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[gerba56] 205 GTI 1L9 - 1900 - Gris anthracite - 1988

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Message par D3ido le Ven 15 Avr 2016, 08:27

Pas cool la grêle :/ On se l'est prise aussi mais pas de dégât pour nous.
Si on a le temps et que t'est par chez toi ce soir ou demain au pire on essayera de passer avec le collègue pour voir ce qui lui arrive Wink (tu m'envoi un sms au pire j'irai pas forcément sur le pc dans la journée)

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Message par gerba56 le Ven 15 Avr 2016, 10:22

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Pas cool la grêle :/ On se l'est prise aussi mais pas de dégât pour nous.
Si on a le temps et que t'est par chez toi ce soir ou demain au pire on essayera de passer avec le collègue pour voir ce qui lui arrive Wink  (tu m'envoi un sms au pire j'irai pas forcément sur le pc dans la journée)

Cool merci je serai là ce soir et demain si tu veux !!!
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Message par toreto04 le Ven 15 Avr 2016, 18:09

ohhh le degout si la grêle t'a endommagée la carrosserie Evil or Very Mad

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Message par Sirann Lee le Sam 16 Avr 2016, 18:20

Pas cool la grêle, et en plus maintenant elle a peur de sortir ! No

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Message par gerba56 le Lun 18 Avr 2016, 19:37

Aujourd'hui, j'ai été voir le garage Peugeot à côté de chez moi et du coup j'en ai pour environ 600€ de peinture pour 270€ de franchise Mad

Du coup je pense que je vais le faire mais ça va attendre un peu j'ai encore plein de pièces à commander pour la 106 Crying or Very sad

Sinon pour le moteur, c'est très bizarre, un jour ça démarre du premier coup et le lendemain ça zut, une bonne panne à la con. Et ça toujours à froid. En plus j'ai l'impression que ma pédale de frein est spongieuse scratch j'ai juste vérifier ce soir et j'ai encore du liquide au niveau et il date d'environ 1 an, si vous avez des pistes Salut !
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Message par Sirann Lee le Mar 19 Avr 2016, 09:20

Ils peuvent pas faire un débosselage sans peinture ? Surprised
Pour le démarrage un soucis d'humidité peut-être ? Dans la tête d'allumeur par exemple...

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Message par toreto04 le Dim 24 Avr 2016, 11:26

Peut etre ton maitre cylindre qui a les coupelles de fatiguées Wink

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Message par gerba56 le Dim 24 Avr 2016, 13:21

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Peut etre ton maitre cylindre qui a les coupelles de fatiguées Wink

Question co. Mais c'est quoi les coupelles ? Les joints ?
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Message par toreto04 le Ven 06 Mai 2016, 10:45

c'est interne, si ce n'est plus etanche, tu a un effet de pedale molle voir qui va au fond Smile

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Message par gerba56 le Ven 06 Mai 2016, 11:11

En faite c'est bizarre, des fois c'est dur (donc normal) et des fois c'est mou du coup, je relache aussi sec la pédale, je re-enfonce et du coup la pédale devient dur affraid

Je pensai faire une purge mais je ne pense que cela puisse venir d'une bulle d'air ??? No
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Message par gerba56 le Dim 10 Juil 2016, 12:36

Je reviens avec mes problèmes de frein, j'ai toujours le même problème même après une purge !!! Du coup, je suis bon pour racheter un maître cylindre mais bon ça sera pas tout de suite car j'ai toujours pas fini la 106 Crying or Very sad

Sinon aujourd'hui après un petite balade, je me rend compte que la température moteur est à 110° et celle de ldr 90°, tout ça sans que aucun de mes 2 ventillo se déclenche, est ce normal ?? confused
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Message par anto56 le Dim 10 Juil 2016, 12:58

Normalement tes ventilos se déclanche avant 90

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Message par gerba56 le Dim 10 Juil 2016, 20:13

C'est bien ce que je pensais Sad

Du coup ça peut venir de quoi selon-vous confused

Sachant que la soude du radiateur est neuf (1 an) ...
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Message par Sirann Lee le Dim 10 Juil 2016, 20:19

Shunte ta sonde (sur la prise 3 broches : une masse et 2 vitesses de ventilateur) : si le ventilateur s'allume sonde HS, sinon c'est ailleurs...

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Message par gerba56 le Lun 15 Aoû 2016, 20:48

Petite balade avec mamie ce weekend et tout marche nickel, le ventillo se déclenche bien Very Happy . Par contre j'ai mon huile qui reste vers 105°C mais c'est peut être normal en vue des fortes chaleur confused

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PS: j'ai croisée une GTI rouge sur Péaule, c'est quelqu'un du forum No
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Message par Toby le Lun 15 Aoû 2016, 22:38

T'as fait quelque chose pour que ton ventilo se déclenche ?

Ta température d'huile n'est pas incohérente si t'as bien roulé Wink

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Message par gerba56 le Mar 16 Aoû 2016, 08:21

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:T'as fait quelque chose pour que ton ventilo se déclenche ?

Ta température d'huile n'est pas incohérente si t'as bien roulé Wink

Non rien du tout, peut être que j'avais mal vu la première fois Embarassed
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Message par toreto04 le Dim 28 Aoû 2016, 13:29

C'est sa de sortir la GTI juste apres l'apéro Razz

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Message par gerba56 le Dim 28 Aoû 2016, 19:07

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:C'est sa de sortir la GTI juste apres l'apéro Razz

LOL Very Happy En plus tu as raison, la veille j'avais fais fort !!!
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Message par gerba56 le Ven 14 Juil 2017, 13:05

1er jour de vacance et on commence par remettre en forme la mamie car elle n'est pas passé au CT ( problème de maître cylindre et frein à main détendu)

Du coup , j'ai changer mon maître cylindre et j'ai fouaré la vis de purge de l'étrier arrière

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Et j'ai trouvé le problème de frein à main, j'ai l'impression que c'est desseré au niveau de la manette à l'avant

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Message par GTI49 le Ven 14 Juil 2017, 15:03

Effectivement je passe par la.

Tu veux que je te les envois cher toi directement?

Sa fait du bien de tout nettoyé de temps en temps.

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Message par gerba56 le Ven 14 Juil 2017, 15:58

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Effectivement je passe par la.

Tu veux que je te les envois cher toi directement?

Sa fait du bien de tout nettoyé de temps en temps.

Je t'ai envoyé un MP
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Message par Toby le Sam 15 Juil 2017, 10:10

C'est le grand nettoyage !

Content d'avoir des nouvelles Very Happy

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Message par gerba56 le Sam 15 Juil 2017, 13:58

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:C'est le grand nettoyage !

Content d'avoir des nouvelles Very Happy

C'est vrai que je post plus très souvent en ce moment Embarassed trop de chose à faire entre le travail, la maison, la famille, la 106 ... Ba il me reste la 2-5 pour me vider la tête le dimanche matin en allant chercher le pain [gerba56]  205 GTI 1L9 - 1900 - Gris anthracite  - 1988 - Page 9 3941049413

Sinon , j'ai fini le nettoyage des jantes

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Du coup, j'ai nettoyé les boulettes de goudron avec du WD40 (vue sur un forum de motard [gerba56]  205 GTI 1L9 - 1900 - Gris anthracite  - 1988 - Page 9 221674 )

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Message par GTI49 le Sam 15 Juil 2017, 14:04

Ah oui extra le WD40

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Message par Toby le Sam 15 Juil 2017, 15:46

Merci pour l'astuce Smile

Et les plombs sont restés en place ça va Very Happy

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