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Message par cotchi17 le Mer 08 Mai 2019, 19:25

Au top les LP!

Par contre tu ne devrais pas mettre de la 300V dans ton moteur. C'est pas une huile adapté pour un usage "normal". Elle se dégrade extrême vite.

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Message par optex57 le Mer 08 Mai 2019, 19:31

Parfait, je ne compte pas la garder longtemps 😂
J'ai fait la vidange en 300V cette année car la Nationale se déroule dans le Sud et j'y vais en GTI.
Donc quasiment 2000 km d'autoroutes avec un 1600 qui tourne forcément assez haut, je ne voulais prendre aucun risque 😉

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Message par cotchi17 le Mer 08 Mai 2019, 19:48

Very Happy

Je comprends, la 15W50 "normal" existe aussi chez motul, c'est la 4100 et elle est faite pour durée. En plus elle à le bon gout de coûter 2 ou 3 fois moins chère.

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Message par optex57 le Mer 08 Mai 2019, 20:06

Je vidange tous les ans, et le maximum de kilomètres en une année, c'était 5000.
Ça devrait aller 🤗

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Message par cotchi17 le Mer 08 Mai 2019, 20:36

Je ne vais pas polluer ton poste sur ta superbe rouge du coup ça sera mon dernier message sur cette parenthèse.

La 300 V n'est pas conçue pour rester 1 an dans un moteur. Ne vois rien d'autre dans mes propos qu'un conseil.

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Message par Gast56 le Mer 08 Mai 2019, 21:24

Laurent la délaissait un long moment pour la rally. C'est son petit cadeaux de l'année en plus de ces 30 ans.
Il est vrai que je pense que ce n'est pas nécessaire, mais je ne pense pas que ça nuise n'on plus.
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Message par optex57 le Mer 08 Mai 2019, 22:55

Je reste ouvert à toutes les informations et je peux même changer d'avis 😉
Julien, tu tiens ces infos d'où ?

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Message par cotchi17 le Jeu 09 Mai 2019, 00:46

Je tiens les informations de motul. Avant, je possédais une Porsche et je faisais un peu de circuit avec et comme beaucoup le sujet de l'huile était un point essentiel. Alors il y avait 2 camps. Les mecs qui ne voyaient que par la 300 V et ceux qui  pensaient que ça ne servait à rien. Ne sachant pas, j'ai tout simplement envoyé un mail au service client motul via un ami qui est grossiste en pièces méca/huile et ils ont eu la gentillesse de me répondre. En gros et pour faire très court, le cahier des charges pour la 300V n'est pas le même que pour une huile standard. Elle surclasse toutes leurs huiles en terme de qualité de lubrification/ tenue à la chaleur etc ... mais elle se dénature et devient corrosive plus rapidement qu'une huile standard. Elle a été conçue pour des moteurs de compétions et leurs fluides sont changés extrêmement fréquemment. Donc oui tu peux mettre de la 300V car c'est une huile vraiment au top mais par contre vidange plus souvent.
La 300 V c'est à l'image des moteurs qu'elle protège, beaucoup de perf mais pas prévu pour durer.

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Message par optex57 le Jeu 09 Mai 2019, 06:33

Merci pour ces explications 😉

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Message par optex57 le Mer 15 Mai 2019, 20:43

Hello,

Feux longue-portés remontés, plus qu'à rouler un peu pour s'assurer que tout va bien et Liliane sera prête pour avaler les plus de 2000 km du grand weekend de la Nationale 2019 dans le Sud 😀
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Message par mika66GTI le Mer 15 Mai 2019, 21:38

[optex57] 205 GTI 1600 rouge Vallelunga 1988 - Page 38 221674 Au top tout ça.Liliane est sublime

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Message par optex57 le Mer 15 Mai 2019, 22:11

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit: [optex57] 205 GTI 1600 rouge Vallelunga 1988 - Page 38 221674 Au top tout ça.Liliane est sublime
Merci pour elle Mikael 😀

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Message par Kevin54 le Mer 15 Mai 2019, 23:13

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Message par Sirann Lee le Sam 18 Mai 2019, 15:07

Je suis jaloux vous arrivez toujours à trouver du temps pour avancer vos voitures ! Vivement la retraite ! Laughing

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Message par ducatiS4R le Mar 21 Mai 2019, 14:05

Il est pas C.on ce jeune Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy

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Message par optex57 le Jeu 30 Mai 2019, 21:53

Dernière touche esthétique avant la Nationale 🤗

Remplacement du sigle GTi qui était beaucoup trop clair et vif.
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Maintenant, elle est full stock 😀
Hormis la ligne échappement complète Sebring 😂

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Message par Kevin54 le Ven 31 Mai 2019, 08:01

Ce sont les détails qui font tous [optex57] 205 GTI 1600 rouge Vallelunga 1988 - Page 38 221674

Vraiment magnifique !!!!

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Message par ducatiS4R le Ven 31 Mai 2019, 11:12

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Message par NONO P3XY le Ven 31 Mai 2019, 12:10

A quand même il fallait le chercher se détail j'adore les perfectionist!

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Message par Gast56 le Ven 31 Mai 2019, 12:11

C'est clair que les dernières touches sont les plus importantes, car en général ce sont celles que l'on voit le plus.
Vraiment tu as de belle auto félicitation.
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Message par optex57 le Ven 31 Mai 2019, 13:01

Merci à tous,

C'est vrai qu'elles sont plutôt belles mes 205, mais loin d'être parfaites.
En même temps, elles roulent, ce ne sont pas des véhicules d'exposition 🤗

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Message par optex57 le Mar 11 Juin 2019, 13:19

Mamie est de retour de son weekend passé dans le Sud avec ses copines pour les GTIPowersdays [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

La voilà tranquillement posée au bord de la Méditerranée à se faire rougir un peu plus qu'elle ne l'est déjà 😄
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Après avoir avaler quelques 2000 km en trois jours et quatre pleins de SP98, elle est de retour à la maison sans encombres et les petits Téu et IXu sont tout heureux de la retrouver 😂
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Message par ducatiS4R le Mar 11 Juin 2019, 18:51

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Message par mika66GTI le Mar 11 Juin 2019, 19:55

Ce rouge😍😍😍 elle est vraiment belle,j'ais eu me temps de la regarder😁. Hâte de voir la rallye😀

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Message par optex57 le Mar 11 Juin 2019, 21:16

Merci Mikael, ta 1600 est très belle également 👍
Ma Rallye a besoin d'une peinture complète car elle n'est pas blanc Meije.
Elle présente bien mais elle sera encore plus jolie avec sa belle couleur d'origine.
J'estime avoir beaucoup de chance d'avoir une GTI et une Rallye même si je rêve d'avoir une belle 1.9 en bleu Miami.
Sale gamin trop gāté que je suis 😂

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Message par Kevin54 le Mer 12 Juin 2019, 10:31

Haaa les 205 ... Very Happy

Une miami je kiff !!!! tu l'auras un jour :pouce;

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