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[Nico_le_Normand] 205 GTI 1.6 115 AM88

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Message par polo88 Mar 15 Déc 2009, 21:48

Le hasard d'une recontre le Mr il a dit ..... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par GTI 1989 Mar 15 Déc 2009, 21:51

elle est bien belle cette 1600 !
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Message par Dams93 Mar 15 Déc 2009, 21:53

polo88 a écrit:Le hasard d'une recontre le Mr il a dit ..... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ha pardon j'ai pas j'au juste regardé les photo [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par Nico_le_Normand Mer 16 Déc 2009, 08:52

Non, la Ducati n'est pas à moi. Je roule plus sagement sur une Yamaha 850 TDM '3vd' et de temps en temps sur un 750 Super Ténéré

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Message par Dams93 Mer 16 Déc 2009, 22:18

Nico_le_Normand a écrit:Non, la Ducati n'est pas à moi. Je roule plus sagement sur une Yamaha 850 TDM '3vd' et de temps en temps sur un 750 Super Ténéré

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] un motard aussi [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par lio54 Jeu 17 Déc 2009, 03:41

Gtiste a écrit:Je prends la décision de la laisser dans cette section puisque qu'elle n'est pas full, même si les pièces utilisées sont celle d'origine de sa soeur.

En attendant belle voiture [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par Gtiste Jeu 17 Déc 2009, 11:39

Dams93 a écrit:ha pardon j'ai pas j'au juste regardé les photo [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Heuuu il dit quoi là le monsieur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par Nico_le_Normand Dim 20 Déc 2009, 22:35

Bon, elle va très probablement pouvoir remonter dans la catégorie "d'origine"... pour ne pas dire "dans son jus". Parce qu'à bien y réfléchir, elle ne me va pas comme elle est.

Finalement, çà m'emmerde de la faire passer pour autre chose que ce qu'elle est : une 1600 / 115 de base, pack whallou options. Un intérieur cuir et des jantes 15... c'est pas cohérent avec des vitres manuelles et pas de centralisation de la fermeture des portières.

Donc elle va retrouver ses jantes ET son intérieur mardi aprèm.
Je vais refaire la bascule 100% stock pour l'une et l'autre

En fait, je trouve le semi cuir et les jantes 15" plus "esthétiques".
Mais ce n'est pas dans le "1600 Spirit"... et ça me chiffonne.

Allez-y, traitez moi d'instable et de grand malade... j'assume

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Message par lio54 Lun 21 Déc 2009, 10:58

Nico_le_Normand a écrit:Bon, elle va très probablement pouvoir remonter dans la catégorie "d'origine"... pour ne pas dire "dans son jus". Parce qu'à bien y réfléchir, elle ne me va pas comme elle est.

Finalement, çà m'emmerde de la faire passer pour autre chose que ce qu'elle est : une 1600 / 115 de base, pack whallou options. Un intérieur cuir et des jantes 15... c'est pas cohérent avec des vitres manuelles et pas de centralisation de la fermeture des portières.

Donc elle va retrouver ses jantes ET son intérieur mardi aprèm.
Je vais refaire la bascule 100% stock pour l'une et l'autre

En fait, je trouve le semi cuir et les jantes 15" plus "esthétiques".
Mais ce n'est pas dans le "1600 Spirit"... et ça me chiffonne.

Allez-y, traitez moi d'instable et de grand malade... j'assume

...ok, alors t'es un grand malade instable... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Gtiste Lun 21 Déc 2009, 22:10

La raison t'a rattrapée Wink

Je veux des photos pour constater ceci Very Happy

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Message par Nico_le_Normand Mar 22 Déc 2009, 21:11

La lumière n'étant plus assez bonne pour faire des photos, il va falloir attendre. Mais sinon, la p'tite a retrouvé son aspect 100% de série et - très important - DANS SON JUS (≠ restaurée) : jantes Speedline 14" et intérieur drap. Les seules licences que je me sois accordées sont le volant (celui cuir de la 1900) et le pommeau de levier de vitesse Ph.1 avec le H fondu dans la masse, plus esthétique que celui gravé dedans.

Et histoire d'inaugurer son retour au look full origine je m'en vais lui mettre un petit aller et retour Caen / Fontainebleau / Caen pour le 25 décembre. Après tout, ces p'tites caisses, c'est fait pour rouler, non ?

Donc demain je lui fais ses niveaux (eau / huile / lookheed), gonflages et vérification de la tension de charge + le GPS mis à jour + iCoyote sur l'iPhone. Et y'a des Béhème qui peuvent commencer à transpirer... avec l'immence admiration que je peux avoir pour les BMW d'une certaine époque (Série 5 E28 et Série 3 E36 étant les limites). Ça va saignen sur l'autoroute A13 avec 115 bourrins en mal de grands espaces.


Dernière édition par Nico_le_Normand le Mar 22 Déc 2009, 21:33, édité 1 fois

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Message par Nico52 Mar 22 Déc 2009, 21:25

Je te rassure volant cuir gris 1.6l =volant cuir gris 1.9l

Sinon pommeau phase 1 n'existe pas (sauf le carré AM 84)

1.9l = grille lisse (BE1/5 BE3/5)
1.6l = grille creusée (BE1/5 BE3/5)
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Message par Nico_le_Normand Mar 22 Déc 2009, 21:29

Exact ! Autant pour moi, d'autant qu'il a été remis récemment en fabrication, il en est fait état sur Planète.

J'ai vu son prix : pas loin de 500 balles... il reste des grands cinglés dans ce bas monde !
J'irais sans hésitation mettre 80 €uros dans de l'entretien, pas dans un pommeau de levier de vitesses.

Le mien est un "1.9l = grille lisse (BE1/5 BE3/5)".
Et le H correspond au dessin, avec la MA "à l'allemande".
Et çà... ça va rester. De toute façon, ça tient à la Loctite !!!

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Message par polo88 Mar 22 Déc 2009, 21:36

T'es un grand malade instable [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] mais bon c'est ca aussi l'esprit gti'ste .

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Message par Nico_le_Normand Mar 22 Déc 2009, 21:41

Ah ! Donc ça accrédite la thèse qu'au milieu des paranoïaques, schizophrènes, psychotiques, psychopathes, nevrotiques et névropathes de tous genre, il existe une catégorie à part entière : le GTiste ! J'en parlerai à un psy, à l'occase ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par polo88 Mar 22 Déc 2009, 22:07

Maladie contagieuse en plus ..... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Message par Nico_le_Normand Mer 23 Déc 2009, 17:51

Bon, puisque "le Taliban Orlando exige des photos"... en voilà !
Petit shooting express en fin d'après midi après un passage par la station de lavage.

On commence par les extérieurs :

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Là, elle n'a pas les phares allumés, c'est juste l'effet du flash
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Et ici, une très belle photo de cul
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Passons maintenant au salon.

Voilà pour les fauteuils.
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Et pour le canapé
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Petite précision, d'habitude il y a des tapis de sol. Je les ai juste enlevés pour les besoins des photos.

Enfin au bout du compte, il se fait tard, on se les caille... retour maison, bonsoir tout le monde !
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Message par polo88 Mer 23 Déc 2009, 18:01

Un shooting de qualité comme je les aimes [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , par contre sous le chapeau de paille il y a un rouleau de pq ?!

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Message par Nico_le_Normand Mer 23 Déc 2009, 18:14

Euh ! Non, pourquoi ?

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Message par Nico52 Mer 23 Déc 2009, 21:33

Pas mal je la préfère comme ça [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Nico_le_Normand Dim 27 Déc 2009, 11:40

Comme prévu, elle a fait son aller retour Caen / Fontainebleau / Caen pour Noël. Pas un pépin... pas une fuite... pas de baisse d'un niveau quel qu'il soit (enfin si... l'essence !!!) et un cap franchi : celui des 189.000 kilomètres.

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Message par polo88 Dim 27 Déc 2009, 12:08

Increvable le xu si bien bien entretenu [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .

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Message par XU9JA Dim 27 Déc 2009, 12:33

un bon décrassage de soupapes ca ne fait pas de mal !

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Message par Nico_le_Normand Dim 27 Déc 2009, 12:40

Je pencherais donc vers la thèse de l'increvabilité. La voiture semble encaisser son âge plutôt bien. Le moteur n'a pas de fuite majeure. A part son ralenti un peu fantasque, il n'y a rien à signaler.
En ce qui concerne le décrassage des soupapes, j'ai pris quelques pointes à 160.

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Message par greg55 Dim 27 Déc 2009, 18:32

pour le ralentit ce n'est peut etre pas grand chose un bon petit nettotage de la durite entre le debimettre et le papilloin de l'accélerateur peut arangé cela.
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Message par Nico_le_Normand Dim 17 Jan 2010, 12:44

On va voir çà.

Bon, sinon, maintenant qu'elle a retrouvé une livrée 100% stock... je me demande s'il ne serait pas temps de lui faire sauter deux cases dans la page d'accueil. Parce qu'à part l'autoradio CD/USB/SD... il n'y a rien qui ne soit (ou n'ait été prévu pour être) GTI Spirit.

Parce qu'elle le vaut bien.

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Nico_le_Normand
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