !!! Very Happy

Les manivelles sont celles spécifiques aux phase 1 de 84 à 86 Smile
Le modèle ultra répandu arrive en 87 Smile

Les miennes viennent d'une SR de 86 Smile

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Message par 3dfx Mer 30 Sep 2009, 22:24

J'ai enfin trouvé un cache remplaçant le rétro droit !!

Cadeau par un autre casseur, ça marche de se garer en gti devant Laughing

Donc ce weekend je vais pouvoir monter mon vitaloni Smile trop content Smile

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Message par 3dfx Jeu 01 Oct 2009, 20:35

Voici quelques photos [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Rétro vitaloni monté + cache à la place du passager [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ps : c'est dément le vitaloni comparé au ph2, c'est tout petit, trop old school, j'adooooore [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le biarritz a définitivement repris sa place.

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Message par polo88 Jeu 01 Oct 2009, 20:52

Totale bling bling ta gti " old school " [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .

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Message par 3dfx Sam 03 Oct 2009, 23:26

Je n'avais pas la plage arrière d'origine, depuis le début je roule avec une plage de GL (gris clair)

Après avoir vu la vidéo de Wheelers Dealers, j'ai décidé de la peindre en noir à la bombe Smile comme d'origine sur GTI
Rendu hyper nickel !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Si vous êtes dans le meme cas, je conseille plus que fortement [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Oui je sais mes dossiers arrières sont niqués

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J'ai aussi peint le petit lion du volant, d'origine c'est de l'argenté, mais impossible de trouver un feutre argenté ultra fin à moins de 8€...donc blanc en attendant [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par Xnosevil Sam 03 Oct 2009, 23:40

Roh le copieur pour le volant [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bon je vais te copier pour lap lage donc on est quitte [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par 3dfx Sam 03 Oct 2009, 23:52

Tu regretteras pas ! Smile

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Message par cookies Dim 04 Oct 2009, 18:46

Pour la plage,j'avais fais cela il y a un ans....sa tient toujours!!!
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Message par 3dfx Mer 07 Oct 2009, 18:49

Bon aujourd'hui pas grand chose, j'ai changé mon debitmètre de 1.9L pour un de 1.6L [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par Jul Mer 07 Oct 2009, 19:40

Salut 3dfx, pour ton lion de volant, tu peux acheter de la peinture à maquette chez humbrol par exemple.

J'ai refait tout le mien comme ça avec un pinceau très fin et le résultat est stupéfiant lol!

Un pot coûte 1,50 jusqu'à deux euros [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par 3dfx Mer 07 Oct 2009, 20:13

Pas bete...à l'époque j'avais des maquettes Heller avec la peinture Humbrol.. 10F le pot Very Happy

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Message par Gtiste Mer 07 Oct 2009, 20:48

Elle commence à reprendre forme cette titine !! Manque plus que de belles jantes d'1.6l et un intérieur Wink

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