[mouleshot85] 205 GTI 1.9L 130cv Gris Graphite 1993

Salut franck.

Les compressions sont bonnes, on les avait prise chez antho, de mémoire c'était 13 à chaque cylindre.
C'est logique, le moteur a été refait ( coussinets, joint de queue de soupapes ) grosse réfection, tu vois.
Mais cette bagnole n'a jamais bien marché.... c'est un fait.
Et en plus, ce soir je vais chercher ma fille chez une copine avec, à l'aller nickel, je reste 30 min la bas et plus moyen de redemarrer la voiture....
Je change le relais tachimétrique et Hop elle repart !!! trop chelou, le relais qui était dessus est neuf !!!
Cela ne vient surement pas du relais, mais c relou, ya toujours un truc qui zut....
Le moteur est toujours gras en plus, ca ne fuit plus comme avant, mais ca suinte, c'est fatiguant, malgrès tout les joints changés dessus, j'ai toujours des fuites....
En mode bad trip ce soir, désolé...

En effet, je te comprend...
Et Antho il en pense quoi de ton soucis
Si elle marchait pas top avant, le problème vient pas du moteur lui même donc.
Débitmètre, calculateur, catalyseur etc !!!

je pense aussi, mais j'ai pas le budget pour tout changer ...

la tete d allumeur est neuve ?

La tete d'allumeur date de la nationale 2017... faut que je me prenne par la main et que j'envoie mon allumeur chez Batteux compétition.

Bon, petit conseil à tout ceux qui tiennent à leur précieuse casquette de compteur.
Prenez une vieille casquette abimée pour passer au Controle technique... ca évite la casse pendant le test de la suspension ....

C'est vraiment fragile ces bêtes la !!!

Si elle manque de puissance ça peut être un manque d'avance a l'allumage.
En regardant le trou oblong sur l'allumeur on peut déjà avoir une idée si vraiment le
réglage est a l ouest !

Hello !!!

Ma 205 ne démarre plus, j'ai de la batterie, le démarreur tourne mais rien ne se passe....
Et puis 10 minutes après, elle finie par démarrer.
Je pense aux injecteurs qui déconnent, une idée ?

Le filtre a essence est neuf, la pompe à essence est neuve, la bobine d'allumage est récente, le module d'allumage est neuf. L'allumeur mériterait une révision, mais la tête de delco est neuve.
Ca donne l'impression que l'essence n'arrive pas, elle ne tousse même pas...

Ton relai tachymètrique ... Ça m'a fait pareil juste avant la sortie de la SECTION SUD, je la sort du garage le vendredi pour aller bosser avec = nickel elle marche comme d'hab ...
Je la laisse la nuit du vendredi dans le jardin, le samedi matin = rien du tout elle ne veut pas démarrer, comme toi du jus, la pompe neuve mais elle tourne pas, je l'ai mis en direct avec une petite batterie pour voir si elle tournait = ok !!!
Je change le relai et hop elle démarre !!!
Alors ici a 10 kms de la mer, le relai a t il pris un coup d'humidité, car je l'ai démonté, et pulvériser du spray contact dessus = il remarche... J'en ai commandé un neuf et celui ci en secours.

Il se peut aussi que ta tête de delco soit un peu humide aussi... à vérifier.

Tiens nous au jus.

voir aussi comment tes injecteurs font pipi ... mais il faudrait que les 4 soient bien bouchés pour pas la faire tousser... et après 10 mn pourquoi démarrerait elle la bougresse ?

C'est pas bete, l'humidité dans la tete de delco.... le relais est tout neuf, il a 2 mois ....
je vais fouiller du coté de la tête de delco, merci Franck !!!

Wait and see...

Tu as démonté les bougies, elles sont humides ou pas (après tes essais de démarrage)?

Je n'ai encore touché à rien, pas trop le temps d'y toucher à la 205... je verrai cela ce week-end.
Si elles sont humides cela signifira que l'essence arrive, je suppose. C'est une bonne idée de test.

Oui, si elles sont humides, c'est plus un problème d'allumage 😉

Nouvelles fraiches !!!!!

L'essence sort de la durite de carburant sur la rampe au démarrage.
J'ai testé l'allumage, il y bien une étincelle quand j'actionne le démarreur.
J'ai swapé le calculateur pour voir mais rien n'y fait, elle ne démarre plus du tout.
Du coup, j'ai sorti la rampe avec les injecteurs et la .... pas d'essence qui sort des injecteurs au démarrage...

Ca se précise, mais j'ai toujours pas réglé le problème...
Allez ... bon dimanche !!!!

Tu vas y arriver

Cet aprem, je schinte la batterie pour tenter un démarrage.... un coup clé et elle part !!!
Cette bagnole se fout de ma gueule, mais bon en faisant un ptit tour, j'ai des trous à l'accélération et elle a
calée comme une crotte une fois dans le garage ....
Il y a du mieux mais c'est pas reluisant...

Tu es sur la bonne voie, ne lâche rien, ça va aller 👍

tu as le temps de regler tous ca pour partir dans le sud au mois de juin

Je crois que pour le sud faudra pas compter sur moi ... en plus ma femme bosse ce wk la .

Tu peux venir seul, c'est mon cas cette année. Ma femme reste à la maison.
Je vais enfin pouvoir rouler 😀

J'ai aussi un souci de budget ... ma 2eme passion a largement prit le pas sur la 205 gti en 2018 et sur ce début d'année. Je fais pas mal de travaux d'aménagement pour refaire une salle de jeux. J'en suis au placo, mais il reste pas mal de taf et je ne suis pas crésus malheuresement... Il me faudra faire un choix, j'ai quelques mois pour me decider.

Les passions sont aussi une raison du pourquoi on se lève le matin ... et souvent l'argent et le nerf de la guerre !!! Hélas
Fais au mieux... étant curieux, pourrais tu me dire qu'elle est ton autre passion, car le mot salle de jeu a fait tilt dans ma tête

Ben tilt resume bien ma passion.... le flipper !!!