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Message par mika66GTI Lun 07 Mar 2016, 20:32

Magnifique cette petite CTI,elle est entre de bonne main [Aym20db]  CTI - 1600 - gris graphite - 1989 - Page 9 221674

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Message par Aym20db Lun 07 Mar 2016, 21:35

et elle en as vu de toutes les couleurs cette petite cti.

question: vous me conseillez quoi comme LDR pour une purge totale après le passage en tout 1.9L ?

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Message par Aym20db Mar 08 Mar 2016, 23:43

Salut pas grand chose, petit commande passé aujourd'hui pour un nouvel autoradio (car l'actuel était un très vieux d'occasion) et un caisson de basse extra plat, histoire d'avoir un minimum de qualité sonore pour accompagner les 2 seuls HP avant Smile

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Message par toreto04 Jeu 10 Mar 2016, 18:59

Aym20db a écrit:et elle en as vu de toutes les couleurs cette petite cti.

question: vous me conseillez quoi comme LDR pour une purge totale après le passage en tout 1.9L ?

tu lui monte une mécanique de 1.9 ?

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Message par Aym20db Ven 11 Mar 2016, 19:20

Faute de frappe, je parlais du LDF (liquide de frein) en faites. Laughing

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Message par toreto04 Sam 12 Mar 2016, 18:28

ahhhh lol Very Happy

tu lui monte donc des trains de 1900 ?

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Message par Aym20db Ven 15 Juil 2016, 23:42

Salut, bon petite news pour ma belle et pas des belles...

J'ai monté la nouvel pompe à essence acheté sur Ebay et trouvé par l'intermédiaire de Sirann Lee Wink

test sur route, ça va beaucoup mieux Smile mais quelques petites ratés présents mais beaucoup moins dérangeant mais on sent qu'elle manque encore de jus Neutral je décide donc de tester le relais tachy car je ne l'avais jamais fait.

Je test donc le voltage du circuit de puissance et je ne trouve pas le voltage suffisant sur un des 2 tests (9 Volts minium) , problème c'est que depuis que j'ai fait un test la voiture ne veut plus démarré Sad

J'ai ouvert le relais Tachy pour voir, c'est pas génial la dedans...

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donc en attente d'un nouveau en espérant que ce soit lui est en cause et que je puisse profiter de ma Belle cti cette été Sad sunny

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Message par Sirann Lee Sam 16 Juil 2016, 09:45

Ah zut, le test consistait en quoi ?

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Message par pedrogti Sam 16 Juil 2016, 09:50

Je n'avais jamais parcouru ce sujet et je dois te tirer mon chapeau, cette CTI est très belle et choyée! [Aym20db]  CTI - 1600 - gris graphite - 1989 - Page 9 221674

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Message par Aym20db Sam 16 Juil 2016, 13:46

Bon relais reçu ce matin (super rapide), j'ai essayé de suite et elle as démarré 2 secondes et s'est arrêté et impossible de redémarrer, je vais vérifier si la pompe à essence n'est pas en cause car la je ne comprend plus Sad

Sirann: je devais testé sur 2 bornes du relais si j'avais minimum 9 Volts et sur un des 2 je n'avais que 6

Merci du compliment Pedro Wink elle est belle mais ne roule pas car toujours un problème qui l'empêche de rouler sérieusement, ça va faire 2 ans qu'elle ne roule pas rond et je commence à désespérer Crying or Very sad Crying or Very sad

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Message par toreto04 Dim 28 Aoû 2016, 13:52

tu a pu résoudre ton soucis ?

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Message par LRT 31 Dim 28 Aoû 2016, 13:54

Bizarre quand même ce souci Neutral

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Message par Aym20db Dim 28 Aoû 2016, 21:27

salut à tous , malheureusement non et je vous avouerais que j'ai laissé tomber car j'ai perdu toute motivation donc malheureusement les vacances sont terminés et je n'en ai pas profiter du tout.

J'ai peut être une piste à éclaircir mais je ne vais plus avoir le temps de m'en occupé maintenant donc elle attendra à nouveau...

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Message par LRT 31 Dim 28 Aoû 2016, 21:31

Courage Wink

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Message par Aym20db Lun 12 Sep 2016, 10:56

salut à tous, j'ai pris le temps hier d'éclaircir la piste en question car après avoir vu la dernière sortie Gtipowers, j'étais encore plus dégouté (encore une que je n'ai pas pu participer) Mad

Et j'ai enfin eu ma réponse hier avec l'aide du site de Dethomaso... Crying or Very sad

Le test était simple, vérifier si la distribution était bien calé donc mise en place d'une pige sur la poulie d'AAC et ensuite vérifier si je pouvais bien passer une pige de 10 dans la poulie de vilebrequin.

Réponse en photo...

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Toutes ces années à chercher cette panne alors que pour moi ce ne pouvais pas être ça, il me reste plus qu'as refaire une distribution. En espérant que le problème vient bien de la study

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Message par pedrogti Lun 12 Sep 2016, 23:36

Ah mince, si seulement ça pouvait être ça!!

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Message par Toby Lun 12 Sep 2016, 23:48

On croise les doigts pour toi... Tiens nous au courant !

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Message par LRT 31 Mar 13 Sep 2016, 13:59

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Message par Aym20db Mar 13 Sep 2016, 19:33

Réponse dans 1 semaine 1/2, je la dépose chez un ami garagiste qui bosse très bien et qui fait du rallye donc je peux y aller les yeux fermés ^^

Merci pour votre soutien les gars Wink

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Message par toreto04 Mar 27 Sep 2016, 20:33

alors des news ?

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Message par Sirann Lee Sam 08 Oct 2016, 16:15

S'il ne répond pas, il n'y a plus qu'à espérer qu'il soit en train de profiter, au volant de sa 205 ! [Aym20db]  CTI - 1600 - gris graphite - 1989 - Page 9 699952 Very Happy

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Message par Aym20db Sam 15 Oct 2016, 08:12

Salut malheureusement non ce n'était pas ça, je me suis lamentablement planté...

Mon garagiste a testé les compressions, ils sont un peu faible mais pas dramatique non et il à régler l'allumage à la lampe.

Pour lui il y as un souci avec l'allumage ou alors une prise d'air quelque part, il faut que j'essaye avec mon débitmètre que j'ai d'avance pour voir.

a suivre donc.

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Message par Sirann Lee Sam 15 Oct 2016, 13:58

Courage, la solution finira bien par être trouvée No

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Message par Aym20db Lun 23 Jan 2017, 21:28

Salut à tous, j'ai un doute sur l'état de mes bougies vous me conseillez quoi ?

sinon petite sortie pour mamie aujourd'hui, je vous mettrais quelques photos Wink

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Message par Aym20db Dim 29 Jan 2017, 12:26

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Message par Toby Dim 29 Jan 2017, 15:45

Sur la mienne j'ai des Bosch Iridium4 ou un truc comme ça Smile Ca marche bien. Vérifie leur couleur et leur âge Smile

Jolies photos I love you

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