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Message par Yves43 Mar 14 Déc 2021, 16:59

Salut, j'étais passé par la case présentation  Salut !  il y a quelques mois. Je m'étais inscrit pour demander quelques infos concernant les 205 CTI.

Cela faisait déjà quelques temps que je suivais les annonces de CTI sur le net, j'ai été en voir plusieurs à restaurer dans mon budget, mais je suis souvent tombé sur des épaves ou presque affraid ...

Puis j'ai vu une annonce d'une CTI en Allemagne, et après quelques échanges avec le vendeur, elle semblait dans un état plutôt correct. J'ai donc passé le pas, loué un plateau et fait un saut en Allemagne pour aller la chercher.

205 CTI 1,6 Export Allemagne - 1986 - Blanc Img_2208

Au Final, c'est donc un modèle mis en circulation le 09/1986, avec 143 000 kM, elle ne présente pas de rouille, et on vois qu'elle a été bien entretenue par le passé et elle est dans un état de présentation correct.
Certains éléments ont été repeints, mais elle n'a pas subit de gros choc, l'intérieur (moquette, tableau de bord) est en excellent état d'origine. La capote est d'origine mais usée par endroit.

205 CTI 1,6 Export Allemagne - 1986 - Blanc Achat410
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205 CTI 1,6 Export Allemagne - 1986 - Blanc Achat110
205 CTI 1,6 Export Allemagne - 1986 - Blanc Achat310

Elle a son moteur d'origine 105ch pulsair, il tourne bien, juste le ralenti un peu haut.

205 CTI 1,6 Export Allemagne - 1986 - Blanc Achat510

Par contre elle a subit quelques modifs :

- Train Avant et arrière complet de 1,9 GTI avec des combinés filetés.
- Jantes Exip en 15' montées avec des élargisseur de voie
- Décrantée

Ca lui donne une belle gueule, mais je préfère la remettre d'origine. J'ai été l'essayer, ca touche de partout, c'est tape cul au possible  205 CTI 1,6 Export Allemagne - 1986 - Blanc 694210 ...

- Sellerie de 205 XS.

205 CTI 1,6 Export Allemagne - 1986 - Blanc Achat610

Cet hiver, je vais remettre le train avant et arrière d'origine ainsi qu'une sellerie Biarritz, et je vais rouler comme ça l'été prochain pour voir comment tourne la mécanique et s'il y a besoin de l'ouvrir ou pas.
L'hiver prochain le lui referai une restauration carrosserie / mécanique / capote.


J'ai trouvé un train AR de CTI et train av + berceau d'occas + jantes de 1,6.

205 CTI 1,6 Export Allemagne - 1986 - Blanc Img_2206

J'ai commencé à mettre en pièce le train arrière pour le refaire mais il était bien grippé... Il a du passer quelques années dehors  pale  Shocked .

La suite au prochain épisode...
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Message par Arnaud77 Mar 14 Déc 2021, 17:32

Beau petit projet elle a l'aide vraiment bien présenté cette petite cuisine une bonne base.Bon courage à toi pour la suite.
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Message par Sirann Lee Mer 15 Déc 2021, 15:46

Elle a tout l'air d'une très bonne base avec pas trop de travaux compliqués, bon achat ! 205 CTI 1,6 Export Allemagne - 1986 - Blanc 221674

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Message par Alain C Mer 15 Déc 2021, 17:02

Très belle demoiselle !

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Message par deglingo Mer 15 Déc 2021, 17:50

waou !!! elle présente très bien oui !!! belle acquisition...
bonne route...


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Message par redorangina Ven 17 Déc 2021, 17:19

Félicitations, c'est une belle acquisition, et un beau projet 205 CTI 1,6 Export Allemagne - 1986 - Blanc 221674

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Message par saintclairdu02 Dim 19 Déc 2021, 17:51

J'adore les jantes!
Dommage de les enlevées.

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Message par Aym20db Dim 19 Déc 2021, 20:11

Salut et bienvenue, beau projet de restauration et base propre on dirait. Wink

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Message par Yves43 Lun 20 Déc 2021, 09:06

saintclairdu02 a écrit:J'adore les jantes!
Dommage de les enlevées.

Merci à tous pour vos retours Very Happy Concernant les jantes, je vais d'abord remettre les trains d'origines avec la hauteur d'origine, et j'essaierai de les remonter pour voir ce que ça donne. C'est vrai que je les trouve pas mal non plus scratch

Sinon, j'ai démonté le train AR, et après quelques coups de marteau, chalumeau, et une bombe de WD40, j'ai réussi à en venir à bout :

D'un côté le roulement en encore en bon état :

205 CTI 1,6 Export Allemagne - 1986 - Blanc Img_2209

Par contre de l'autre côté, plus de roulement  affraid  pale , mais un amas de rouille, cage de roulement, vielle graisse, enfin pas joli joli  Evil or Very Mad ....

205 CTI 1,6 Export Allemagne - 1986 - Blanc Img_2207

Puis après un bon décapage, brossage, l'alésage n'est pas ovalisé, par contre il est piqué superficiellement par la rouille. Je vais pouvoir le sauver en remontant la bague neuve au scelle roulement.

205 CTI 1,6 Export Allemagne - 1986 - Blanc Img_2210

De l'autre côté c'est nickel :

205 CTI 1,6 Export Allemagne - 1986 - Blanc Img_2211

Les axes sont eux complètements morts, les rouleaux ont marqués d'un côté, et l'autre est attaqué par la rouille. Donc démontage des anciens :

205 CTI 1,6 Export Allemagne - 1986 - Blanc Img_2213

Décapage, brossage des bras et de la traverse :

205 CTI 1,6 Export Allemagne - 1986 - Blanc Img_2212
205 CTI 1,6 Export Allemagne - 1986 - Blanc Img_2216

Puis remontage des axes neufs :

205 CTI 1,6 Export Allemagne - 1986 - Blanc Img_2215

Par contre j'ai acheté un kit de réparation train arrière chez unedesauvée.com et ils m'ont envoyé des bagues TECH TF France, alors que sur leur boutique en ligne c'était censé être du SNR. Je les ai appelé, ils m'ont dit que c'était de l'équivalent. J'ai cherché des infos concernant la marque, mais je n'ai pas trouvé grand chose. Est ce que quelqu'un connait? Question Question

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Message par Sirann Lee Lun 20 Déc 2021, 12:27

Sacré boulot ! 205 CTI 1,6 Export Allemagne - 1986 - Blanc 221674 
Je n'ai jamais entendu parler de cette marque...

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Message par ducatiS4R Lun 20 Déc 2021, 17:11

Bon boulot 205 CTI 1,6 Export Allemagne - 1986 - Blanc 221674 205 CTI 1,6 Export Allemagne - 1986 - Blanc 221674 205 CTI 1,6 Export Allemagne - 1986 - Blanc 221674

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Message par Yves43 Jeu 23 Déc 2021, 13:18

Mise en peinture du train arrière pour la partie peinte en Noir :

205 CTI 1,6 Export Allemagne - 1986 - Blanc Img_2217

205 CTI 1,6 Export Allemagne - 1986 - Blanc Img_2218

205 CTI 1,6 Export Allemagne - 1986 - Blanc Img_2219

J'ai la barre stabilisatrice qui a été attaquée par la rouille d'un côté aux niveau des cannelures, est ce que ça peut générer un point de rupture?

205 CTI 1,6 Export Allemagne - 1986 - Blanc Img_2220
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Message par saintclairdu02 Sam 25 Déc 2021, 10:35

Je pense que tu devrais la changer.

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Message par alain76 Sam 25 Déc 2021, 11:37

Si c'était moi, je la changerai, voit dans une casse si tu peux en récupérer une autre.

Quel roulement as-tu reçu pour ton train arrière.
Regarde se message ci-joint

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Message par Yves43 Mer 29 Déc 2021, 22:10

J'arrive au bout de mon train arrière, par contre j'ai un gros soucis Mad Mad ....

205 CTI 1,6 Export Allemagne - 1986 - Blanc Img_2221

En remontant les freins, je monte un kit neuf de cylindres/mâchoires, et je m'aperçoit que les anciens cylindres étaient des 22mm, et ceux que j'ai commandés sont en 19mm. Je cherche à comprendre, et je m'aperçoit que les 22mm n'ont jamais été montés sur les 205 mais sur les 309 gti pale pale pale

La personne qui m'a vendu un train de CTI/GTI 1.6 m'a, je pense vendu un train de 309 GTI... 205 CTI 1,6 Export Allemagne - 1986 - Blanc 287322

J'a mesuré le train, il me semble 2cm plus large que celui d'1.9 monté sur ma 205...

J'avais mesuré le diamètre de la traverse centrale qui faisait bien 65, barre de torsion de 18.5 mm, les garniture de freins étaient bien en 42mm de large.

Comment différencier les trains de 205 et 309?

Je suis dég 205 CTI 1,6 Export Allemagne - 1986 - Blanc 513949
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Message par Alain C Jeu 30 Déc 2021, 08:19

Juste pour info, sur la 309 GTI, le système de freinage du train arrière est à disque et non à tambour Smile

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Message par Arnaud77 Jeu 30 Déc 2021, 19:28

Je pensais aussi que les trains de 205 1.9 et 309 gti étaient identiques c'est une bonne question ❓
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Message par Yves43 Jeu 30 Déc 2021, 21:46

Alain C a écrit:Juste pour info, sur la 309 GTI, le système de freinage du train arrière est à disque et non à tambour Smile

Merci pour ta réponse, je pensais que certaines 8s étaient en frein à tambours... Donc le train que j'ai remonté serait un train de 309 standard non GTI scratch

Arnaud77 a écrit:Je pensais aussi que les trains de 205 1.9 et 309 gti étaient identiques c'est une bonne question ❓

Apparemment non  No  j'y perd mon latin geek
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Message par redorangina Ven 31 Déc 2021, 00:29

Arnaud77 a écrit:Je pensais aussi que les trains de 205 1.9 et 309 gti étaient identiques c'est une bonne question ❓

Les trains arrière des 205 GTI et des 309 GTI ne sont pas les mêmes, entre autres :

- les traverses sont différentes,
- les bras de suspension sont différents,
- le diamètre des barres de torsion sont différents également 18,1/18,5 ou 18,9 pour les 205 GTI contre 20 et 21mm pour les 309 GTI et GTI 16

Les différences existent entre les 205 GTI 1,6L et 1,9L et entre les 309 GTI et GTI 16

Pas simple de s'y retrouver Shocked

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Message par deglingo Ven 31 Déc 2021, 08:27

A une époque ça ce faisait bcp de monter un train arrière 309 Gti qui est plus large !
Moi perso j’ai tjs préférer mon train 1.6 !!!

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Message par Yves43 Sam 22 Jan 2022, 21:59

J'ai finalement choisi de revendre l'essieu de 309 que je venais de refaire Sad et j'ai retrouvé un autre essieu d'occas cette fois ci bien de 205 GTI 1.6  Twisted Evil

205 CTI 1,6 Export Allemagne - 1986 - Blanc Img_2223

J'ai aussi trouvé un jeu de barre de torsions d'origine de CTI en 18,5mm, et c'est reparti pour une restau... Smile

205 CTI 1,6 Export Allemagne - 1986 - Blanc Img_2222

Je suis devenu le pro du démontage et décapage du train arrière... Razz  Je peux maintenant le démonter et remonter les yeux fermés Twisted Evil et une main dans le dos geek
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Message par Jacquesdu67 Sam 22 Jan 2022, 23:05

Yves43 a écrit:
Je suis devenu le pro du démontage et décapage du train arrière... Razz  Je peux maintenant le démonter et remonter les yeux fermés Twisted Evil et une main dans le dos geek

Prochaine étape, en démonter deux en même temps Very Happy

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Message par Yves43 Dim 30 Jan 2022, 18:52

Allez, voici enfin le train arrière d'origine, (bien de 205 cette fois ci Twisted Evil)  refait à neuf, prêt à être remonté :

205 CTI 1,6 Export Allemagne - 1986 - Blanc Img_2224

205 CTI 1,6 Export Allemagne - 1986 - Blanc Img_2225

Place maintenant au train Avant Basketball
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Message par redorangina Dim 30 Jan 2022, 18:58

Bien joué ! Beau boulot, une fois de plus 205 CTI 1,6 Export Allemagne - 1986 - Blanc 221674

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Message par manu13 Lun 31 Jan 2022, 08:00

Bravo ! beau boulot
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