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Collecteur d'échappement inox.

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Message par kevin_axs le Dim 03 Jan 2016, 18:45

Salut, je me demander si quelqu'un avait un collecteur inox (4-1 ou 4-2-1) sur ça gti 1.9, j'aimerais en mettre un sur la mienne et je me demander si ça changer niveau performance (reprise, souplesse....)
Merci Wink

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Message par Sirann Lee le Dim 03 Jan 2016, 18:59

Il me semble me souvenir avoir lu qu'un 4-1 était préférable (même si ça reste une question de goût) et que le 4-1 favorisait la puissance à hauts régimes et le 4-2-1 le couple (plus bas). Wink 
À confirmer !

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Message par kevin_axs le Dim 03 Jan 2016, 19:07

C'est ça mais pour un 8 soupapes pas besoin de watt dans les tours mais ça c'est de la théorie le mieux serait des retour, des ressentie avant/après la pose Wink

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Message par krissdu44-85 le Mar 05 Jan 2016, 14:19

salut moi j'ai éssayé plusieurs 4 en 1, Irésa, Csc en acier... ( 1.6 & 1.9 ) et 4-2-1 inox supersprint..

et je gagnait rien avec un 4-2-1 sur 1.9...le moteur est typé couple déja, donc pour ma part vaut mieux un 4 en 1 pour le libéré en haut

pour un 1.6, à voir...ça se discute peut-etre plus...si ont cherche du couple alors 4-2-1, sinon 4 en 1 pour marcher mieux en haut Wink

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Message par deglingo le Mar 29 Mar 2016, 20:29

j'ai un 4en1 inox et j'en suis tres content
j'ai trouver du mieux a tt les niveaux

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Message par kevin_axs le Mar 29 Mar 2016, 20:31

les 4 en 1 sont pas donner Very Happy et niveau bruit ça donne quoi ?

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Message par deglingo le Mar 29 Mar 2016, 20:35

un super son c'est merveilleux
jai une GRN inox qui etait sur collecteur d'origine qui chante bien et avec le 4en1 c'est vraiment super !!!

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Message par kevin_axs le Mar 29 Mar 2016, 20:36

Super et tu la commander ou ?

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Message par deglingo le Mar 29 Mar 2016, 20:49

Je l'ai acheter chez kube racing dans le Tarn
Le gars l'avais acheter mais ne l'avait pas monter car changement de projet
Je n'achète rien sur internet

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Message par kevin_axs le Mar 29 Mar 2016, 20:52

Ok, parce que 500e le collecteur 4en1 et 340e le 4 2 1 mais vu que le 1.9 est déjà coupleux autant pas mettre de 4 2 1 Very Happy

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Message par deglingo le Mar 29 Mar 2016, 21:00

👍

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Message par Jérôme57 le Lun 05 Oct 2020, 22:08

Salut la team,

J'aurais souhaité savoir si certains d'entre vous connaisses le collecteur 4/2/1 proposé chez rebalcar
(https://www.rebelcar.fr/collecteur-inox-4-2-1-peugeot-205-gti-1-6-1-9-309-gti.htm).

De plus avez-vous des opinions, conseils ou expériences sur cet article ou produit(s) similaire(s).
A savoir que je possède une 205GTI 1,9 122ch avec une ligne Milltek.

Par avance merci Smile Smile Smile
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Message par ducatiS4R le Jeu 08 Oct 2020, 08:35

J'ai le même collecteur sur ma 1.6 depuis maintenant 5 ans, le produit est très bien pour le prix.
Nous avons juste un peu galèrer au montage pour bien le faire passer, mais sinon que du plus.
Pour ma part, ayant la boite à air d'origine, j'ai du faire une pate en plus pour la fixer car les boulons de bases ne sont pas tous en face.
Je l'avais acheté via E BAY en ALLEMAGNE, le prix était d'environ 170 € livré mais ils ont augmentés depuis, je pense que c'est là ou REBELCAR les achète en direct.

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Message par LUG39 le Ven 16 Oct 2020, 18:27

Je ne devrais pas tarder à recevoir le mien 4en1 + ligne complète en inox commandé chez MTK, j'espère pouvoir tester avant la neige.
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Message par Jérôme57 le Ven 16 Oct 2020, 21:54

Tu me diras, je suis curieux de savoir si il y a une grosse différence ou non Very Happy
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Message par LUG39 le Sam 17 Oct 2020, 07:07

Je suis resté sur une ligne Racing car une ligne groupe N je trouve trop bruyant, la je suis monté avec un Devil le bruit est sympa mais mon échappement arrive en fin de vie, je vais aussi mettre de l'isolent phonique autour du collecteur car nos ancienne chauffe pas mal sous le capot le moteur est neuf ce serrais dommage de laisser un échappement qui à été rafistoler.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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