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[vosgien] 205 GTI 1.9 GRIFFE news 26/04/2020

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Message par vosgien le Jeu 02 Déc 2010, 20:24

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Pas croisé une seule GTi a Cambridge, tu etais de quel coté? Sad
J'étais à Alton, Hampshire entre juin 2007 et juillet 2009.

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Message par vosgien le Jeu 02 Déc 2010, 20:27

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bon courage dans ta quête pour la 8ième vis et la disqueuse, on attend les photos !
Pour le travail sur la caisse, tu penses faire quoi précisément ?

Pour la carrosserie, enlever les coups et les chocs à cause des portières sur les parkings des supermarchés, des cailloux sur les routes, traitements des points de rouille ici et là et une peinture complète (hors habitacle et compartiment moteur, pas besoin). Rien de bien méchant, il n'y a pas d'aile à reprendre, ni de gros travaux de carrosserie.

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Message par Toby le Jeu 02 Déc 2010, 21:52

Merci pour la précision, et...concernant la teinte particulière, c'est pas trop difficile à refaire ?
Bonne continuation Wink

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Message par vosgien le Jeu 02 Déc 2010, 22:03

j'ai fait le tour des carrossier et aucun m'a dit que la couleur allait poser de problème. Et pis c'est une couleur Peugeot, alors.....

En ce moment je recherche plus à savoir si le bord des jantes d'une griffe est poli ou de couleur alu brossé.
Avez vous une idée ?

Merci :=)

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Message par Toby le Jeu 02 Déc 2010, 22:49

Je dirais brossé, mais pas sûr du tout, un grand connaisseur saura mieux que moi. Wink

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Message par Cyril68 le Dim 05 Déc 2010, 01:54

les bords sont polis !

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Message par polo88 le Dim 05 Déc 2010, 11:30

+ 1 bord polie Wink

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Message par vosgien le Dim 05 Déc 2010, 14:01

Merci pour vos réponses :=)

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Message par Raginhard le Dim 05 Déc 2010, 20:03

Elle va être encore plus belle Exclamation

Après j'espère que tu nous la montreras en vrai, il y a bien longtemps que je ne l'ai pas contemplée les yeux dans les yeux ... euh ... non ... dans les phares Wink

J'ajoute mon grain de sel en ce qui concerne les bords des jantes, ils sont polis study

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Message par vosgien le Dim 05 Déc 2010, 22:49

bah ouais je sais que cela fait longtemps que vous ne l'avez pas vu, mais bon, la avec une porte noire (gris foncé passé ?), des jantes qui ne sont pas jojo, enfin elle est pas belle quoi. Mais elle garde son charme ! En ce moment, j'essai de récuperer les autocollants noirs que l'on colle sur les portes, parce que Mr Peugeot ne les fait plus, vous savez le fameux sigle NFP ?
Allez sur ce, à toute !

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Message par Toby le Dim 05 Déc 2010, 22:53

Pour les autocollants, il existe une fiche qui explique comment en faire à partir des autocollants de 206 Wink

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Message par polo88 le Lun 06 Déc 2010, 18:02

Tu ma devancé bougre Cool , en plus ceux de la 206 sont moins chers Rolling Eyes

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Message par vosgien le Lun 06 Déc 2010, 18:09

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Pour les autocollants, il existe une fiche qui explique comment en faire à partir des autocollants de 206 Wink

trouvé Wink

Merci les gars

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Message par vosgien le Mar 07 Déc 2010, 20:02

Les news du jour : mauvaises....

Alors le garagiste a réussi à désolidariser le collecteur d'échappement du pot catalytique, a réussi à déposer le collecteur d'échappement.
La mauvaise nouvelle est qu'il y a un goujon qui est cassé dans la culasse et qu'il ne dépasse pas, il est cassé à l'intérieur de la culasse...
L'autre mauvaise nouvelle est que ce goujon est situé en bas à gauche (côté vase d'expansion)

Donc j'ai 2 solutions :
1.) soit déposer le moteur (avantages : pas besoin de déculasser, tant mieux, j'ai pas de souci côté refroidissement - inconvénient : des durites d'eau vont surement cassées, c'est long donc couteux)

2.) soit déculasser (avantages : nouveau joint de culasse, j'en profite pour faire les joints de queue de soupape (en préventif), accès facile pour extraire le goujon ; inconvénient : ben j'en vois pas )

Donc pour l'instant je pense opter pour déculasser.

voila voila


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Message par polo88 le Mar 07 Déc 2010, 20:08

Ton deuxième choix me parais plus judicieux Wink

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Message par Ludix03 le Mar 07 Déc 2010, 20:29

Oui le 2eme choix n'est pas mal ! Changement de joint de culasse, (rectif ?), parcontre je veux pas te decevoir mais si le goujeon a casser au desserage, avec un tourne a gauche sa va etre casiment impossible a enlever, j'ai eu l'experience de sa pour des carters moteur, on a été obligé de les changer Neutral

Bon courage, et vite des photos de cette étape Very Happy

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Message par polo88 le Mar 07 Déc 2010, 21:36

+ 1 pour les photos Rolling Eyes

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Message par vosgien le Mer 15 Déc 2010, 18:43

Suite de l'histoire du goujon récalcitrant :

Il n'y a pas eu besoin de déculasser, le mécano a fait pivoter sur l'avant le moteur pour avoir un peu plus de place par l'arrière, il a pu percer et retirer le goujon. Cool. Remise d'une ligne d'origine complète neuve (sauf le collecteur....hi hi hi). Ensuite rien de particulier à signaler. Donc c'est une bonne nouvelle pour mon porte monnaie. Les photos vont venir

A plus

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Message par ClemGTi le Mer 15 Déc 2010, 18:44

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Donc c'est une bonne nouvelle pour mon porte monnaie. Les photos vont venir

A plus

Très bonne, et oui les photos Smile

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Message par Toby le Mer 15 Déc 2010, 19:11

"Pour une bonne nouvelle, ça, c'est une bonne nouvelle !"
+1 pour les photos Very Happy

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Message par vosgien le Mar 08 Mar 2011, 22:30

Coucou tout le monde,

Alors quelques news de la griffe : elle se porte bien et mieux que jamais ! C'est vraiment flagrant la différence entre avant et maintenant ! Quelle souplesse et quelle générosité dans les tours , wouahhh !!!
Nouvelle ligne d'échappement neuve (sauf le collecteur d'échappement acheté en casse), ahhh quel bruit !!!! J'ai l'écran thermique qui est au dessus de l'intermédiaire qui est tombé.

Sinon le garagiste a rehaussé le train arrière de 25mm mais moi je trouve qu'elle fait 4x4 maintenant lol. Il y a eu un dégrippage des barres de torsion. La pompe à essence a cassé pendant qu'elle était au garage, donc remplacement. Et pour finir, les biellettes de barres stabilisatrices ont été remplacé par des neuves. J'ai fait l'entretien courant (filtres et bougies), j'ai résolu une panne électrique concernant les veilleuses qui ne s'allumaient pas, j'ai trouvé un tapis isolant et un tapis de coffre en très bon état pour un café, et deux trois bricoles en plus. Ah oui, j'ai encore réparé la remise à zéro du compteur kilométrique journalier, ca marche, mais jusque quand ? Et pis j'ai pas bien remis l'aiguille du compteur de vitesse ca m'indique 5 km/h en dessous du GPS... Gare au bleus !!!!

Je me suis fais plaisir sur les routes d'Ardèche et des Cévennes.

Là la griffe est chez le carrossier pour une nouvelle peau. J'ai déjà peur concernant les joints des portes....

Trèves de bla bla place aux photos !

Le nouveau collecteur
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Les écrous (j'espère que j'aurai moins de mal la prochaine fois !)
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Les joints
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Les goujons
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L'ancien collecteur qui a fait son temps...
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Le nouveau collecteur fixé
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La nouvelle visserie fixée au pot cata...

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La ligne d'échappement dans tous ses états !!!
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L'ancien silencieux arrière (ca se voit que je suis passé en UK ????? Durée de vie 4 ans
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L'écran thermique cassé au niveau d'un écrou...
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La nouvelle pompe à essence ( modèle Bosch 0 580 310 015)
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J'ai eu un filtre à air Peugeot encore dispo !
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4 bougies toutes neuves
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Une preuve que je ne roule pas quand je prends une photo !!!
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La réparation de la remise à zéro, et ca marche maintenant ! ouais !
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L'état du tableau de bord pendant la recherche de la panne de la non mise en route des veilleuses (en fait c'était un connecteur mal enclipsé.... 2 ans de recherche pour ca ...)
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Et en promenade ...
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Message par Gtiste le Mar 08 Mar 2011, 22:44

Salut l'ami Vosgien,

Tout d'abord joyeux anniversaire Wink et wahouu quel changement !! Une porte couleur différente et des jantes avant standart .... pour préparer le peinture ?

En tout cas cela fait plaisir de te revoir, même si c'est pour un court moment Very Happy

Vivement la suite ....

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Message par vosgien le Mer 09 Mar 2011, 21:21

merci JP :=) ouais c'est une des bonnes résolutions de la journée de la femme, donner des news de la griffe !!!!

Sinon oui, elle est chez le carrossier pour une peinture ext avec restauration des jantes (je me suis mangé qq trottoir en Lorraine...verglas...)

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Message par Toby le Mer 09 Mar 2011, 21:32

Elle se porte à merveille à ce que je vois ! Tu as enfin trouvé ce problème électrique, et la plupart du temps c'est "facile", tout est bien qui finit bien !
Oui, elle fait un peu 4*4, mais en roulant ça ira mieux je pense ! C'est une base saine pour la suite.
Vivement des nouvelles de la peinture Wink
Les trottoirs... ennemis des jantes ! Ca pourrait être pire avec du verglas, comme une jante voilée Razz
A bientôt pour de bonnes nouvelles !

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Message par Ludix03 le Mer 09 Mar 2011, 22:22

Le choc en arrivant en voyant la porte et les jantes Laughing je me disais que c'était pas le style de vosgien sa lol ! Bon elle va repartir avec une nouvelle robe c'est bien sa ! En esperant pleins de photos Smile

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Message par Raginhard le Sam 12 Mar 2011, 18:05

Elle va encore être plus belle après ces quelques travaux, au plaisir de te revoir un de ces jours Vosgien Wink

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Raginhard
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[vosgien] 205 GTI 1.9 GRIFFE news 26/04/2020 - Page 10 Empty Re: [vosgien] 205 GTI 1.9 GRIFFE news 26/04/2020

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