collecteur echappement / peinture ceramique

Salut à tous,
Hier j'ai regardé une émission de WHELLER DEALERS, il refaisait une petite sportive, une SUNBEAM exactement ... mais là n'est pas la question.
Là où cela devient intérressant c'est quand il s'attaque au moteur et plus particulièrement à l'échappement.

Ils le font sabler et ensuite peindre avec une protection céramique !!! J'ai mené mon enquête sur le net et apparemment cela permettrai d'abaisser de façon significative la température interne du moteur = de quasi 40 à 50 %. Le rendement du moteur en est du même coup accru.

Est ce que vous connaissiez cette option en lieu est place de la momification ?
Avez vous fait cette modification ?

Je continus mais investigations sur la chose de mon côté.

Salut

J ai vue l émission sur la sunbean et sur la jaguar tjs c est un traitement de surface,il sens serve en F1 aussi
Après à savoir sur quel matériaux c est possible de faire
Inox ,fonte ,acier

apparement inox et fonte c est bon ...
je continue les investigations

Moi aussi je regarde Wheelers Deelers et je me suis posé la même question que toi Franck !!!
Dans cet même émission, il polie les conduites d'admissions, je me suis aussi demander si ca valait le coup pour avoir un moteur plus performant.

Si le moteur a été refait, que tout marche nickel chrome, si en plus tu as un AAC modifié = ça peut pas faire de mal, au contraire