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[vosgien] 205 GTI 1.9 GRIFFE news 26/04/2020

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Message par vosgien le Mer 02 Oct 2013, 23:50

Coucou à tous

Quelques nouvelles de la Griffe : je lui ai acheté des pneus hiver, je fais régulièrement le tour des casses auto à la recherche de babioles pour me faire un petit stock (j'ai notamment trouvé le cache rouge placé sur l'ampoule du cendrier !), elle à 229 700 km et elle vient de me faire une misère fin aout !!
J'ai eu un problème de régulation de richesse (surement le chauffage de la sonde lambda)

Toutes les explications ICI

Pendant que j'étais concentré pour solutionner ce problème, j'ai remarqué qu'il y avait quelques gouttes par terre à la suite de mes manœuvres pour ranger la voiture dans le garage. Mais je n'y ai pas prêter attention (c'était de l'eau). Finalement, j'aurais dû ! J'ai une fuite du liquide de refroidissement !!! Moi qui voulais prendre la route ce week end avec la griffe, c'est raté ! Tant pis je prendrai ma "mûle" (une 106)

La suite bientôt.

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Message par Toby le Ven 04 Oct 2013, 14:48

Sacrée sonde Lambda... Elle rend la GTI plus douce, mais elle ajoute aussi l'aléa électronique... La sonde NGK serait-elle moins performante dans la durée que la Bosch ?

Bon week-end en 106, tu auras quand même l'impression d'être en 205 grâce aux boutons de console centrale Razz

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Message par vosgien le Mar 08 Oct 2013, 22:47

Oui c'est sur mais ca ne vaut pas la 205 !
Je te rejoins la 205 est plus douce (pour le peu de km que j'ai pu faire)

Finalement, Peugeot a trouvé le fuite du LdR, mais ils ne peuvent pas réparer car la pièce est NFP ... comme par hasard !
Je vais la chercher demain en espérant qu'il n'y ai pas trop de bouchons sur la route !

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Message par vosgien le Dim 29 Juin 2014, 00:29

Hello à toutes et à tous

Grosse mise à jour !

Depuis la réparation de la durite d'eau (j'en ai bavé grave !!!) et le passage sans contre visite au CT, j'ai décidé de finir la restauration de la Griffe. Les problèmes étaient :

Carrosserie :
- Remise en état du capot (=> reprise des réglages des compas)
- Peinture sur baie de pare-brise (=> fait)
- Remise en état du toit ouvrant (fuite) (=> trou d'évacuation bouché)
- Remise en état du hayon (peinture et vitre AR et désembuage) (=> fait, il ne reste plus beaucoup de vitre AR de couleur bronze !!)
- Remise en état de l'aile AR conducteur (coup de porte et frottements) (ok)
- Dépose de la jupe AR et recherche de rouille au niveau du feux AR passager (=> OK dès la première restauration en 2010)
- Peindre en FZN les baguettes sur portes
- Peindre 4 jantes en FZN et pose des pneus neiges et pneus été
- Lustrage

Mécanique :
- Remise en place du filtre à charbon pour vapeur essence (ok)
- Remise en état de l'allumage du plafonnier sur ouverture de la porte passager (=> pb à cause des contacteurs de porte vieillissants)
- Remise en état du réarmement électrique des LV
- Remplacement du TRANSMETTEUR PRESSION HUILE (Ref peugeot 1131 69 acheté le 6 septembre 2012 à 128,31€ TTC, sans remise)
- Remplacement des joints torique du circuit d'huile (=> obligation de refaire des flexible hydrauliques pour le filtre à huile)
- S'assurer que le lave glace AR fonctionne après remise en conformité du hayon (=> ok)
- Recherche de la vis qui se promène dans la porte conducteur (=> trouvée et enlevée !)
- Refaire le câblage électrique sur frein AV conducteur (cosse).
- kit de distribution pour finir !!!
- et une batterie  lol

Conclusion :
Carrosserie :
voiture propre et saine (reste plafonnier et isolation du coffre)

Mécanique :
j'ai enfin plus de fuite d'huile sous le carter d'huile !!!
j'ai enfin une indication stable de la pression d'huile
la remise en place du filtre à charbon n'a rien changé niveau mécanique, elle tourne très bien au ralenti.
J'ai l'impression qu'elle consomme un peu moins, mais bon, ca c'est purement du feeling !

place au photos !

Dépose de la vitre AR avec le trop plein de colle
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Un peu de rouille trouvée !
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Avant la peinture du fond de la calandre
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Le transmetteur de pression d'huile est là (son copain d'à côté fut changé en 2009)
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Des vieilles pièces remplacées (filtre à charbon, les contacteurs de portes, transmetteurs, tuyaux, ...)
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La batterie neuve
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les nouveaux flexibles hydrauliques du filtre à huile
(côté moteur)
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(côté filtre à huile)
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le nouveau filtre à charbon (canister)
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Et pour finir
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Message par toreto04 le Dim 29 Juin 2014, 09:35

Une belle remise en forme pour ta Griffe  Very Happy 

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Message par Gtiste le Dim 29 Juin 2014, 14:28

Content de la revoir ici Very Happy

comment ca va l'ami?

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Message par Toby le Dim 29 Juin 2014, 18:09

Super, on a des nouvelles Very Happy


La vitre arrière bronze n'est plus disponible, tu as une adresse ?
J'aime beaucoup les flexibles pour le filtre à huile, du coup ta fuite provenait de la sonde de pression ou de ces flexibles ?

Tu as peint le fond de ta calandre en noir, comment as-tu procédé pour ne pas en mettre partout ?

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Message par vosgien le Dim 29 Juin 2014, 18:53

Pour répondre à Toby :
- J'ai déclaré un bris de glace et c'est France pare brise qui s'est débrouillé !
- La fuite provenait des joints toriques des deux flexibles. Si dépose des flexibles pour le remplacement des joints le risque de cassé les flexibles étaient trop important. Le garagiste m'a demandé si on le tentait quand même, et j'ai dit oui. Je ne sais pas où le garagiste à trouver les nouveaux flexibles, mais c'est du sur mesure et ce sont des flexibles "rallye".
- la sonde de pression est encrassé visiblement, je vais essayé de la remettre en état quand j'aurai 5 minutes (dans 20 ans...)

- pour la calandre, c'est le carrossier qui s'en est chargé : il a du scotché un peu partout sauf le fond à peindre en noir


Merci pour vos commentaires  Very Happy


Dernière édition par vosgien le Dim 29 Juin 2014, 22:59, édité 1 fois
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Message par LRT 31 le Dim 29 Juin 2014, 21:29

Du jolie taf tous ca  Very Happy 

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Message par vosgien le Dim 06 Juil 2014, 00:06

Quelques photos de mon week end à Chinon

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Message par toreto04 le Dim 06 Juil 2014, 19:49

superbe cette Griffe, bien mise en valeur sur les photo  Very Happy 

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Message par Toby le Lun 07 Juil 2014, 08:26

Il y a un château à Chinon mais ce n'est pas Château-Chinon, c'est ça ? Razz
Belles photos, elle se porte bien cette griffe Smile

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Message par vosgien le Lun 07 Juil 2014, 20:07

Merci pour vos remarques  Very Happy 
Ce n'est pas Château-Chinon, mais bien à Rigny-Ussé, à côté de Chinon.

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Message par Sirann Lee le Mer 09 Juil 2014, 17:45

Superbe cette Griffe ! [vosgien] 205 GTI 1.9 GRIFFE news 26/04/2020 - Page 12 221674

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Message par vosgien le Dim 26 Avr 2020, 17:57

Hello à toutes et à tous !

Grosse mise à jour après 6 ans !
Donc oui, j'ai toujours la 205 Griffe ! Elle roule encore avec 283 000km au compteur.

Donc en 6 ans, pleins de choses ont été remplace : Train AV et AR, crémaillère de direction il y a 3 ans

Cette année, révision des freins au complet (disques et plaquettes AV et AR + durites)
J'avais un problème sur la DA (ca marchait plus...) et finalement, il y avait 3 fuites à différents endroits du système de DA (bocal de DA + la grosse durite entre la pompe et le bocal de DA + le refroidisseur en U en-dessous de la voiture)

Le plus gros soucis que j'ai eu, c'est le répartiteur de freinage AR, car il est introuvable. J'ai réussi à trouver qqn pour une réparation. J'attends la refabrication par Peugeot et hop j'en remets un.

J'attends la fin du confinement et hop, vroum vroum !!!

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Message par ducatiS4R le Lun 27 Avr 2020, 10:12

6 ans ... pas mal comme déterrage
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Message par vosgien le Lun 27 Avr 2020, 10:54

oui je suis pas bon pour le suivi du forum…
Je profite de cette période pour mettre quelques nouvelles de la verte Smile

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Message par Sirann Lee le Sam 02 Mai 2020, 14:33

On veut des photooos ! Laughing Je me souviens qu'elle était très belle Smile

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Message par vosgien le Lun 18 Mai 2020, 18:37

CT fait ce jour ==> CT OK !!!!

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Message par vosgien le Lun 18 Mai 2020, 18:49

Des photos de ce week-end dans les Alpes :

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Message par ducatiS4R le Lun 18 Mai 2020, 18:52

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Message par Sirann Lee le Ven 22 Mai 2020, 11:53

Superbe ! [vosgien] 205 GTI 1.9 GRIFFE news 26/04/2020 - Page 12 221674

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Message par Toby le Ven 22 Mai 2020, 17:32

Content d'avoir de tes nouvelles, ça fait plaisir de voir que la Griffe se porte bien, et que son pilote aussi Razz

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