[redorangina] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir ONYX - 1987
+15
Alain C
Arnaud77
Jul
dede25300
Toy65
Toby
Gtiste
Gast56
optex57
Sirann Lee
ducatiS4R
NONO P3XY
lulu33
deglingo
redorangina
19 participants
Club GTIPOWERS - Vivez votre passion en communauté ! :: Présentation des voitures :: Les GTI :: Les 205 GTI 1.6L
Page 3 sur 5
Page 3 sur 5 • 1, 2, 3, 4, 5
Re: [redorangina] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir ONYX - 1987
Il n'y a plus qu'à faire une petite fiche technique pour ce relais de lave phare
Je connaissais pas ces bombes choc thermique,on en apprend tous les jours !
Bon courage pour la suite, en espérant que quelqu'un puisse te dépanner pour ton cardan
Je connaissais pas ces bombes choc thermique,on en apprend tous les jours !
Bon courage pour la suite, en espérant que quelqu'un puisse te dépanner pour ton cardan
Re: [redorangina] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir ONYX - 1987
Merci Toby
Des nouvelles fraîches de la petite :
Ca y est, elle est immatriculée, en collection ! Un peu laborieux, puisqu'elle n'a jamais été homologuée en France, mais c'est fait ! Plus qu'à commander les plaques !
Autre bonne nouvelle, j'ai enfin reçu ma vis de retenue du cardan c'est quand même cool que certaines boutiques de pièces détachées PEUGEOT travaillent encore. Les délais sont très longs, mais au moins, ça permet d'avancer ! Merci à eux
J'ai donc pu monter le cardan, refaire tous les pleins (huile moteur et boîte, liquide de refroidissement) et tourner la clé.
Quel bonheur d'entendre ce ronron !!!!
Bon je n'ai pas pu aller faire un tour/une course avec : le bas volet arrière est démonté, donc plus de plaque d'immat... mais elle tourne bien.
Prochaine étape, nettoyage des passages de roue AV, changement des durites de frein, ajustement de la ligne d'échappement et préparation et peinture du bas volet AR.
Je l'ai d'ailleurs réparé avec un outil dédié, un régal !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Pas trop mal pour une première :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Des nouvelles fraîches de la petite :
Ca y est, elle est immatriculée, en collection ! Un peu laborieux, puisqu'elle n'a jamais été homologuée en France, mais c'est fait ! Plus qu'à commander les plaques !
Autre bonne nouvelle, j'ai enfin reçu ma vis de retenue du cardan c'est quand même cool que certaines boutiques de pièces détachées PEUGEOT travaillent encore. Les délais sont très longs, mais au moins, ça permet d'avancer ! Merci à eux
J'ai donc pu monter le cardan, refaire tous les pleins (huile moteur et boîte, liquide de refroidissement) et tourner la clé.
Quel bonheur d'entendre ce ronron !!!!
Bon je n'ai pas pu aller faire un tour/une course avec : le bas volet arrière est démonté, donc plus de plaque d'immat... mais elle tourne bien.
Prochaine étape, nettoyage des passages de roue AV, changement des durites de frein, ajustement de la ligne d'échappement et préparation et peinture du bas volet AR.
Je l'ai d'ailleurs réparé avec un outil dédié, un régal !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Pas trop mal pour une première :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
______________________
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
redorangina- Trésorier
- Nombre de messages : 2655
Age : 52
Localisation : 22
Date d'inscription : 08/02/2016
Re: [redorangina] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir ONYX - 1987
Que des bonnes nouvelles
optex57- Correspondant Régional
- Nombre de messages : 3801
Age : 52
Localisation : Entre Metz et Thionville
Date d'inscription : 07/08/2016
Re: [redorangina] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir ONYX - 1987
Ca a l'air de bien fonctionner cet outil Tu vas fibrer pour boucher le trou ? (ou alors c'est le trou de remorquage ?)
Bonne nouvelle pour l'immatriculation, ça avance bien !
Bonne nouvelle pour l'immatriculation, ça avance bien !
Re: [redorangina] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir ONYX - 1987
L'outil marche bien effectivement, et la réparation est bien solide
Le trou, c'est effectivement le passant pour l'anneau de remorquage. Il n'est pas si grand normalement : des bouts ont cassé et sont tombés, et je ne les ai pas... je réfléchis à une solution pour "combler" les parties manquantes...
Le trou, c'est effectivement le passant pour l'anneau de remorquage. Il n'est pas si grand normalement : des bouts ont cassé et sont tombés, et je ne les ai pas... je réfléchis à une solution pour "combler" les parties manquantes...
______________________
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
redorangina- Trésorier
- Nombre de messages : 2655
Age : 52
Localisation : 22
Date d'inscription : 08/02/2016
Re: [redorangina] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir ONYX - 1987
Nettoyage des passages de roue :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Gros nettoyage de la moquette et de la sellerie au tornador : Sur la photo, la moitié gauche est nettoyée, celle de droite juste aspirée :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Assise en bas à gauche et dossier en haut à droite nettoyés (c'est moins flagrant sur la photo qu'en réalité) :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Prochaine intervention :
changement des câbles de frein à main, des flexibles de frein AV et AR
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Gros nettoyage de la moquette et de la sellerie au tornador : Sur la photo, la moitié gauche est nettoyée, celle de droite juste aspirée :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Assise en bas à gauche et dossier en haut à droite nettoyés (c'est moins flagrant sur la photo qu'en réalité) :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Prochaine intervention :
changement des câbles de frein à main, des flexibles de frein AV et AR
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
______________________
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
redorangina- Trésorier
- Nombre de messages : 2655
Age : 52
Localisation : 22
Date d'inscription : 08/02/2016
Re: [redorangina] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir ONYX - 1987
J'adore tous ces "petits" travaux, ça ne se remarque pas toujours forcément mais quand tu le sais tu es toujours satisfait.
Ton outil pour réparer les éléments plastiques à l'air vraiment au top. Les agrafes se trouvent facilement?
Ton outil pour réparer les éléments plastiques à l'air vraiment au top. Les agrafes se trouvent facilement?
Jul- Pilote Actif
- Nombre de messages : 1240
Age : 37
Localisation : 42
Date d'inscription : 10/11/2007
Re: [redorangina] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir ONYX - 1987
Jul a écrit:J'adore tous ces "petits" travaux, ça ne se remarque pas toujours forcément mais quand tu le sais tu es toujours satisfait.
Je suis d'accord, ce sont des plaisirs "égoïstes" puisque la plupart du temps, il n'y a que toi qui le sais
Jul a écrit:Ton outil pour réparer les éléments plastiques à l'air vraiment au top. Les agrafes se trouvent facilement?
Oui, j'ai tout acheté sur zonzon, et on y trouve séparément les agrafes en assortiment.
______________________
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
redorangina- Trésorier
- Nombre de messages : 2655
Age : 52
Localisation : 22
Date d'inscription : 08/02/2016
Re: [redorangina] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir ONYX - 1987
Quelques nouvelles de la "petite" :
J'ai fait faire un débosselage complet : une 60aine de bosses , 3 heures de boulot !
Elle est bien plus belle maintenant
Après avoir changé mes câbles de frein à main, j'ai attaqué le système de freinage, que je ne trouvai pas suffisamment efficace à mon goût.
Je me suis dit que j'allais tout refaire, et mon idée était bonne : j'avais un étrier avec une vis de purge cassée , l'autre avec le flexible qui ne voulait pas se desserrer... et des canalisations qui ne se dévissent pas .
J'ai donc changé, étriers, disques, plaquettes et canalisations AV (y compris celle qui va au répartiteur AR).
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
L'avant terminé, j'attaque l'arrière !
Les garnitures AR étant en bon état (le précédent proprio ayant fait le nécessaire), je vais donc changer flexibles, petites canalisations et cylindres de roue. Mes plateaux de frein AR étant bien rouillés, j'aimerai aussi les remplacer.
L'un d'entre vous aurait-il ça en pas trop mauvais état ?
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Voici une photo d'illustration (pas de GTI à priori, le trou de mon cylindre de roue est rond, pas oblong) de ce que je cherche :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
J'ai fait faire un débosselage complet : une 60aine de bosses , 3 heures de boulot !
Elle est bien plus belle maintenant
Après avoir changé mes câbles de frein à main, j'ai attaqué le système de freinage, que je ne trouvai pas suffisamment efficace à mon goût.
Je me suis dit que j'allais tout refaire, et mon idée était bonne : j'avais un étrier avec une vis de purge cassée , l'autre avec le flexible qui ne voulait pas se desserrer... et des canalisations qui ne se dévissent pas .
J'ai donc changé, étriers, disques, plaquettes et canalisations AV (y compris celle qui va au répartiteur AR).
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
L'avant terminé, j'attaque l'arrière !
Les garnitures AR étant en bon état (le précédent proprio ayant fait le nécessaire), je vais donc changer flexibles, petites canalisations et cylindres de roue. Mes plateaux de frein AR étant bien rouillés, j'aimerai aussi les remplacer.
L'un d'entre vous aurait-il ça en pas trop mauvais état ?
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Voici une photo d'illustration (pas de GTI à priori, le trou de mon cylindre de roue est rond, pas oblong) de ce que je cherche :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
______________________
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
redorangina- Trésorier
- Nombre de messages : 2655
Age : 52
Localisation : 22
Date d'inscription : 08/02/2016
Re: [redorangina] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir ONYX - 1987
Il y a effectivement du taff
Pour moi, les flasques de la dernière photo ne sont pas des GTI
Pour moi, les flasques de la dernière photo ne sont pas des GTI
optex57- Correspondant Régional
- Nombre de messages : 3801
Age : 52
Localisation : Entre Metz et Thionville
Date d'inscription : 07/08/2016
Re: [redorangina] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir ONYX - 1987
optex57 a écrit:
Pour moi, les flasques de la dernière photo ne sont pas des GTI
Oui, c'est pour ça que je disais qu'il s'agissait d'image d'illustration
______________________
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
redorangina- Trésorier
- Nombre de messages : 2655
Age : 52
Localisation : 22
Date d'inscription : 08/02/2016
Re: [redorangina] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir ONYX - 1987
Les freins sont terminés
toutes les canalisations rigides AV AR et centrale ;
les flexibles AV et AR ;
les étiers, disques, et plaquettes avant ;
les cylindres de roue AR ;
le raccord 3 voies
et le joint de bocal de liquide sont changés
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
J'ai microbillé les garnitures (qui étaient encore bonnes), et remis en état les plateaux de freins AR (et les ai fini à l'anti-gravillons pour rester dans l'esprit d'origine de cette petite Suédoise) et voilà le résultat :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Les plateaux avant :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Pendant :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Après :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
il n'y a plus qu'à roder tout ça et à régler le frein à main (les câbles sont changés aussi)
toutes les canalisations rigides AV AR et centrale ;
les flexibles AV et AR ;
les étiers, disques, et plaquettes avant ;
les cylindres de roue AR ;
le raccord 3 voies
et le joint de bocal de liquide sont changés
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
J'ai microbillé les garnitures (qui étaient encore bonnes), et remis en état les plateaux de freins AR (et les ai fini à l'anti-gravillons pour rester dans l'esprit d'origine de cette petite Suédoise) et voilà le résultat :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Les plateaux avant :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Pendant :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Après :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
il n'y a plus qu'à roder tout ça et à régler le frein à main (les câbles sont changés aussi)
______________________
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
redorangina- Trésorier
- Nombre de messages : 2655
Age : 52
Localisation : 22
Date d'inscription : 08/02/2016
Re: [redorangina] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir ONYX - 1987
Merci
______________________
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
redorangina- Trésorier
- Nombre de messages : 2655
Age : 52
Localisation : 22
Date d'inscription : 08/02/2016
Re: [redorangina] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir ONYX - 1987
Pour l'avoir fait il y a peu sur un autre type de 205 bravo car c'est super long à faire et parfois ça ne se passe pas toujours comme on voudrait en plus...
C'est du super travail et tu est tranquille quand tous les freins sont neufs.
C'est du super travail et tu est tranquille quand tous les freins sont neufs.
Jul- Pilote Actif
- Nombre de messages : 1240
Age : 37
Localisation : 42
Date d'inscription : 10/11/2007
Re: [redorangina] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir ONYX - 1987
Supet taf .... comme d'hab avec tes voitures
ducatiS4R- Correspondant Régional
- Nombre de messages : 7005
Age : 54
Localisation : Beziers
Date d'inscription : 15/12/2014
Re: [redorangina] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir ONYX - 1987
Jul a écrit:Pour l'avoir fait il y a peu sur un autre type de 205 bravo car c'est super long à faire et parfois ça ne se passe pas toujours comme on voudrait en plus...
J'ai effectivement déposé le réservoir pour pouvoir faire les choses bien et passer correctement la grande canalisation centrale de 3m
______________________
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
redorangina- Trésorier
- Nombre de messages : 2655
Age : 52
Localisation : 22
Date d'inscription : 08/02/2016
Re: [redorangina] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir ONYX - 1987
Petite intervention du jour sur la "petite" : montage de la plaque supérieure de fermeture de capot bichromatée reçue vendredi
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Prochaines étapes :
- la distribution,
- une fois revenus de peinture (dans la semaine) : le remontage de la calandre, des bas-volets avant et arrière, et le changement du hayon (trouvé d'occasion)
Une fois que j'aurai tout remonté, j'aurais une petite surprise à vous montrer
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Prochaines étapes :
- la distribution,
- une fois revenus de peinture (dans la semaine) : le remontage de la calandre, des bas-volets avant et arrière, et le changement du hayon (trouvé d'occasion)
Une fois que j'aurai tout remonté, j'aurais une petite surprise à vous montrer
______________________
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
redorangina- Trésorier
- Nombre de messages : 2655
Age : 52
Localisation : 22
Date d'inscription : 08/02/2016
Sirann Lee et Rasmu aiment ce message
Re: [redorangina] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir ONYX - 1987
On a hâte de voir la suite. Bon courage pour la suite du remontage.
Arnaud77- Membre Club 2024
- Nombre de messages : 1560
Age : 47
Localisation : Nantes
Date d'inscription : 23/11/2013
Re: [redorangina] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir ONYX - 1987
______________________
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
redorangina- Trésorier
- Nombre de messages : 2655
Age : 52
Localisation : 22
Date d'inscription : 08/02/2016
Sirann Lee et Alain C aiment ce message
Re: [redorangina] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir ONYX - 1987
redorangina a écrit:Petite intervention du jour sur la "petite" : montage de la plaque supérieure de fermeture de capot bichromatée reçue vendredi
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Prochaines étapes :
- la distribution,
- une fois revenus de peinture (dans la semaine) : le remontage de la calandre, des bas-volets avant et arrière, et le changement du hayon (trouvé d'occasion)
Une fois que j'aurai tout remonté, j'aurais une petite surprise à vous montrer
Il faudra que tu me donnes ton adresse, ainsi que le tarif qu'il prend
______________________
"On peut rire de tout mais pas avec n’importe qui."
Alain C- Modérateur
- Nombre de messages : 1066
Age : 40
Localisation : Val d'Oise
Date d'inscription : 28/10/2020
Re: [redorangina] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir ONYX - 1987
Alain C a écrit:Il faudra que tu me donnes ton adresse, ainsi que le tarif qu'il prend
C'est via une connaissance (son cousin), je pense qu'il m'a fait un bon tarif : 500€ HT pour 4 bas-volets, une calandre (que j'ai préparés en grande partie), et un hayon à changer de couleur (qui avait de la rouille à priori )
J'espère récupérer ça Lundi ou Mardi, je te dirai ce que je pense du boulot fait et te filerai l'adresse
______________________
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
redorangina- Trésorier
- Nombre de messages : 2655
Age : 52
Localisation : 22
Date d'inscription : 08/02/2016
Jacquesdu67 aime ce message
Re: [redorangina] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir ONYX - 1987
______________________
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
redorangina- Trésorier
- Nombre de messages : 2655
Age : 52
Localisation : 22
Date d'inscription : 08/02/2016
Sirann Lee et Jacquesdu67 aiment ce message
chris1975- Membre Club 2024
- Nombre de messages : 614
Age : 49
Localisation : a coté de cergy pontoise
Date d'inscription : 21/03/2015
redorangina et Alain C aiment ce message
Re: [redorangina] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir ONYX - 1987
Quelques avancées sur la petite :
- la distribution est faite ;
- les bas-volets avant et arrière sont remontés ;
- le hayon a pris sa place et arbore une rappe toute neuve
Et comme promis, voici la surprise que je vous ai annoncée : des jantes Peugeot Talbot Sport Speedline SL285 montées de pneus en 195/50 R15 (qui étaient montés sur la 1FM), la monte équivalente en 15" pour la 1,6L
Même en blanc, je trouve que ça le fait
Un pote à moi m'a fait les cabochons sur mesure en impression 3D, le top
Les jantes sont des jantes Terre Groupe A de 5,5 pouces de large et un déport de 17mm
Je suis allé faire une balade d'une centaine de km, et me suis aperçu que j'avais une fuite de liquide de refroidissement dans l'habitacle... probablement le radiateur de chauffage...
Me restera la pose de la lunette arrière et du becquet, puis un bon polissage et elle sera toute belle
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
- la distribution est faite ;
- les bas-volets avant et arrière sont remontés ;
- le hayon a pris sa place et arbore une rappe toute neuve
Et comme promis, voici la surprise que je vous ai annoncée : des jantes Peugeot Talbot Sport Speedline SL285 montées de pneus en 195/50 R15 (qui étaient montés sur la 1FM), la monte équivalente en 15" pour la 1,6L
Même en blanc, je trouve que ça le fait
Un pote à moi m'a fait les cabochons sur mesure en impression 3D, le top
Les jantes sont des jantes Terre Groupe A de 5,5 pouces de large et un déport de 17mm
Je suis allé faire une balade d'une centaine de km, et me suis aperçu que j'avais une fuite de liquide de refroidissement dans l'habitacle... probablement le radiateur de chauffage...
Me restera la pose de la lunette arrière et du becquet, puis un bon polissage et elle sera toute belle
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
______________________
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] / [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
redorangina- Trésorier
- Nombre de messages : 2655
Age : 52
Localisation : 22
Date d'inscription : 08/02/2016
Sirann Lee, Rasmu, chris1975, deglingo, optex57, Jacquesdu67 et Alain C aiment ce message
Re: [redorangina] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir ONYX - 1987
Dernière édition par Jacquesdu67 le Dim 03 Juil 2022, 22:22, édité 1 fois
Jacquesdu67- Pilote
- Nombre de messages : 471
Age : 29
Localisation : Alsace
Date d'inscription : 12/10/2020
Page 3 sur 5 • 1, 2, 3, 4, 5
Sujets similaires
» [guilhem66] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir Onyx - 1988
» [skynic87] 205 GTI 1.6L 115cv Noir Onyx 1987
» [JulLeGtiiste] 205 GTI 1L9 - 1900 - noir onyx - 1987
» [arn.205GTI] 205 GTI 1.6L 115cv Noir Onyx 1987
» [GTI49] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir Onyx - 1984
» [skynic87] 205 GTI 1.6L 115cv Noir Onyx 1987
» [JulLeGtiiste] 205 GTI 1L9 - 1900 - noir onyx - 1987
» [arn.205GTI] 205 GTI 1.6L 115cv Noir Onyx 1987
» [GTI49] 205 GTI 1L6 - 1600 - Noir Onyx - 1984
Club GTIPOWERS - Vivez votre passion en communauté ! :: Présentation des voitures :: Les GTI :: Les 205 GTI 1.6L
Page 3 sur 5
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
|
|