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Message par Aym20db Lun 13 Mai 2013, 18:51

Bonjour, je suis passé chez Peugeot aujourd'hui pour commander quelques pièces. Mauvaise nouvelle tous les liserets rouge de 205 gti/cti sont nfp malgré ce que dit service box [Aym20db]  CTI - 1600 - gris graphite - 1989 - Page 2 287322 Va falloir que je mette à la recherche des liserets pour la restauration du cti .

Sinon j'ai commandé ma pompe de lave glace car elle as laché et j'ai le CT le mois prochain silent

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Message par Baptiste Lun 13 Mai 2013, 20:19


Pour les liserets regarde sur Retr'auto Sport, de mémoire il en a Wink

Dans le pire des cas trouves en d'occas et repeint les en rouge.. Un membre l'a fait récemment, mais je ne sais plus qui Embarassed

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Message par Aym20db Lun 13 Mai 2013, 20:55

la du coup j'ai commandé les liserets avant et arrières en gris chrome, les seul qui restait de dispo et pour les autres je vais chercher un peu partout.
J'ai pas penser à RASport je vais voir ça merci Wink

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Message par Aym20db Mar 28 Mai 2013, 22:15

Re, donc j'ai récupéré mes liserets chrome Cool
et recu aussi sur RAS les liserets arrières (merci Baptiste Wink)

Et sinon j'ai récupéré mes jantes de 1.6L drunken à voir si je commande les pneus de suite pour les montés dans la foulée ou si je prend juste 2 boudins pour les 1.9L qui sont actuellement dessus et qui me serviras as passé le CT. Je recommanderais les 4 Pneus en 14" une fois la cti restauré pour mon mariage ! scratch

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Message par Baptiste Mar 28 Mai 2013, 22:26

Aym20db a écrit:et recu aussi sur RAS les liserets arrières (merci Baptiste Wink)
Y'a pas de quoi, on est là pour se filer les bons plans Wink


Tes jantes sont bien belles ! Sablage et peinture ? Tu les as fait faire ?

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Message par Aym20db Mar 28 Mai 2013, 22:32

Wink

Oui sablage et peinture, j'ai un carrossier qui est à 200m de chez moi et il bosse très bien. Il auras aussi la charge de refaire la CTI entièrement Smile

Photo des jantes avant
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Message par Baptiste Mar 28 Mai 2013, 23:00


Il y avait un peu de boulot sur ces jantes ! mais rien d'insurmontable pour quelqu'un qui s'y connait !

Et c'est top de faire bosser les petits artisans / commerçants du coin [Aym20db]  CTI - 1600 - gris graphite - 1989 - Page 2 221674

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Message par Toby Mar 28 Mai 2013, 23:27

Impeccable ces jantes !

Elle va avoir fière allure Smile

A savoir que sur RAS les adhérents au Club ont des réducs intéressantes Wink

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Message par Aym20db Mer 29 Mai 2013, 18:02

J'ai eu la réduc Toby Wink

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Message par Aym20db Mer 29 Mai 2013, 18:15

Pour les pneus des jantes en 14" , j'avais pensé à ceux la

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qu'est ce que vous en dites ?

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Message par ClemGTi Mer 29 Mai 2013, 19:13

Falken, je ne sais pas ce que ca vaut! Un truc est sur si tu prends de la daube tu vas vite te faire peur et le regretter.

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Message par Baptiste Mer 29 Mai 2013, 19:36


Ils n'ont pas l'air mal, mais je ne connais pas trop cette marque..

Pour ma part j'ai des Toyo T1r et sur le sec, c'est un régal Razz

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Message par toreto04 Mer 29 Mai 2013, 20:46

superbe tes jantes Very Happy

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Message par yoh Mer 29 Mai 2013, 20:55

je trouve les falken trop tendre et les tr1 trop sport pour un cti apres tu as des compromis en prenant des hankook je pense que tu sera pas dessus rapport qualite prix Wink
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Message par Aym20db Jeu 30 Mai 2013, 11:30

disons qu'en 14" le choix est vite limité, de toute facon ça reste une cti pas une gti. Le chassis n'est pas fait pour "attaquer" non plus.
Et pour les T1R il ne sont pas dispo pour la monte d'origine. silent

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Message par Aym20db Sam 08 Juin 2013, 00:33

Salut a tous, une petite news et pas forcément bonne.
Cette semaine je me suis attelé au changement du joint de carter d huile , une galère a décoller et a nettoyer d ailleurs, ça fuyait un peu et ca devenais vraiment sale Evil or Very Mad
Bref, je remonte le tout nettoyé et la ça fuit encore plus mais a un endroit bien distinct , je suis bon pour recommencer mais je ne sais pas si ça vient du carter qui est déforme ou des vis qui sont foirés. Crying or Very sad

En clair je suis bon pour recommencer pale

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Message par LRT 31 Sam 08 Juin 2013, 12:51

Tu a mis le joint plus de la patte a joint ?

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Message par Aym20db Sam 08 Juin 2013, 12:56

non uniquement le joint, et j'ai effectivement penser (mais un peu tard) à la pâte à joint.
Du coup je rechange le joint avec pâte à joint ou uniquement pâte à joint ?

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Message par LRT 31 Sam 08 Juin 2013, 13:01

Si le joint est pas trop abimé tu peut le remetre
mais met de la pate a joint Wink

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Message par Aym20db Sam 08 Juin 2013, 13:10

ca marche merci Laurent Wink

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Message par Aym20db Sam 08 Juin 2013, 13:13

question bete: la pate à joint je la met de chaque coté du joint ?

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Message par yoh Sam 08 Juin 2013, 13:25

un seul coter suffit normalement mais verifie quand meme que ton carter n est pas deformer j ai changer le mien sans patte a joint et je n ai pas eu de fuite
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Message par LRT 31 Sam 08 Juin 2013, 17:51

Regarde si ton joint n est pas déformé aussi
quelques part

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Message par Aym20db Sam 08 Juin 2013, 18:00

le joint était neuf Neutral

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Message par LRT 31 Sam 08 Juin 2013, 18:11

Essaye avec la pâte a joint tu verra bien
au pire tu redémonte Razz

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Message par Aym20db Sam 08 Juin 2013, 18:29

Laughing

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