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Message par skipy571 Dim 02 Déc 2012, 12:26

un peux de news de ma gti,vue le temps qui commence a pas être top dans le nord est j'ai attaqué les travaux hivernal Twisted Evil Twisted Evil

le passage au banc et la gestion sera faite pour les beaux jours,le rodage est fini pour le moment j'ai fais environ 1500km sa pousse fort est plein partout jusque 7300trs donc je suis deja satisfé du montage apres a voir le verdict sur le banc en 2013 Smile

donc pour cette hiver j'ai prevu de refaire le train arriére a neuf et refaire le dessous de caisse par prévention et voir sous le réservoir si il y as pas de mauvaise surprise.

j'ai attaqué le démontage du train hier,op on débranche la batterie pour l'hibernation des poneys Very Happy Very Happy

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apres 2h de boulot le train est démonté complètement!!verdict les deux tube de bras sont marqué la traverse a l'aire niquel et les roulements sont pas top top il était temps de refaire tout sa!!

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voila la suite au prochain épisode,surement la semaine prochaine!

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Message par mamat52 Dim 02 Déc 2012, 14:19

tu es bon pour changer les fusées...
Zx , 306 , xsara ect , pas la même réf mais les même fusées Wink
Quel beau moteur en tout cas Smile

______________________
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Message par trashrico8 Dim 02 Déc 2012, 14:24

135euros le kit complet sur ebay avec les 2 bras
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Message par skipy571 Dim 02 Déc 2012, 14:34

C'est prévu de changer les fusées,je vais prendre le kit chez tri compétition avec les bagues en bronze il y as une bonne réduction en se moment à 159€ c'est déjà en commande Very Happy

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Message par philiopate Dim 02 Déc 2012, 18:01

skipy571 a écrit:C'est prévu de changer les fusées,je vais prendre le kit chez tri compétition avec les bagues en bronze il y as une bonne réduction en se moment à 159€ c'est déjà en commande Very Happy


good job!!! Cool

J'ai hate de voir le résultat au banc !!! Twisted Evil
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Message par skipy571 Mar 11 Déc 2012, 11:15

philiopate a écrit:
skipy571 a écrit:C'est prévu de changer les fusées,je vais prendre le kit chez tri compétition avec les bagues en bronze il y as une bonne réduction en se moment à 159€ c'est déjà en commande Very Happy


good job!!! Cool

J'ai hate de voir le résultat au banc !!! Twisted Evil

merci Very Happy

moi aussi je suis pressé de voir le résultat!!j’espère que les cv seront au rdv !! et toi tu en est ou sur ton moteur?
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Message par skipy571 Mar 11 Déc 2012, 11:52

un peux de news!!j'ai continué le train arriere j'ai passé 3h a enlevé les roulements de la traverse et a me fabriquer un outils pour enlevé les roulements intérieurs un peux la miser quand même a faire!!!
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j'ai reçue mes bras neuf avec les bagues en bronze j'espere que sa bougera plus avec sa,j'ai monté les bagues au scelle roulement comme il préconise tricompetition

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voila une fois les bagues montées j'ai commencé a repeindre la traverse et une barre stab.

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j'en suis la pour le moment il me reste a sortir les axes de bras,mais pour le moment je cherche ou je pourrais le faire car j'ai pas de presse et j'ai aussi une barre de torsion a sortir a la presse car impossible a l'enlevé...1semaine que je blinde de wd et rien ne change!!
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Message par pedrogti Mar 11 Déc 2012, 17:58

Ah ouai ça à l'air d'être cho!!

Ça m'inquiete pour le mien!! study

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Message par mamat52 Mar 11 Déc 2012, 21:46

ah ca oui , tu dois de fabriquer "l'outil pour demonter" les roulement !!

moi j'ai un long burin et en tapand au marteau je les decoupes !

pas evident la premiére fois mais ca se fais Very Happy

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Message par amateur10 Mer 12 Déc 2012, 12:58

beau boulot ! le probleme c'est que tu nous fais flippé pour les notres! lol!
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Message par overclockman Mer 12 Déc 2012, 13:25

Perso j'ai tout explosé pour démonter mon 309, alors que les roulements était bon avec de la graisse neuve et tout... Evil or Very Mad

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Message par skipy571 Mer 12 Déc 2012, 19:08

pedrogti a écrit:Ah ouai ça à l'air d'être cho!!

Ça m'inquiete pour le mien!! study

amateur10 a écrit:beau boulot ! le probleme c'est que tu nous fais flippé pour les notres! lol!

Merci!!

Faut pas s'inquiète une fois l'outil fabriqué sa va bien,faut être patients!!moi j'ai fabriqué un arache avec des rondelles coupé au diamètre du roulement et j'ai pris une tige filet,il faut du costaud aussi car la tige filte et les rondelles se plie vite!!
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Message par skipy571 Mer 12 Déc 2012, 19:09

overclockman a écrit:Perso j'ai tout explosé pour démonter mon 309, alors que les roulements était bon avec de la graisse neuve et tout... Evil or Very Mad

Ta explosé quoi en démontent?
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Message par overclockman Mer 12 Déc 2012, 19:16

J'ai découpé les barres de torsions, explosé les petites coupelles et vis de réglage pour sortir les morceaux, ainsi que sorti un des support de barres... Enfin massacre alors que le train était bon...
(J'ai acheter deux train à un collègue et il les a eux sans voiture donc impossible de vérifier l'état avant).

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Message par mamat52 Mar 18 Déc 2012, 18:28

alors ca donne quoi ? remonter ?

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Message par skipy571 Mar 18 Déc 2012, 21:34

mamat52 a écrit:alors ca donne quoi ? remonter ?

Sa donne pas grand chose,je n'y est pas retouché depuis la dernière fois,il faut que je trouve une presse pour sortir les axes de bras!!et je dois retourner chez Peugeot j'ai oublié de commander les joints pour la barre stab.

Sa sera finie juste après les fêtes je pense.
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Message par skipy571 Dim 30 Déc 2012, 18:30

un peux de news!!!

j'ai fini de peindre tout le train arrière,hier j’étais bien lancé pour tout terminer mais j'ai eu un problème avec la fusée,j'avais un peux de carrossage positif sur le coté passagé avant le démontage,alors du coup j'ai pris une fusée neuve mais le diamètre et un peux trop gros,presque 2 dixieme de plus que mon ancienne fusée d'origine,du coup pas moyen de faire rentré le roulement dans la fusée,alors que avec mon ancienne fusée sa rentre tout seul,je vais appelé le vendeur pour leur renvoyer la pièce et en avoir une au bonne dimension!!!

sinon pour le moment j'ai remonté le train sur la caisse avec les bras,d'ailleur avec les bague en bronze c'est bien chaud pour rentré les bras,je sais pas si pour vous aussi!?sinon je peux pas re-cranté a la bonne cote pour le moment car j'ai pris ma mesure du disque jusque l’extension...donc je dois attendre d'avoir une bonne fusée Evil or Very Mad

j'ai pris quelque photos.

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voila pour le moment!!et bonne fête a tous rendeer


Dernière édition par skipy571 le Mer 02 Jan 2013, 15:41, édité 2 fois
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Message par philiopate Dim 30 Déc 2012, 18:37

good job [skipy571] 205 GTI 1.9L Graphite 1991  - Page 6 727330

J'espère que tu vas résoudre ton problème de fusée:roll:

Tiens nous au courant!!
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Message par skipy571 Lun 28 Jan 2013, 00:20

un peux de news de ma gti!!

j'ai résolu mon histoire de fusée,j'ai appelé tri competition et il on était très sympas il m'on renvoyé une autre fusée au bonne dimension,il sont très pro je les recommande!!

sinon j'ai rebossé aujourd'hui dessus,j'ai changer ma fusée et un roulement de roue par la même occasion ,j'ai remonté les barres,les freins et réglé la hauteur de caisse,j'ai fais quelque photos desolé pour la qualité,comme dab j'ai oublié l'appareil numérique mdr

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voila il me reste juste la ligne a monté et a commandé du liquide de freins et faire une bonne purge!!vous me conseillé quoi comme liquide de freins pour un usage moitié routier et moitié piste?

sinon j'ai remarqué une chose,c'est que le train ressort un peux plus du coté droit de bien 5mm...je sais pas pourquoi,tout est ok les barre sont bien mise ect...j'ai déjà lu plusieurs sujet la dessus de personne qui avais le même soucis,vous avez déjà remarqué une différence sur vos 205 gti ou 309 gti?
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Message par mamat52 Lun 28 Jan 2013, 18:21

moi pour route et circuit ( avec durite avia ) je roule avec celui la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

simpa de la part de tri-competition et conetent pour toi Very Happy ! en tout cas ca péte comme ca , on dirait un train acheter neuf Cool
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Message par skipy571 Lun 28 Jan 2013, 20:40

Merci Very Happy

Pour le liquide sa freine bien à froid aussi?j'avais pensé à prendre du rbf600 tu as déjà entendu des avis sur celui la?

Vivement les beaux jours en tout cas sa manque de pas roulé,faudra dégourdir les bielles et après la gestion Twisted Evil
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Message par skipy571 Mer 06 Fév 2013, 21:42

Alors pour mon liquide de freins j'ai pris du rbf600,demain je purge tout sa et quand les routes seront sèche je testerai tout sa,parceque la les routes son blindé de sel...[skipy571] 205 GTI 1.9L Graphite 1991  - Page 6 Dsc_0414
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Message par mamat52 Mer 06 Fév 2013, 21:50

skipy571 a écrit:Alors pour mon liquide de freins j'ai pris du rbf600,demain je purge tout sa et quand les routes seront sèche je testerai tout sa,parceque la les routes son blindé de sel...[skipy571] 205 GTI 1.9L Graphite 1991  - Page 6 Dsc_0414
de sel et de neige aussi Rolling Eyes !!
bon choix Wink

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Message par 205collec. Mer 06 Fév 2013, 21:51

J'ai ça aussi dans ma 205 et avec les durites aviations aux quatre coins je ne me suis jamais retrouvé pédale de frein au plancher. [skipy571] 205 GTI 1.9L Graphite 1991  - Page 6 210618
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Message par skipy571 Mer 06 Fév 2013, 21:58

Ah ben pour le moment ici il y as plus de neige mais il on mis la dose de sel,mais il annonce encore de la neige Mad

Ah ben c'est cool si le liquide de frein và bien,avec le liquide d'origine j'ai jamais eu de souci non plus mais avec les freins on est jamais trop prudent mdr
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Message par mamat52 Mer 06 Fév 2013, 22:01

skipy571 a écrit:Ah ben pour le moment ici il y as plus de neige mais il on mis la dose de sel,mais il annonce encore de la neige Mad

Ah ben c'est cool si le liquide de frein và bien,avec le liquide d'origine j'ai jamais eu de souci non plus mais avec les freins on est jamais trop prudent mdr
ca sert des freins en bout de ligne droite bounce .... hein lolo Laughing

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