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[mika66GTI] 205 GTI 1L6 - 1580 - vert sorrento - 1991

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Message par toreto04 le Mar 16 Fév 2016, 10:45

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bonsoir à tous,ce week end démontage de la boite en attente du futur embrayage Very Happy .
En revanche j'ai un soucis,la 4ème craque fortement.Je pense donc à un synchro car aucun jeux dans la tringlerie et niveau d'huile nikel.Je voudrai savoir si quelqu'un connais une adresse pour que je puisse me procurer les synchro en neuf.Quitte à ouvrir la boite je refait tout à neuf pour ètre tranquille.Si une ame charitable passe par ici Smile

Bizarre ton histoire que sa arrive d'un coup Sad

Pour les synchro, le soucis est qu'ils sont tout ou presque tous NFP, dur de trouver des vieux stocks..

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Message par mika66GTI le Mar 16 Fév 2016, 19:14

Moi aussi je trouve ça bizarre,elle me le fait des que je suis dans les tours,ou alors ma tringlerie c'est légèrement dérégler.Je ne pense pas que ce soit possible mais bon.c'est bizarre quand mème car après elle va très bien.Fait chier si je doit changer les synchros Sad

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Message par toreto04 le Mer 17 Fév 2016, 10:16

ton embrayage est comment ?

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Message par mika66GTI le Mer 17 Fév 2016, 19:42

Je demonte ce week end.il est d'origine en plus donc mort car en 3 ème elle part sans soucis.

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Message par mika66GTI le Dim 21 Fév 2016, 20:19

On profite du week end pour tomber la boite car embrayage en fin de vie.Il était temps Smile
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on passe en mode 4x4 pour débloquer les écrous de cardans Smile

Démontage tringlerie de boite,elles seront toutes changés Smile
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et on continue!
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le fameux joint spi qui commencait à pisser!
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une fois tout désacouplé et avec un peu de nerf elle est enfin sortie Smile
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allègement!
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après petit check up je vais donc changé l'embrayage très très fatigué,néttoyage complet de la boite,peinture mastervac,traité et repeindre le support de batterie et remise en état des gaines du faisceaux.Bref une grosse fiabilisation pour la sortie de Juin Smile

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Message par toreto04 le Mar 23 Fév 2016, 19:07

Nikel, sa va lui faire du bien Very Happy

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Message par mika66GTI le Mer 24 Fév 2016, 18:58

c'est clair,il me tarde de commander les pièces et d'attaquer Smile

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Message par mad.max.205 le Ven 26 Fév 2016, 17:21

Beau résultat en perspective Exclamation Hâte de voir ça en vrai Exclamation

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Message par mad.max.205 le Ven 26 Fév 2016, 17:38

Beau résultat en perspective Exclamation Hâte de voir ça en vrai Exclamation

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Message par mika66GTI le Sam 05 Mar 2016, 09:58

un peu de taf sur la boite après un bon decrassage et changement de la fourchette,des guides plastiques et du guide de butée.
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remontage semaine prochaine si tout va bien.

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Message par toreto04 le Sam 05 Mar 2016, 12:53

c'est bon a savoir que tout reste dispo niveau pièces Very Happy

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Message par mika66GTI le Sam 05 Mar 2016, 13:38

oui mais pas pour longtemps,le guide de butés est bientot NFP en origine.Sad

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Message par mika66GTI le Sam 05 Mar 2016, 13:43

Les pièces sont là:embrayage complet,tringlerie de boite,joint spy,fil allumage neuf,cable d'embrayage et une bombe de fzl pour mon retro et le pc arrière Smile
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Message par ducatiS4R le Sam 05 Mar 2016, 18:52

tip top tout ca [mika66GTI]  205 GTI 1L6 - 1580 - vert sorrento - 1991 - Page 4 221674

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Message par guilhem66 le Lun 14 Mar 2016, 11:31

Beau boulot ca vas faire du bien tout ça Wink

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Message par pedrogti le Mar 07 Juin 2016, 17:30

Sympa ta rencontre aux gti days ce week-end et belle auto pour l'avoir vue en vrai! J'espère que le retour a été avec tes soucis persistants de boîte! A une prochaine toi ta voiture et ta bonne humeur!

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Message par toreto04 le Lun 13 Juin 2016, 18:05

Prochaine etape, une BV toute neuve Razz

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Message par mika66GTI le Sam 11 Mai 2019, 23:23

Bonjour à tous. Me revoilà après un peu d'absence sur le forum.La Gti se porte à merveille. La barre des 200000 est passé il y a peu et elle se porte à merveille. Suite à mes déboires avec la boîte de vitesse il y a déjà 3 ans de celà nous avons ouvert celle ci pour remplacer le synchro de 3 ème-4eme ainsi que les roulements de boîtes au passage,la voilà donc avec une boîte réviser. Depuis elle a aussi eu le droit à une paire de LP fond jaune pour être enfin dans sa config au plus proche de l'origine.Prochaine étape changement du maître cylindre pour parfaite un peu le freinage qui commence à accuser le poids des années
Malgré un changement de tout les consommables. GTIstement.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par mika66GTI le Dim 12 Mai 2019, 08:33

Quelques petites photos de la révision de la boîte retrouvé à l'instant😁                                                                                                                       

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Message par ducatiS4R le Dim 12 Mai 2019, 08:50

Que du bon Mika ... [mika66GTI]  205 GTI 1L6 - 1580 - vert sorrento - 1991 - Page 4 221674 [mika66GTI]  205 GTI 1L6 - 1580 - vert sorrento - 1991 - Page 4 221674 [mika66GTI]  205 GTI 1L6 - 1580 - vert sorrento - 1991 - Page 4 221674

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Message par mika66GTI le Dim 12 Mai 2019, 09:09

Le changement de la rape par une adaptable qu'il a fallu retravailler pour la rendre potable. Celle de peugeot classic n'existait pas encore à ce moment là.  
L'état de celle d'origine,classique je dirais😀

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La base de la nouvelle
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Après primaire,restructurant et vernis le résultat me semble correct.

Nettoyage du hayon
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Remontage de la rape
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Validé 😁

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Message par ducatiS4R le Dim 12 Mai 2019, 09:21

TOP

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Message par mika66GTI le Dim 12 Mai 2019, 09:21

Et oui Franck petit à petit.😁
Pose des jantes de la GTI de lilou pour voir ce que ça donne en 15 en prévision de l'achat des pts.y a pas à dire ça change la tenu de route

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Message par ducatiS4R le Dim 12 Mai 2019, 09:23

PTS... je plussois !!!

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Message par Toby le Dim 12 Mai 2019, 11:47

Ca lui donne carrément une autre gueule I love you

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Message par ducatiS4R le Dim 12 Mai 2019, 17:49

Plus de choix dans les chaussettes aussi en 15"

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