[XU9JA] 205 GTI 1,9 gris graphite PHOTOS PAGE 9

Non c'est bien de l'anti rouille , utilisé en restauration d'anciennes .

Il faut le recouvrir cette anti rouille nan ?

tu peu le recouvrir de corp creu

cookies a écrit:tu peu le recouvrir de corp creu

Oui c'est une bonne idée je n'y avais pas pensé , c'est le truc en bombe qui reste gras ?

bien ta video elle marche bien !

oui tu peux l'avoir en bombe ou alors avec un compresseur et un appareil pour le balancé dans les bas de caisse etc...

si tu veux des ref en renault,je peux te les données

Egualement l' appliqué au pinceau
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Dams93 a écrit:bien ta video elle marche bien !

oui merci , elle prends bien ses 7000 tr !


Pour le corps creux j'ai déja traité il y a 2 ans les longerons avec une bombe et un grand diffuseur de 40 cms , le plancher vers la roue de secours aussi.

Elle en jette, ça laisse rêveur !!!

Toby a écrit:Elle en jette, ça laisse rêveur !!!

merci

jolie auto!!! elle cache bien son jeu ,j adore!!!

Tiens déja vu cette auto quelque part

Mais j'avais jamais vu tes nouvelles Guttman, j'en ai trouver aussi mais c'est pas les mêmes, c'est des "racing look", par contre elles sont bonnes à repeindre.

Elle va toujours aussi bien ta belle alors ? tu dois friter de la 106 ou de la sax' avec

@+

Rocknrider a écrit:Tiens déja vu cette auto quelque part


Elle va toujours aussi bien ta belle alors ? tu dois friter de la 106 ou de la sax' avec

@+

Pas de TU5J4 sous la main ..........

Le mois dernier je suis allé faire des accélérations avec 2 copains qui ont XSARA 167 cv et 306 boite 6 167 CV (XU10J4RS).

Je suis un peu mieux que la XSARA , mon pont court et mes kilos en moins m'aide bien.

Avec la 306 c'était mouillé, ca patinait jusqu'en 3eme donc on ne peut pas dire. A reprogrammer bientot !

Excellent ça Il parait que ce 2L16s envoie pas mal même d'origine pourtant. En même temps elle ouvre drolement bien ta GTI.

Moi j'ai un pote en saxo 16v, KADynamique, 4/2/1, ligne complete grN, 139ch vidée, ba pour l'instant il est devant ! Mais il est plus léger et j'ai toujours le silencieux d'origine, il parait que par rapport à ma config ça briderait un peu quand même.

Quand tu revois la 306, donnent nous le verdict !

Je crois que sur le sec ca doit pas être trop mauvais!!!

Quelques photos en roues de 1,6 L (pour les pneus clous) .

Michelin A2 a l'avant et clous du commerce a l'arriere , l'arriere est bien "vif" comme ca , ca tourne tout seul.

Comment sa doit etre fun a conduire dans cette configuration hivernale

Bavette maison ??

Jolie en configuration hiver

lio54 a écrit:Bavette maison ??

Une petite fiche peut être pour la confection de ces bavettes "maison"

Belle configuration ! Ca fait plaisir de voir de nouvelles photos de ta belle GTI

Le mélange pneus clous/rampe de phares est super bien

Si tu veux des nouvelles plaques perso, hésites pas

Pour les bavettes il suffit d'un cuter et d'avoir la bonne matiere , pas trop épaisse en fait , 2,5 mm facile a découper.
Ca doit etre du truc qui sert vers les rideaux d'air chaud des batiments industriels , ces grandes lanieres qui pendent .

Je les ai faites cette année , les autres étaient déja bien fatiguées.
Je peux vous donner les dimensions si vous voulez.

La elles sont tres longues , il faut faire gaffe aux marches arrieres , ne pas coincer la bavette entre la roue et un trottoir
par exemple , sinon en arrache tout
Par contre au niveau protection c'est bien car ils mettent beaucoup de gravillons sur les routes enneigées.

Toby a écrit:Belle configuration ! Ca fait plaisir de voir de nouvelles photos de ta belle GTI

Le mélange pneus clous/rampe de phares est super bien

Si tu veux des nouvelles plaques perso, hésites pas

merci , la c'est la version hiver , au printemps place aux EXIP et j'enleve bavettes + L portées.

Super cette petite !!

tu à du bien te faire plaisir je pense

XU9JA a écrit:... Je peux vous donner les dimensions si vous voulez...

Oui donnes nous les cotes et avec quoi tu les fixes

slt vieu

oui en effet t'as fait un peu de carrosserie !!
il faut des fois ...

sinon niveau peinture c'est toi qui a fait ???
appret-base-vernis?

et ton auto bloc tu l'as plus monter pour la neige ou pour toute surface ??
la conduite change beaucoup ??