[Xnosevil] 205 GTI 1.6L 105cv Gris Futura 1987

Merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je passais chez Cora et par hasard j'aperçois des nouvelles bombes de peinture auto et là !!! Exactement ce qu'il me faut !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Peinture dans quelques temps [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Mais au fait une question me viens, Est ce possible une 1.6l de 1987 faisant 105 ch ? Pour moi elle ferait plus dans les 115 que dans les 105. Quelqu'un peut m'éclaire la dessus?

Merci

C'est une allemande !

Catalysée ?

Non pulsairisée [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Toutes les 1.6 d'allemagne font 105 Ch pour respecter une norme antippolution, deplus ils sont équipés d'un système pulsair qui renvoie de l'air à l'échappement pour bruler les résidus et donc réduire les NoX, en plus une valve qui retarde l'allumage de 2° est mise sur la dépression reliant le boitier pap. à la capsule de l'allumeur.

Quelques photos :

Le pulsair :

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La valve de retard :

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Et l'autoc sur le débimètre :


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3DFX Dispose de la documentation dépoque sur le pulsair mais par contre il ne la plus sur sa gti [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Test peinture sur mon extension cassée :

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Plutôt concluant [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je ferais le tout un autre jour [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'avais acheté les mêmes bombes il y a quelques temps pour repeindre des pare chocs et autres j'en étais très satisfait!

un peu de news bonne et du pas bon [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

On commence par la bonne :

Petite peinture de la plage arrière :

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Ne pas oublier les tétons qui tiennent les ficelles :

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Et voilà :

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Passons au mauvais point :

Je décide tant qu'a y faire de refaire mon rétro CIPA, donc le voici avant démontage :

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Donc bon je démonte et j'arrive a un moment ou je odis enlever la glace et doué comme je suis > Cassé [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et le voici en pièce :

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Et un cipa en plus au cimetiere :givup:

La glace se trouve encore ou pas du tout ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

c'est pas facile la dépose de glace sur ce genre de retroviseur,il casse vite!
je pense que tu peux trouver cette glace chez un grossiste

Un grossiste en rétroviseur ?

Je pense faire plus simple > poubelle > remplacement par 2 vitalonis neufs.

grossiste du style ad freiss etc...

Je vais voir mais je doute quand même de trouver ça, mais on sait jamais, merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Edit : je suis déjà sur un coup pour 2 vitalonis complets à 10 € pièce [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Fait pas le dingue! Ils sont hyper rares! En plus j'en ai vu un sur leboncoin a 5 euros!
T'es sûr qu'une vitre d'un banal phase 2 ne se monte pas? Ca se vend au détail dans les feu vert j'en ai deja vu!

Bah j'en sais rien mais la forme en tout cas est spéficique et au vue du ph2 non ça se monte pas, tanpis j'avais qu'a pas casser la vitre

Après réflexion il me semble que les rétros montés sur BX et autres 309 ont la même vitre!

Les rétros montés sur ce modèle sont des rétros de 309, j'en ai un et c'est trop grand :/

Achat de tapis de chez feu pas rouge (5 € le tout, ça tiendra ce que ça tiendra )

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A se tarif sa reste quand meme abordable et sa se marie bien avec l'auto [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .

Bientôt les vitalonis (lundi ou mardi)

Et un accessoire d'époque (seul 3dfx sait ce que c'est :p) je shooterais quand je recevrais le paquet (dans 2 semaines MAX).

Un sebring? Une rape rouge? Un mini kit carrosserie? Des housses de sièges?
Bonne réception de ton accessoire en tout cas!

Jul

Tout les accessoires cités me plairaient bien mais bon c'est pas ça [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] (ça restera une surprise )

Sinon un colis reçu, ça approche le full stock [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] :

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Un bon coup de nettoyage + petite peinture (sans démontage !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ) et montage et ce week end si j'ai le temps peinture extensions pour une voiture extérieurement stock (enfin bientôt les custodes vont pas tarder à arriver, j'attends une réponse pour des autocs 1.6)

Je dois poncer + peinture des vitalonis, c'est quel couleur d'origine ? (ils sont un peu marqués à certains endroits) La plaque qui se colle sur la porte = même couleur que le rétro en lui même (je parle de l'extérieur, la plaque intérieure noire est en super état)

Essaye de les passer au Polytrol

Plus tard [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Vitalonis montés [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] (je sais mon feux AVD prend l'humidité ) :

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Nice...

pas de galere au montage ?

si u dis ça c'est que ta galéré...

Et bah moi.... A FOND !!!!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le temps de comprendre comment ça va avec le gros filetage pour le caoutchouc

Les trous c'est pas les mêmes déjà par rapport aux anciens les trous sont dans la porte avec le risque de faire tomber les vis...

D'ailleurs mes rétros sont fixés avec 2 vis seulement, faut que j'en découpe 2 pour avoir la bonne taille.

J'ai passé 1 h hier dessus pour au final ne même pas les monters complètement (il faisait nuit ensuite) honte à moi [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Au moins on voit bien que c'était les rétros d'origine avec les torus dans la porte pas bidouillés