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Message par Toby Lun 19 Avr 2021, 20:16

Si elle était nickel on s'ennuierait ! Razz

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Message par ducatiS4R Lun 19 Avr 2021, 21:54

C est pas faux... 😜

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Message par Toby Lun 24 Mai 2021, 10:07

Hello tous !

La 205 a l'air d'avoir retrouvé un fonctionnement sain, sans perte d'huile. Pour le confirmer, un petit après-midi avec quelques copains du coin s'imposait Smile

RAS pour la mienne, qui a même pu porter secours à Jmarc grâce à ma roue de secours en 15. Un petit coup au gonfleur sur batterie (bon investissement !) et c'est reparti !

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Message par ducatiS4R Lun 24 Mai 2021, 10:11

Ca fait plaisir de al voir en pleine forme.

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Message par redorangina Lun 24 Mai 2021, 10:26

C'est tout bon ça [Toby] 205 GTI 1.6L 115cv Gris Graphite 1991 - Page 13 221674

Ravi que tout soit rentré enfin dans l'ordre pour ta GTI Smile

Et puis retrouver des collègues, pour dégourdir les bielles de nos belles, ça fait un bien fou !!!

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Message par Sirann Lee Mar 25 Mai 2021, 12:15

Quelle excellente nouvelle ! cheers Ça va te faire du bien de pouvoir en profiter pleinement ! Very Happy 
PS : J'adore les élargisseurs Gutmann sur la CTI de Marc I love you

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Message par MistralGagnant Ven 25 Juin 2021, 12:41

Sirann Lee a écrit:Quelle excellente nouvelle ! cheers Ça va te faire du bien de pouvoir en profiter pleinement ! Very Happy 
PS : J'adore les élargisseurs Gutmann sur la CTI de Marc I love you

Merci Sirann.
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Message par Toby Ven 06 Aoû 2021, 12:21

Hello tous !

Après un premier roulage "longue distance" sans encombres lors de la sortie Alsace, j'avais rendez-vous au Contrôle Technique. Recalé pour "pertes de liquides autres que de l'eau". Le contrôleur m'a expliqué qu'il y a de l'huile partout sous la caisse, qu'il ne peut que le notifier. Et je lui remercie de prendre son travail avec beaucoup de zèle : c'est gage d'un rapport exhaustif sur son véhicule.

J'ai mis un carton, surveillé les niveaux et RAS. J'en déduis que le garage qui a réparé la fuite n'a pas nettoyé le dessous de la caisse comme il me l'avait dit.  What a Face

Bref ! Je profite tout de même de la 205, en pleine recherche du cliché pour participer au Concours Calendrier 2022 !

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Message par Sirann Lee Ven 06 Aoû 2021, 12:45

Belles photos, je vote pour la n°1 ! Very Happy 

Pour le dessous de caisse il existe des stations de lavage avec des nettoyages haute pression du dessous de caisse Wink

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Message par ducatiS4R Ven 06 Aoû 2021, 14:55

Au top les photos TOBY... comme d hab !

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Message par redorangina Ven 06 Aoû 2021, 19:24

C'est fatiguant (pour ne pas dire pénible !) ces garagistes qui ne font pas leur boulot jusqu'au bout...

Top tes photos, comme toujours Wink

Comme Sirann, je vote pour la N°1 [Toby] 205 GTI 1.6L 115cv Gris Graphite 1991 - Page 13 221674

PS : tu n'as pas le cul un peu haut par rapport à l'avant ?

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Message par pit25 Dim 08 Aoû 2021, 07:47

redorangina a écrit:C'est fatiguant (pour ne pas dire pénible !) ces garagistes qui ne font pas leur boulot jusqu'au bout...

Top tes photos, comme toujours Wink

Comme Sirann, je vote pour la N°1 [Toby] 205 GTI 1.6L 115cv Gris Graphite 1991 - Page 13 221674

PS : tu n'as pas le cul un peu haut par rapport à l'avant ?

c' est tobias toujours le cul en l' air Very Happy Very Happy
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Message par Toby Lun 28 Mar 2022, 12:05

Hello tout le monde Smile

J'essaie d'utiliser la 205 assez souvent pour la fiabiliser un maximum et reprendre confiance en elle. Nous sommes allés en découdre sur la piste de karting d'Autoreille. Devinez qui a eu le meilleur chrono malgré les coups de pression de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ? 😅

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La dernière amélioration en date est le changement du thermocontact de ventilateur, déjà changé en 2014. Il déclenchait la grande vitesse de ventilation au bout de 5 minutes d'utilisation alors qu'il faisait zéro.

Changement également de la batterie qui était de 2016. On repart sur de bonnes bases ! Mais je remarque que le petit souci d'à-coups continue.
J'ai changé le module d'allumage et la bobine pour éliminer ces pistes, sans succès. Vérification des fils de bougie mais sans amélioration : je penche maintenant sur la tête d'allumeur. Que pensez-vous des plots ? Je remarque aussi des marques faisant penser à des fissures naissantes.

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Plus que quelques mois avant la Nationale : la dernière fois qu'elle a roulé jusqu'à ces rassemblements, c'était en 2018.  Rolling Eyes

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Message par redorangina Lun 28 Mar 2022, 18:27

Toby a écrit:je penche maintenant sur la tête d'allumeur. Que pensez-vous des plots ? Je remarque aussi des marques faisant penser à des fissures naissantes.

moi je te conseillerai de jeter ta tête d'allumeur, et de vérifier le doigt d'allumeur...

Le frottement aussi prononcé sur la bakélite au niveau des plots du bas n'est absolument pas normal, en plus les pistes ont l'air d'être arrachées plus que limées... quant aux fissures, ce n'est pas normal non plus : il n'y a pas de contrainte de force en principe dans une tête d'allumeur, il faut que la rotation soit la plus "libre" possible. As-tu fait un essai avec une "vieille" tête d'allumeur ?


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Message par Toby Mer 30 Mar 2022, 19:42

J'ai recommandé une tête, on verra quels impacts cela aura Smile Merci pour tes pistes en tout cas !

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Message par julGTI Jeu 31 Mar 2022, 08:50

Tant qu'à faire, commande le doigt d'allumeur en même temps.

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Message par Toby Sam 02 Avr 2022, 18:21

julGTI a écrit:Tant qu'à faire, commande le doigt d'allumeur en même temps.

C'est ce que j'ai fait, mais je me suis trompé de modèle de tête lol! Tire la chasse

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Message par optex57 Sam 02 Avr 2022, 18:35

Bravo 👏🤣
La prochaine fois, demande de l'aide avant de commander 😉

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Message par Toby Sam 02 Avr 2022, 19:43

optex57 a écrit:Bravo 👏🤣
La prochaine fois, demande de l'aide avant de commander 😉

La référence collait bien avec l'allumeur mais au niveau des connecteurs ça ne convient pas 😅 J'ai ma réputation de pire mécano à entretenir 😛

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Message par ducatiS4R Dim 03 Avr 2022, 09:18

J'ai toujours des têtes de passes et des doigts ( 3 en tout ) et on se fout de moi dans le sud !!!
Mais mon soucis de ratatouille venait bien de là.

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Message par Toby Mar 31 Mai 2022, 19:07

Bonsoir à tous Smile

Après un passage à la clinique chez Jean-Marc, la 205 repart pour de nouvelles aventures !
Disques, freins, amortisseurs Bilstein B4 et la voici prête pour la nationale Smile

J'ai fait quelques roulages avec et RAS, les à-coups semblent avoir disparu depuis que j'ai changé la tête d'allumeur. La voiture est très agréable à conduire et j'en suis très content Smile

RDV à la Nationale !

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Message par optex57 Mar 31 Mai 2022, 19:39

Enfin, le nouveau Président avec sa 205 présent à une Nationale du Club 👍👏👏

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Message par ducatiS4R Mer 01 Juin 2022, 14:38

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Message par Sirann Lee Mer 01 Juin 2022, 15:31

Aaah, ça fait un moment que je l'ai pas vue cette 205 lol! 
À Samedi ! Very Happy

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Message par Toby Mer 17 Aoû 2022, 16:20

Hello tout le monde Smile

Un aller-retour sans encombres aux 60 ans de Stellantis Mulhouse, avec, en prime, le passage des 280000 kilomètres dans l'usine : c'est tout un symbole, quelques jours après son 31ème anniversaire !

Séance photo ce matin pour le concours Calendrier 2023, il ne reste plus qu'à choisir.

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Et un petit bricolage en prime :
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Sinon RAS, si ce n'est un suintement sur le raccord de la grosse durite en bas du radiateur. Toujours aussi sous le charme de la 205, 16 ans après son arrivée à la maison I love you
Faites les calculs : j'aurai vécu (pour le moment !) autant de temps avec la 205, que sans.

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Message par Sirann Lee Sam 20 Aoû 2022, 13:29

C'est super que tu puisses en profiter l'esprit tranquille après tous ses récents déboires !
Les photos sont très réussies ! Very Happy J'ai une préférence pour la première mais la dernière apporte une touche d'originalité Smile

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