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[tanathiel] 309 GTI - 1900cm3 - noir - 1990

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Message par tanathiel Mar 20 Sep 2016, 22:38

oui mais j'ai peur que se soit de l'huile de boite jarrive pas a les differencier une fois par terre

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Message par tanathiel Mer 21 Sep 2016, 15:22

est ce que de l'huile 75w90 passe dans nos boites?

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Message par ducatiS4R Mer 21 Sep 2016, 16:36

2 ecoles pour l huile de boite
10 w 40 selon les preconisations de PEUGEOT
et de la 75W80
tu peux aussi mettre de la 75W90 sans problèmes apparement

pour bien nettoyer ton bas moteur tu peux y aller franco au dégraissant frein, ensuite tu y va au pinceau avec un melange GASOIL/ESSENCE, puis nettoyer le reste au nettoyeur vapeur si tu en as un

mais une mamie aura toujours quelques petites fuites par ci par la

comme la dit guilhem regarde ta tete d allumage si tu as pas un peu d huile dedans
car ça peu fuiter a un endroit et couler a un autre !!!

si c est que quelques gouttes par ci par la c est pas trop grave

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Message par tanathiel Mer 21 Sep 2016, 18:14

dacc merci mais j'aimerais être sur que ce n'est pas de l'huile de boite car après si c de l'huile moteur se n'est pas grave en faisant régulièrement le niveau sa devrait le faire
Ou se situe la tete d'allumage?

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Message par LRT 31 Mer 21 Sep 2016, 19:01

Moi j ai mi de la 75W80 Wink

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Message par guilhem66 Mer 21 Sep 2016, 23:50

Uniquement de la 75w80 dans ta boite 😉

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Message par tanathiel Mar 27 Sep 2016, 18:46

Je pense que c'est bien le joint de l'allumeur qui fuit :'(

sinon est ce que une personne c'est comment sont fixé les baguette sur une 309 car on dirais que celle sur l'aile a etais colle
Merci

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Message par Invité Mer 28 Sep 2016, 09:07

Salut, les baguettes ne sont pas collées normalement, pour le joint d'allumeur, c'est la ref Peugeot 593360 (1€).
Je vais réaliser ce changement de joint, car j'ai la meme fuite que toi.
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Message par eric91 Mer 28 Sep 2016, 09:21

J'ai déjà eu un joint d'allumeur défaillant. Je vais plutôt dire qu'à un moment donné, il n'était plus présent Neutral Un oubli lors du montage d'un autre moteur dans la GTI.

L'huile se barrait donc par le haut côté allumeur et tombait sur la boite de vitesse...mhhhh Laughing
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Message par LRT 31 Mer 28 Sep 2016, 16:37

Comme beaucoup on eu ce problème Razz

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Message par tanathiel Mer 28 Sep 2016, 18:47

Merci des info je prendrais une photo de la baguette pour vous montrer

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Message par tanathiel Ven 30 Sep 2016, 07:51

Salut j'ai besoin de vous j'ai un souci je suis tombe en panne la voiture a eu un comportement bizarre elle a eu des difficulté a démarre une fois démarre a cale 1 fois a redémarrer puis plus rien comme si il y avait plus d'allumage et lorsque que je tourne la clefs toutes les aiguille retombe a zéro mais quand je laisse juste le contact elle sont a leur niveau normales.
Un problème de batterie?

De plus plusieurs personne mon dit de changer le joint torique de l'allumeur mais il y a t'il des précautions a prendre et surtout ou se trouve cette allumeur

Merci d'avance

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Message par Invité Sam 01 Oct 2016, 19:08

Bonjour, pour ta panne, c'est pas évident, essaye avec une autre batterie, et vérifie la tension de la tienne.
L'allumeur est le cylindre sur lequel est fixé le départ de tes fils d'allumage ( bougies et bobine)
Si tu démontes ton allumeur, repère bien sa position.
Sinon trouve toi une rta, ca dépanne bien, ça se trouve sur lbc pour 10 à 15€.
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Message par tanathiel Dim 02 Oct 2016, 18:01

Merci du coup je pense que sa vient de l'allumage car la batterie est bonne

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Message par tanathiel Mar 04 Oct 2016, 18:52

Salut a tous je vient au info car beaucoup de gens me disent que avant de démonter l'allumeur il faut tester mon faisceau avec le capteur de point mort haut ainsi que d'autre boitier qui serve a l'allumage.

Avez vous des info sur cette théorie et surtout comment faire
Merci

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Message par guilhem66 Mar 04 Oct 2016, 19:56

As tu résolu ta panne? pour ton allumeur tu repère bien la position avec une pointe! et tu démonte puis tu change ton joint Wink

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Message par tanathiel Mar 04 Oct 2016, 20:25

Non toujours pas resolu justement on me dit que sa viendrais pas de l'allumeur mais plutot du capteur de point mort haut

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Message par tanathiel Dim 09 Oct 2016, 11:52

alors j'ai démonte nettoyer remit de la pâte et remonter l'allumeur sa fonctionne le problème venais pas de la mais d'une prise bleu quand la voiture chauffe elle cale et redémarre plus donc faut que je change cette sonde.
Une personne saurais t'il sont nom ainsi que sont utilité.
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Message par guilhem66 Dim 09 Oct 2016, 13:29

C'est ta sonde CTN Wink Elle prend la température du circuit de refroidissement et elle envoi cette info au calculateur, elle peut effectivement envoyer de mauvaises informations...

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Message par tanathiel Dim 09 Oct 2016, 15:20

ok merci pour son nom je vais surement en acheter une
En la retirant sa va vide mon circuit de liquide de refroidissement je suppose

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Message par Toby Dim 09 Oct 2016, 20:44

Elle est dispo ici : Sonde CTN

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Message par tanathiel Dim 09 Oct 2016, 20:46

oui merci j'avais vue il faut que je m'inscrive on a des prix avec le club?

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Message par Toby Dim 09 Oct 2016, 21:06

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:oui merci j'avais vue il faut que je m'inscrive on a des prix avec le club?

Envoie-lui un mail avec une photo de ta carte membre ou alors appelle le Smile Crée un compte et il t'activera les réductions

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Message par tanathiel Lun 10 Oct 2016, 06:05

daccord merci

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Message par tanathiel Lun 10 Oct 2016, 18:43

je me suis inscrit il ma donner le tarif club mais bon ya limite plus cher de frais de port que de sonde Sad

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Message par Toby Lun 10 Oct 2016, 21:56

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:je me suis inscrit il ma donner le tarif club mais bon ya limite plus cher de frais de port que de sonde Sad

Je suis sûr que tu vas trouver d'autres choses à commander, perso je fais toujours des grosses commandes pour être tranquille Smile

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