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[julGTI] - 205 GTI 1L9- Rouge Vallelunga - 1989

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Message par Seb73 le Mer 06 Jan 2021, 10:19

Pour le coup non pas sur la 205 mais sur le 4*4 d'un pote et c'était bien. Sur la 205 je suis allé voir un magasin qui fournit les pro et particulier pour tout ce qui est peinture bâtiment industrie et carrosserie. Du coup pour le plancher j'ai mis du depasob en convertisseur de rouille. Ce qui est pratique c'est que tout accroche dessus, que ce soit du primaire, de l'apprêt, de la peinture, époxy ou non, de la protection de caisse etc....

Ensuite j'ai mis une époxy 1K blanche brillant direct dans une gamme industrie. Le gars m'a assuré que c'était de la bonne qualité, au moins deux fois moins chère que la gamme carrosserie, et j'ai tapé dans un nuancier de blanc.

J'ai pris cette option car c'est visible uniquement à l'intérieur, et en gros que dans le coffre donc ça l'allaitement bien, d'autant que je ne me suis pas trop planté dans le nuancier, juste un poil trop blanc par rapport au meije mais c'est pas mal.

De même j'ai appliqué au rouleau n'ayant pas de pistolet.
Le résultat donne ça, ce qui pour une zone cachée me convient parfaitement. [julGTI] - 205 GTI 1L9- Rouge Vallelunga - 1989 - Page 4 Img_2027
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Message par Seb73 le Mer 06 Jan 2021, 10:24

Et celle là c'est la petite photo souvenir 😁 C'est le trou pour l'obturateur de caisse au niveau des pieds passagers. C'était tellement bouffé que j'ai remis une tôle fermée à la place.
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Message par julGTI le Mer 06 Jan 2021, 21:32

Effectivement le rendu est vraiment pas mal pour une application au rouleau. Je suis assez bluffé.
Pour ma part j'ai un pistolet et ça fait longtemps que je veux m'y essayer, donc j'ai prévu de faire les soubassements, compartiment moteur et plancher à l'époxy et ensuite rouge en brillant direct. pour le rouge, je pense que je vais voir avec le carrossier. Pour qu'il n'y ai pas de problème de compatibilité, j'aimerais utiliser les mêmes produits que lui. Enfin, ça c'est dans le cas où je trouve un carrossier.... Smile

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Message par Seb73 le Ven 08 Jan 2021, 09:23

Oui pour le coup je suis assez content du résultat obtenu tout seul sans rien y connaitre au départ. J'ai un peu galéré au départ car j'ai commencé avec un rouleau mousse qui faisait buller partout. Du coup je suis passé sur un rouleau à poil ras et là ça a été beaucoup mieux.

Par contre je ne sais pas si c'est l'épaisseur de la peinture passée au rouleau, ou la qualité de la préparation ou de la peinture en elle-même mais clairement ça se voit que ce n'est pas aussi résistant que la peinture d'origine. Mais bon vu que c'est majoritairement protégé par la moquette, les insonorisants ou de la feutrine ça me va.

Bon courage pour la suite ;-)
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Message par julGTI le Lun 11 Jan 2021, 21:31

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Par contre je ne sais pas si c'est l'épaisseur de la peinture passée au rouleau, ou la qualité de la préparation ou de la peinture en elle-même mais clairement ça se voit que ce n'est pas aussi résistant que la peinture d'origine. Mais bon vu que c'est majoritairement protégé par la moquette, les insonorisants ou de la feutrine ça me va.

Bon courage pour la suite ;-)

Merci, il m'en faut !

Pour tes soucis de tenue, je sais maintenant d'expérience que la préparation assure 75% du résultat. Trop souvent, j'ai négligé la préparation et le dégraissage des surfaces. Il n'y a qu'a l'armée où peinture sur zut = propre... Very Happy

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Message par julGTI le Lun 11 Jan 2021, 21:55

Suite des travaux de carrosserie avec la réparation des bas de caisses.
Bien que la caisse souffre de la rouille, les bas de caisses sont étonnamment sains....on va pas s'en plaindre...
Malheureusement, comme je l'ai dit dans la présentation, je penses que ma 205 a été pourvue d'un kit carrosserie. J'ai donc des trous de vis ou rivets un peu partout sur les ailes arr, les bas de caisse et le hayon.... Sad Evil or Very Mad
Je n'ai pas tout pris en photo, mais en gros j'ai bouché les trous au MIG, et appliqué un mastic alu.
Les voilà après ponçage:
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Apprêt anti-co:
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To be continued....

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Message par Toby le Lun 11 Jan 2021, 21:58

Bientôt, les rivets de kit bizarre et la rouille seront un lointain souvenir Razz

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Message par julGTI le Lun 11 Jan 2021, 22:09

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bientôt, les rivets de kit bizarre et la rouille seront un lointain souvenir Razz

J'ai bon espoir, même si j'ai encore trouvé un gros point de rouille qui me pose pas mal de soucis. Mais ça c'est pour les prochaines photos

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Message par Kevin54 le Mar 12 Jan 2021, 00:33

Top tout ca [julGTI] - 205 GTI 1L9- Rouge Vallelunga - 1989 - Page 4 221674 Beau Travail !!!

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Message par manu13 le Mar 12 Jan 2021, 06:57

Chapeau pour ton courage, super boulot
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Message par Seb73 le Mar 12 Jan 2021, 12:10

Ca va tellement être un régal de tout remonter sur cette base toute propre !
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Message par vitto le Mar 12 Jan 2021, 17:13

Salut.

Trés beau travail.

Comment tu vas protégé tes corps creux?

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Message par julGTI le Mar 12 Jan 2021, 17:40

Merci pour vos messages.


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Salut.

Trés beau travail.

Comment tu vas protégé tes corps creux?

Une fois la voiture peinte, je vais pulvériser de la cire corps creux partout où c'est possible. Sur les parties que j'ai remplacé, la face inaccessible des tôles a reçu une couche de zinc WS-plast.
Avec ça, cela devrait être pas trop mal, enfin j'espère.

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Message par NONO P3XY le Mar 12 Jan 2021, 19:04

Ça avance bien félicitations
!!

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Message par Toby le Mar 12 Jan 2021, 19:28

Vivement la suite Smile

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Message par julGTI le Mar 12 Jan 2021, 21:24

Oui, vivement!
Avec le froid qui sévit dans la région en ce moment, les sessions dans la chambre froide...euh le garage sont un peu plus courtes...

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Message par Toby le Mer 13 Jan 2021, 20:28

Ah ça, je veux bien te croire ! Respect à tous ceux (et celles !) qui bossent dehors Smile

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Message par julGTI le Ven 22 Jan 2021, 23:56

Salut,
Suite des travaux avec la réparation de 2 trous qui se cachait entre le bas de caisse, le plancher et la banquette arrière. Donc ça nous fait trois tôles à couper et refaire...
Les zones a traiter se situe dans le rectangle rouge et des 2 cotés.
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ce qui nous donne ça:
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et ça:
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Donc, maintenant vous connaissez la chanson: on découpe !
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on traite les faces cachées:
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On ajuste:
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Pointage
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Soudage
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Préparation des patchs des planchers :
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Soudage
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[julGTI] - 205 GTI 1L9- Rouge Vallelunga - 1989 - Page 4 15010

On meule et c'est bon....
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......avant d'attaquer l'autre coté.... Sad
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Et voilà, encore un peu de boulot de fait.
Aujourd'hui je suis allé faire un tour dans une casse près de chez moi. Il y avait 4 205 dans lesquelles j'ai récupéré quelques plastiques intérieurs et un fond de coffre presque neuf ! Laughing
Bon les plastiques sont noirs mais en bon état, donc a voir pour les repeindre plus tard ou les échanger au cas où.

To be continued !

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Message par Toby le Sam 23 Jan 2021, 09:04

Tu traques le moindre trou et tu as bien raison Very Happy

Tu ne sais pas si elles avaient encore leur petite clé de démontage de roue ces 205 à tout hasard ? Razz

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Message par julGTI le Dim 24 Jan 2021, 21:34

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Tu traques le moindre trou et tu as bien raison Very Happy

Tu ne sais pas si elles avaient encore leur petite clé de démontage de roue ces 205 à tout hasard ? Razz

Je t'avoue que je n'ai pas cherché. Mais c'est pas impossible qu'elles y soient encore. Il y avait des crics, donc les clés doivent pas être trop loin...Au pire appelle les: SRA à Torpes.

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