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[GTI 1600] Coupures de gaz

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Message par Toby Dim 27 Juil 2014, 22:37

Bonjour à tous, 

J'ai un souci qui devient de plus en présent, dont le phénomène est assez aléatoire :

Coupures d'accélération, que ce soit en vitesse stabilisée ou non. C'est à dire que même en appuyant sur l'accélérateur, il ne se passe rien. En passant au point mort, je retrouve une commande des gaz.

La voiture et les composants électroniques approchent des 250000 km, le relais tachymétrique est récent.

Je solutionne le souci en rétrogradant ou en donnant quelques coups de volant. La fixation de la broche du module d'allumage est OK. Consommation d'huile, d'essence normales. Pas de fuite de LDR. Filtre à essence presque neuf, moins de 1000km. Débitmètre, richesse réglés il y a plus d'un an. Les bougies ont l'âge de la rénovation du moteur, environ 16000 km. Le filtre à air a 16000 km aussi.
L'essence provient du même endroit que d'habitude, Total Excellium SP98.

Ca survient souvent moteur chaud.

Merci pour vos pistes éventuelles Smile

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[GTI 1600] Coupures de gaz Empty Re: [GTI 1600] Coupures de gaz

Message par mazoutix Dim 27 Juil 2014, 22:46

16000km le filtre a air????change le deja^^
Regarde tes agrafes qui tiennent les injecteurs moi ça me l'avais fais....
Peut etre une prise d'air?

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[GTI 1600] Coupures de gaz Empty Re: [GTI 1600] Coupures de gaz

Message par eric91 Lun 28 Juil 2014, 06:59

Salut Toby, quand tu dis consommation d'huile normale, tu entends quoi par là (0,5L tous les 1000km) ? Si c'est le cas, donc normal Wink

Dans ton topic, tu as la durite d'essence qui va du filtre d'essence à la rampe qui est fissurée. Change moi sa stpé avant toute chose Embarassed Sa se trouve, un filet d'air arrive à passer dedans quand tu appuies donc en la changeant, tu peux éventuellement solutionner deux problèmes.

- Peux tu me raffraichir la mémoire concernant ta rénovation moteur stpé
- Controle en effet tes prises d'air entre débimètre et pipe d'admission. Donne des petits coups d'accélération au niveau du papillon et controle avec l'autre main Wink 
- Comment fume-t-elle derrière lorsque tu as les ratés d'accélérations ?

Pour ma part, je ne pense pas que le problème viendrait du Filtre à air, mais si tu as la possibilité de le tester avec un autre, pourquoi pas  Wink 

 
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[GTI 1600] Coupures de gaz Empty Re: [GTI 1600] Coupures de gaz

Message par toreto04 Lun 28 Juil 2014, 09:10

moi je serai plus sur une soucis d'allumage

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[GTI 1600] Coupures de gaz Empty Re: [GTI 1600] Coupures de gaz

Message par Toby Lun 28 Juil 2014, 09:15

La petite fissure sur la durite d'essence est superficielle : c'est une durite gainée et ce n'est que le guainage qui est légèrement détériorié.

Sur le moteur il y a eu : durites neuves, coussinets de bielles, segments, distribution, embrayage, calorstat, bougies, collecteur d'eau, pompe à eau, biellettes de boite (tringlerie + sélecteur), rectification culasse, soupapes. Tous les joints, courroies, câbles changés, les sondes et manocontacts aussi.

Je vais regarder le câble d'accélérateur, les injecteurs et mes durites d'air. Smile Pour l'allumage ça me semble aussi être une piste intéressante, je vais commander un module (tous les mêmes ?) et si ça le refait je le change au bord de la route ^^


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[GTI 1600] Coupures de gaz Empty Re: [GTI 1600] Coupures de gaz

Message par TontonDidi Lun 28 Juil 2014, 10:16

A tout hasard, j'irais bien voir le switch de coupure d'alimentation sur le boitier papillon...

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[GTI 1600] Coupures de gaz Empty Re: [GTI 1600] Coupures de gaz

Message par LRT 31 Lun 28 Juil 2014, 20:15

Bobine d allumage  scratch 

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Message par Toby Mar 29 Juil 2014, 10:15

Ca peut être tellement de choses... Et dur de savoir s'il y a des améliorations vu que c'est aléatoire study

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Message par Trackmout Mar 29 Juil 2014, 11:55

Tu peux aussi essayer avec un autre module d'allumage.
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Message par Toby Mar 29 Juil 2014, 17:17

Ce sont les mêmes modules, toutes années confondues ?

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Message par Toby Mar 29 Juil 2014, 21:58

En attendant la livraison du nouveau module par Retr'auto Sport, j'ai regardé sur internet et j'ai trouvé ceci sur Dethomaso : : http://www.dethomaso.fr/article-conseil-pour-l-entretien-de-l-allumeur-bosch-112063253.html

Il est dit que si le câble qui se visse sur l'allumeur est détérioré, on peut avoir des ratés très aléatoires. A confirmer.

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Message par pedrogti Mer 30 Juil 2014, 17:14

n'essaies surtout pas de module neuf ça ne marche pas, il faut un module ancienne génération, "made in germany" qui comporte seulement 6 broches alors que les neufs sont "made in usa" et ont 7 broches! en tout cas sur mon auto les modules neufs ne fonctionnent pas!
voici une photo du module qui fonctionne:

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est ce que ton auto est équipée d'un relais d'injection? un petit relais marron de mémoire ou vert qui serait fixé près du bocal de ldr? avec le temps il prend l’humidité et c'est tout rouillé la dedans! et c'est pas cher!

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[GTI 1600] Coupures de gaz Empty Re: [GTI 1600] Coupures de gaz

Message par Sirann Lee Ven 01 Aoû 2014, 15:19

Je partirai sur la bobine d'allumage qui serait en fin de vie. Je ne suis sûr de rien mais suite à un soucis de bobine sur la Colt, je me suis pas mal renseigné là-dessus et ça peut être ça ! Wink

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Message par Toby Lun 04 Aoû 2014, 17:36

Pedro, mon module est noir et se finit par 123 Razz

Quand tu parles du relais d'injection, c'est le relais tachy non ?

En tout cas, c'est dur à trouver un module, en casse chez moi il y a rien. 

Et je vais tacher de trouver une bobine Ducellier aussi Smile

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Message par Toby Ven 08 Aoû 2014, 12:32

Salut !

Le module arrive dans la semaine prochaine, même référence, même constructeur.

Pour la bobine, j'ai du mal à me décider : y-a-t-il une différence entre les constructeurs ?

Genre entre cette bobine Valéo (http://www.oscaro.com/bobine-d-allumage-valeo-245027-446644-689-p),  et la Francelec (http://retrautosport.com/bobine-allumage-2eme-montage-a-partir-de-01-1990-pour-205-gti-rallye-309-gti.html) ?

Dethomaso donne ceci :
Tout XU LE2/LU2 JETRONIC ......................................................... BOSCH - 0 221 122 317
Tout XU LE2/LU2 JETRONIC ......................................................... DUCELLIER - 520 073A
Tout XU LE2/LU2 JETRONIC ......................................................... LUCAS - DLB 205


Et si je reprends la référence Ducellier actuellement sur la voiture, je trouve une bobine Beru scratch

Merci Very Happy

Edit : commandé une Francelec chez Retr'auto Sport Smile


Dernière édition par Toby le Ven 08 Aoû 2014, 17:00, édité 1 fois

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Message par Sirann Lee Ven 08 Aoû 2014, 14:28

J'ai vu des bobines Ducellier sur Leboncoin, mais les bobines d'occasion... Pas sûr que ce soit une bonne solution !

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Message par toreto04 Ven 08 Aoû 2014, 14:53

J'ai une bobine valéo depuis plus de 20000kms, et nikel rien a dire  Smile 

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Message par LRT 31 Ven 08 Aoû 2014, 16:59

Moi je pense aussi quelle et d origine la mienne  Very Happy 

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Message par Toby Lun 11 Aoû 2014, 14:44

Module d'allumage bien reçu Very Happy

Donc là, il y a juste besoin de le visser, pas de pâte thermique à mettre ?

[GTI 1600] Coupures de gaz AjbHiL

La bobine arrive très bientôt, après c'est montage et essais...

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Message par mazoutix Lun 11 Aoû 2014, 15:35

Normalement nan

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Message par eric91 Lun 11 Aoû 2014, 16:09

pas besoin d'en mettre  Wink 
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[GTI 1600] Coupures de gaz Empty Re: [GTI 1600] Coupures de gaz

Message par toreto04 Lun 11 Aoû 2014, 19:23

Il est recommandé d'en mettre, dans un magasin d'informatique pour 5€ tu en a  Very Happy 

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[GTI 1600] Coupures de gaz Empty Re: [GTI 1600] Coupures de gaz

Message par Toby Lun 11 Aoû 2014, 21:55

Il y en a déjà entre le module et la plaque alu, ça me semble bizarre de devoir en remettre encore entre la caisse et la plaque alu ?

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[GTI 1600] Coupures de gaz Empty Re: [GTI 1600] Coupures de gaz

Message par pedrogti Lun 11 Aoû 2014, 22:36

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Module d'allumage bien reçu Very Happy

Donc là, il y a juste besoin de le visser, pas de pâte thermique à mettre ?

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La bobine arrive très bientôt, après c'est montage et essais...


Je n'avais pas reçu la notif à ta question mais je vois que tu as trouvé le bon module, c'est nickel!

Par contre je pense que si la pâte thermique ne servait à rien ils n'en fourniraient plus avec les modules neufs or ils la fournissent toujours donc ça a son utilité selon moi! En tout cas j'en ai mit sous mon module!

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[GTI 1600] Coupures de gaz Empty Re: [GTI 1600] Coupures de gaz

Message par Toby Lun 11 Aoû 2014, 22:46

Directement dessous ? Pas derrière la grosse plaque alu ?

Pas grave Pedro, la communauté s'est alliée et on a fait des miracles Smile

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