[vosgien] 205 GTI 1.9 GRIFFE news 26/04/2020

Splendide!!

Coucou à tous !!

Des nouvelles de la belle:
HAPPY BIRTHDAY !!!!!!! Effectivement, Elle a exactement 17 ans (mise en circulation le 21/11/1991).

Alors comme cadeaux, je lui ai offert un joli aérotherme (en fait, ce n'est pas pour le plaisir, c'est parce qu'elle le réclame...)
Ref Peugeot 6448G1 - prix £44,89 HT.
En passant l'aspirateur, je me suis aperçu que la moquette et mon surtapis étaient humide voir mouillé par endroit. Donc j'ai pris mon tournevis et j'ai commencé a viré la console centrale pour accéder à l'arrière. Problème : l'autoradio !!! C'est que maintenant, ces engins là ne s'enlèvent pas facilement. Donc j'ai cherché les "clés" pour pouvoir dégager l'autoradio. Ce fut le plus long. En retirant la connectique derrière l'autoradio, c'était gras et humide et vert : donc Liquide de refroidissement. Je vais chez mon Peugeot du coin et demande un devis. Oui, je confirme, il faut demander un devis en Angleterre, en France c'est automatique et nous devons le signer pour que la réparation puisse se faire. C'est pas forcément le cas ici, chez les Grands Bretons. Donc, l'employée m'invite à sortir du garage avec elle, ce que je fais volontiers (!!!) et me donne une autre adresse de garage et me dit : " Va voir ce garagiste, car il est moins cher que nous ET il connait bien les 205."
Aussitôt dit, aussitôt fait, je gare la voiture devant le "hangar", un homme, la cinquantaine, sors et juste après avoir dit bonjour me dit tranquillement : " Woh ! It's a Griffe !!!, I Haven't seen this car for years and years !!!" (Oh, c'est une Griffe ! J'en ai pas vu depuis des années et des années !). Tu métonnes, ce n'était pas en vente en UK. Mais apparemment, oui il s'y connait en 205 ! Bon, place aux images.

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Et surprise, il n'y pas seulement l'aérotherme, mais tout un kit pour le remplacement ! Donc pas besoin de commander le joint (646234), la bride de tuyaux (qui est NFP 646830) et la visserie. Marque du fournisseur : Valéo.

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Bon comme cadeaux d'anniversaires, 4 bougies neuves de marque Champion type RC9YCC, ref Peugeot 5962K4 au prix symbolique de £2.33 HT l'unité, soit moins d'une pinte !!

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Voili, voila

Sinon, elle roule bien, comme toujours !
Prochaine grosse partie, les soufflets de direction à remplacer.

dommage de pas avoir de photos du changement de radiateur d'habitacle sa aurait été instructif

Va sur Planete il y a des fiches pour sa ,s'est se que j'ai fais quand le mien a laché .

vosgien a écrit:Gtiste, Il y a Liloou qui est fortement intéressée par la Griffe. Franchement, je préfère les grises aux noires sur ce coup là...

Lâcheur ........

Et joyeux anniversaire tite Griffe !! Même si tu serais mieux dans mon garage, je te souhaite longue vie :p

chenchaone a écrit:dommage de pas avoir de photos du changement de radiateur d'habitacle sa aurait été instructif

<je confirme, va sur planete. Perso j'ai opté pour la solution du garagiste...

Gtiste a écrit:

vosgien a écrit:Gtiste, Il y a Liloou qui est fortement intéressée par la Griffe. Franchement, je préfère les grises aux noires sur ce coup là...

Lâcheur ........

Et joyeux anniversaire tite Griffe !! Même si tu serais mieux dans mon garage, je te souhaite longue vie :p

Meuh, soit pas jaloux !!, par contre, dans ton garage...ok, mais accompagné ?

polo88 a écrit:Va sur Planete il y a des fiches pour sa ,s'est se que j'ai fais quand le mien a laché .

vosgien a écrit:

chenchaone a écrit:dommage de pas avoir de photos du changement de radiateur d'habitacle sa aurait été instructif

<je confirme, va sur planete. Perso j'ai opté pour la solution du garagiste...

ok,merci les gars! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

vosgien a écrit:

Gtiste a écrit:

vosgien a écrit:Gtiste, Il y a Liloou qui est fortement intéressée par la Griffe. Franchement, je préfère les grises aux noires sur ce coup là...

Lâcheur ........

Et joyeux anniversaire tite Griffe !! Même si tu serais mieux dans mon garage, je te souhaite longue vie :p

Meuh, soit pas jaloux !!, par contre, dans ton garage...ok, mais accompagné ?

Accompagné de qui ? une demoiselle noir de la même famille que la Griffe ?

Gtiste a écrit:

vosgien a écrit:

Gtiste a écrit:

vosgien a écrit:Gtiste, Il y a Liloou qui est fortement intéressée par la Griffe. Franchement, je préfère les grises aux noires sur ce coup là...

Lâcheur ........

Et joyeux anniversaire tite Griffe !! Même si tu serais mieux dans mon garage, je te souhaite longue vie :p

Meuh, soit pas jaloux !!, par contre, dans ton garage...ok, mais accompagné ?

Accompagné de qui ? une demoiselle noir de la même famille que la Griffe ?

ben ouais même demande depuis des lustres...des promesses, des promesses....mais j'ai rien vu venir !



Ok JP, je te tiens au courant si j'ai une soirée de libre en fin d'année ! Tu pourras voir qu'il y aura du changement au niveau de la voiture !

Pffff normal avant je n'avais pas de garage

Suites des news :

1- Aérotherme changé
2- Bougies remplacées par les neuves
3- J'ai changé les deux durites qui vont à l'aérotherme, car une d'elles avait lâchée l'année dernière et avait été remplacée par du bricolage qui a tenu presque un an ! Mais bon, après mes problèmes de durites percées, je les ai remplacées.

Photos :
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oui, mon liquide de refroidissement a été un jour rose...

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et l'état de mes vieilles bougies, pas si mal que ca pour 15 000 km !

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Prochainement, les soufflets de direction, cad avant Noël !

Effectivement il y en avait besoin !! Elle va être plus neuve que neuve cette griffe

Je dis que c'est une bonne chose de changer son aérotherme juste avant de venir en Lorraine, car j'aurai du chauffage !!!

Effectivement c'est pas du luxe surtout en ce moment

Coucou à tous !
Bon pour Noël, j'ai offert une sonde à la griffe.

Manocontact de pression d'huile acheté £12.41 HT et le joint en cuivre Ref 0164.30 pour £0.78HT
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Pourquoi ? Lors de la mise en route, sur position accessoires, mes voyants ne s'allumaient pas (voyant de pression d'huile mini - STOP - témoin de température eau élevé)
Donc pour remplacer cette sonde, j'ai déposé l'alternateur, dévisser la vieille sonde et remis le joint et la sonde. Plug and play !
Repose de l'alternateur. Et la miracle, mes voyants s'allument !

Des photos
avant
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pendant
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le fautif décédé
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Le nouveau
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comment faire ? ben se débrouiller sans casser la durite qui est devant ! clé de 22 utilisée
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Sinon, je pense savoir d'où vient mon défaut d'étanchéité d'huile de mon moteur. Je pense que c'est le joint de la sonde qui est à côté.

Si tu arrives a dévisser la grosse sonde a côté, pourrais tu mettre des photos? merci

XU9JA a écrit:Si tu arrives a dévisser la grosse sonde a côté, pourrais tu mettre des photos? merci

ok ca marche mais ce la ne se fera pas avant janvier-fevrier 2009

Longue vie à ta griffe que tu entretien amoureusement

Merci mon polo !!!

polo88 a écrit:Longue vie à ta griffe que tu entretien amoureusement

Les pièces sont elles plus chères ou moins chères en Irlande

A bientôt Vosgien

Merry Christmas.

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Aujourd'hui, donc le 22/12/2008, le cout est horriblement cher car la livre se déprécie de plus en plus. En gros, 1 livre sterling équivaut à 1 euro. Non pas que l'euro soit fort, c'est juste la livre qui se casse la gu**le.
Au niveau des tarifs pratiqués, ce sont les mêmes chiffres.
Exemple, le dernier accessoire acheté (le manocontact) m'a couté en gros £15 et ce sont en gros les mêmes tarifs en France 15€. Mais la difference se fait sur le cout de la vie ou, selon une expression à la mode en France, le pouvoir d'achat. Je ne m'étendrai pas sur mon salaire, mais ce n'est absolument pas les mêmes chiffres ! J'ai beaucoup moins !
Donc j'attends avec impatience le retour d'un taux de change de £1 = 1.50€.
Pour résumer ca me troue mon budget.

Juste au cas où, eh bien je vous confirme que les rétros dégivrants marchent et c'est super agréables !!!

Vive le confort moderne

(voiture de luxe inside )

Jul

il manque plus que le cuir chauffant pour les sieges car, bah mes petites fesses ont froid en ce moment !!!
Mais ce ne serait plus un GTI....mais bon ca manque quand meme un peu !!