[cisco 1900] 205 GTI 1.9L Gris Futura 1988

on m'a fait un petit cadeau:(pour mettre a la place du 16/59)
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un 16/61 de zx xud9,parfait car a 210 je commence a avoir des coupures et elle rupte carrement a 215/220 kmh et comme dans l immediat je ne compte pas repousser la rupture je ne veux pas une boite trop courte,vendredi soir en rentrant du rasso dans sa configue actuelle une civic 1,6 16s de 89(865 kg/130ch)et une twingo rs(1050kg/133ch)on renifler mon pot d'echappement,les mecs ont été surpris lol,elle marche vraiment bien pour un bloc stock de 307 000 km 

ca va envoyer bien avec ton aac !! j'ai presque les memes caractéristiques et ca envoie pas mal
avantage , tu garde les ressorts coupelles d'origine
en gros c'est un gr.n je pense

mamat52 a écrit:ca va envoyer bien avec ton aac !! j'ai presque les memes caractéristiques et ca envoie pas mal
avantage , tu garde les ressorts coupelles d'origine
en gros c'est un gr.n je pense  

en fait le vendeur m a dit que le catcam est le plus puissant mais plus creux a bas regime, le pipercam apporterai sur l ensemble de la plage tout en tirant 500 tours de plus que l origine,ton catcam va bien avec ta boite courte  et la rupture a 7000 passé 

Beau cadeau sa   

toreto04 a écrit:Beau cadeau sa   

c'est vrai c'est un pote qui a une depanneuse et du coup on lui donne plein de bagnole a mettre a la casse donc possibilité de recuperer plein de pieces

 

j ai finie la restauration de ma barre stab de 309 gti:
-barre en noir mat
-palier antirouille rouge
[img][/img]
mais certain disent qu elle ferai perdre en motricité donc j aimerai des retour pour connaitre les plus et les moins de cette evolution(ou non)

Depuis que j'ai mis la mienne Oui je pense que j'ai un peu perdu en motriciter (.un peu ) mais tu regagnes au niveau du train avant , plus rigide , plus precis je trouve
Essaye tu verras

Dure dilemme   

vous inquitez pas je vais l'essayer  
c'est vrai que mon frere a un train de 306 sur la 205 td(future vts turbo) donc barre plus grosse que 309 et sa caisse a une tenue de route au top(bon c'est plus large et les pivots de 306 ont parait il un meilleur angle de chasse)

on m a fait une bonne) blague:
"francois tiens ton cadeau":
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"barbapapa   "
j ouvre:
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la grand sourire:
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C'est trop bon des blagues comme ça!!!

J'veux la meme .......
Ah Bin je l'ai deja lol
Bonne fêtes

Oui la barre te fait perdre en motricite mais tu prends beaucoup moins de roulis donc c est un mal pour un bien, puis t as pas 300ch donc je pense que la motricite est loin d etre ton premier soucis

Pour moi c est une tres bonne evolution que je recommande vivement

Beau cadeau sa   

oui les gars c'est un cadeau qui fait plaisir,je vais pouvoir caler mon pipercams au mieux,juste dommage qu elle soit bleu mais je ne fait pas le difficile.
trashrico:oui c'est vrai que je n'ai pas 300 ch mais dans les serré en 2 a clastres il m arrive de laisser de la gomme lol
mamat:j ai suivi ton conseil pour la poulie et comme j en avait parler avec mon frere il me l'a offerte,aurait tu le poid de la poulie d'origine stp?
le calage recommandé est a 108°pour mon pipercams,l'aac d'origine est calé a combien?



"au volant d'une gti,la vie est plus belle"

Celle ci dois faire 350gr , celle d'origine si mes souvenir sont bon 600-700gr

Mdrrr, chouette le cadeau au final avec un emballage TIP TOP   

mamat52 a écrit:Celle ci dois faire 350gr , celle d'origine si mes souvenir sont bon 600-700gr

merci mamat(cool pour le poid en moins sa va soulager les ressorts)

eric91 a écrit:Mdrrr, chouette le cadeau au final avec un emballage TIP TOP   

c'est clair eric  la derniere fois au rasso j ai été seduit par ta meije,tres propre  

cisco 1900 a écrit:

eric91 a écrit:Mdrrr, chouette le cadeau au final avec un emballage TIP TOP   

c'est clair eric  la derniere fois au rasso j ai été seduit par ta meije,tres propre  

Merci Francisco
Il y a toujours des trucs a faire dessus mais heuresement, sa n'empêche pas de rouler

un tour de clastres(lent )qui remonte un peu deja avec un passager de 90kg et des michelin pilot sport qui n'en peuvent plus lol(les anciens sisi:oops:)environ 1"31 a deux et le mieux c'est 1"24 tt seul,hate de tester avec un moteur revitaminé,de bon pneus  et le train avant 309 car la sa sous viré pas mal  

[img][/img]

Sa fait bizarre, sur la photo on a l'impression qu'elle est de plusieures nuances de gris ta GTI   

c clair la peinture n'est plus toute jeune ms sur la photo c'est l humidité et le froid qui donne cette impression

C'était ou ce rasso?