[redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
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Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
Ils sont plus dur que les B6, ils sont clairement plus typés piste, équipés de ressorts sports dédiés, et surtout il y la possibilité de régler la hauteur de caisse au millimètre
redorangina- Trésorier
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Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
magnifique ces BILSTEIN.
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vitto- Membre Club 2024
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Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
redorangina a écrit:Ils sont plus dur que les B6, ils sont clairement plus typés piste, équipés de ressorts sports dédiés, et surtout il y la possibilité de régler la hauteur de caisse au millimètre
Merci pour la précision !
Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
A l'arrière on dirait des B6, noirs donc tarage piste. Si je ne dis pas de bêtises!
Jul- Pilote Actif
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Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
Toby a écrit:Merci pour la précision !
Avec plaisir C'est une gamme bien supérieure aux B6 (surtout quand tu vois le prix )
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redorangina- Trésorier
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Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
En attendant de vous présenter la bête achevée, je partage quelques photos de détails de sa remise en état :
Reprise de l'aplat des ailes arrière :
Refabrication des languettes de clignotant avant (comme à l'origine, enfin même plus grands, pour un plus beau fini) :
Rattrapage des embouts de l'aileron :
Rattrapage des ajustements initiaux du kit (Dimma France ne respectait pas le cahier des charges de montage fixé par Dimma Belgique...) :
Réfection du joint de tablier avant :
Rattrapage de la saignée/boursoufflure sur l'aile AVG :
Reprise de l'aplat des ailes arrière :
Refabrication des languettes de clignotant avant (comme à l'origine, enfin même plus grands, pour un plus beau fini) :
Rattrapage des embouts de l'aileron :
Rattrapage des ajustements initiaux du kit (Dimma France ne respectait pas le cahier des charges de montage fixé par Dimma Belgique...) :
Réfection du joint de tablier avant :
Rattrapage de la saignée/boursoufflure sur l'aile AVG :
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redorangina- Trésorier
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Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
superbe taff. hate de la voir finie !
Polo39- Pilote
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ducatiS4R- Correspondant Régional
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Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
Alors, on la decouvre quand ??
Polo39- Pilote
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Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
Cool ! Les choses avancent, vivement la suite
Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
J’en peux plus d’attendre!!
pedrogti- Pilote Suprême
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Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
il faut encore patienter, car j'ai finalement changé d'idée :
je monte un GTI16 dedans
Et je verrai pour faire la procédure d'homologation ou pas...
je monte un GTI16 dedans
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Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
Dernière édition par redorangina le Mar 22 Sep 2020, 21:50, édité 1 fois
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Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
Pfff houloulou ça donne envie 🥰
pedrogti- Pilote Suprême
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Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
C'est un couvre batterie ?
Un swap ? Que diable t'arrive-t-il ?
Un swap ? Que diable t'arrive-t-il ?
Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
Toby a écrit:C'est un couvre batterie ?
Oui, la boîte à air Gutmann du GTI16 prenant beaucoup de place, la batterie fini dans un bac dans le coffre (le plancher est découpé), et la batterie est donc couverte par ce couvre batterie
Toby a écrit:Un swap ? Que diable t'arrive-t-il ?
C'est un peu ça, oui. Sauf que ce sera une Gutmann et que je vais tenter de l'homologuer comme tel
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Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
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Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
OK je comprends mieux ! Certains se contentent de faire un rangement dans le coffre, mais un bac comme ça c'est pas mal
Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
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Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
Tu n'as pas le temps de t'embêter !!!
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ducatiS4R- Correspondant Régional
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Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
Où déniches tu toutes ces pièces Gutmann?
J'en ai vu une il y a très longtemps dans un bled perdu autour de chez mes parents, une i16V, j'avais trouvé ça impressionnant.
J'en ai jamais revu ensuite à part l'an dernier sur le stand gtipowers à Lyon.
Toutes ces autos sont rares donc les pièces encore plus!
J'en ai vu une il y a très longtemps dans un bled perdu autour de chez mes parents, une i16V, j'avais trouvé ça impressionnant.
J'en ai jamais revu ensuite à part l'an dernier sur le stand gtipowers à Lyon.
Toutes ces autos sont rares donc les pièces encore plus!
Jul- Pilote Actif
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Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
Jul a écrit:Où déniches tu toutes ces pièces Gutmann?
Ces pièces sont des remises en fabrication des pièces d'origine réalisées par VMMOTORSPORTS qui restaure ma Dimma, j'en ai donc la primeur
Ces pièces seront commercialisées dans un avenir proche (certaines sont déjà dispo).
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redorangina- Trésorier
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Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
Salut, il y a des nouvelles pour ta Dimma ?
Le site de VMMOTORSPORTS ne fonctionne plus.
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Jacquesdu67- Pilote
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Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
Jacquesdu67 a écrit:Salut, il y a des nouvelles pour ta Dimma ?
Le site de VMMOTORSPORTS ne fonctionne plus.
Toujours rien de concret, ce que je peux dire, c'est que ça va très certainement mal se terminer
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redorangina- Trésorier
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Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
Mince, ça avait l'air bien parti.
J'espère que ça se terminera pas trop mal quand même et que tu y laissera pas trop de plumes.
J'espère que ça se terminera pas trop mal quand même et que tu y laissera pas trop de plumes.
Jacquesdu67- Pilote
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Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
redorangina a écrit:Toujours rien de concret, ce que je peux dire, c'est que ça va très certainement mal se terminer
Qué passa !?
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Alain C- Modérateur
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