Ressorts d'amortisseur 309 GTI16

Salut,
Ma 309 GTI 16 a des ressorts courts Eibach et je souhaite la remettre en configuration d'origine (le nez est trop bas à mon gout ).

Les ressorts d'origine de 205 130cv et ceux de la 309 160 cv sont ils compatibles??

Merci
A+
Dav

je pense que ça se monte mais ils ne doivent pas avoir la même raideur.

Il faudrait vérifier sur SERVICE BOX.

J'ai également contacter la boutique peugeot PTS mais ils ne s'engagent pas sur la compatibilité entre les PTS de 205 et une 309.
Je vais démonter mes amortisseurs de 309 et je vais comparer avec les eibach
pour commencer...Merci
Dav

bonjour

j'ai exactement la meme question ... Le magasinier me demande la couleur qui est sur les ressorts car d'après lui c'est ce qui différencie les différents modeles ... et son logiciel ne lui donne pas l'info
MErci

Hello,

D'après ce que j'ai pu voir/trouver sur le net, il s'agirait de la référence 5002 67, soit 3 traits bleus ou gris.

Lien vers mes rehcerhes Google :
- Ici
- Et là




Lien vers la page service box des ressorts pour 309 : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Salut

quand j'ai repeins les ressorts ,pas vu de trait de couleur .Je les ai remplacé par des eibach,mais je garde tout de même les ressorts d'origine..

Bonsoir

Un très grand merci à Tous pour les infos sur les ressorts standards de 309 GTi16

A priori c'est pas trop trouvable et on me sort en plus 2 modeles différents et en plus il y en a deja pour 260 euros 2 ressorts donc avec les suspensions ca ne vaut pas trop le cout...
Du coup je me demande si je vais pas repartir sur amortisseurs amortisseurs plus court du type Bilstein et garder mes ressorts courts que j'ai ;(

Vous me conseillez quels amortisseurs pour 309GTi16 ? Vous auriez un lien pour les avoir à bon prix et rapidement ?

Merci à tous en tout cas pour votre investissement et les reponses que vous m'avez donné sur le groupe et en mp

Pour ma part (309 GTI 8s 5 portes phase 1), je suis en ressort Eibach -30 avec Bilstein B4 et j'en suis pleinement satisfait (je n'ai pas trouvé d'inconfort à ce montage par rapport à ce que j'avais avant depuis son achat (ressorts d'origines et amortisseurs Monroe).

Beaucoup se tournent vers les B6 en tarage Sport pour garder du confort (ils existent également en tarage ferme et, à priori, pas vraiment utile si usage du véhicule en mode balade/arsouille sur route ouverte).

Pour ma part, ça a surtout été une question de prix vs l'utilisation que j'en fait

merci à tous ! j'ai fait une commande j'attends de les poser et je vous teins au courant du resultat merci