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[GTI 1989] 205 GTI Suisse prépa. FG

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Message par XU9JA le Mer 15 Mar 2017, 22:21

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:C'était quoi la panne du motronic alors car je suis embêté avec la mienne.

C'était une mauvaise masse au niveau de la boite de vitesse (sous l'allumeur) , le fil était en partie coupé .

Ca tenait le ralenti mais quand on accélérait ca ratatouillait et finissait par caler.


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Message par GTI49 le Mer 15 Mar 2017, 22:38

Ok car la mienne est en panne

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Message par cbgti le Jeu 16 Mar 2017, 17:55

Une seule simple mauvaise masse (alors qu'il doit y avoir d'autres masses sur la voiture), ça peut suffire à foutre la zut ?
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Message par XU9JA le Jeu 16 Mar 2017, 20:42

[quote="cbgti"]Une seule simple mauvaise masse (alors qu'il doit y avoir d'autres masses sur la voiture), ça peut suffire à foutre la zut ?[/quote

oui oui , il en faut plusieurs !

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Message par GTI49 le Jeu 16 Mar 2017, 20:44

Le problème c'est ma sonde lambda qui chauffe sans avoir le contact.

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Message par optex57 le Jeu 16 Mar 2017, 21:44

Je ne connais pas spécifiquement le fonctionnement de la sonde lambda sur la 205, mais il faut chercher du côté de la centrale de commande car c'est elle qui envoie la tension, l'analyse en retour pour modifier le dosage de carburant.

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La première fois que je suis monté dans une 205 GTI, j'avais 14 ans. 5 ans après, j'ai acheté la première.
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