[redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
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Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
redorangina a écrit:T3C3T a écrit:Le plus embetant ça sera de trouver des pneus, je crois que c'est du TRX les jantes de "200". c'est une super idée pour les sièges, tu le fait sur ceux d'origine ou plus sur des type baquets.
Je ne mettrai pas de TRX en pneu, mais une monte "standard" actuelle, pour rester dans la conformité et la légalité...
Pour l'intérieur, je vais remplacer la sellerie Quartet par une sellerie Ramier de 205 GTI et voir pour faire broder le lion sur le Ramier de GTI (il sera moins gros que sur la T16, fatalement)
Le problème c'est que les TRX et donc les jantes de série 200 sont d'une taille batarde genre 15,5"...
Pour avoir du 16" il faut trouver des jantes de T 16 terre ...et la c'est pas la même histoire !
steve83- Pilote
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Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
Peut etre que les tours de corse sont en pouces parceque pour trouver des TRX à l'heure actuel. Le diametre des janteTRX est en millimetre et pas en pouces comme habituellement. Le 390 est plus grand que le 15 et plus petit que le 16.
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Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
steve83 a écrit:
Le problème c'est que les TRX et donc les jantes de série 200 sont d'une taille batarde genre 15,5"...
Pour avoir du 16" il faut trouver des jantes de T 16 terre ...et la c'est pas la même histoire !
T3C3T a écrit:
Peut etre que les tours de corse sont en pouces parceque pour trouver des TRX à l'heure actuel. Le diametre des janteTRX est en millimetre et pas en pouces comme habituellement. Le 390 est plus grand que le 15 et plus petit que le 16.
Les jantes de la série 200 sont bien en 390mm et les pneus neufs se trouvent, mais à un prix -exorbitant- proche des 300 € pièce !
En étudiant plus précisément -hier soir- la faisabilité de monter des jantes de Série 200, je me rends compte que c'est de plus en plus compromis :
La monte des pneux TRX d'origine sur la série 200 est : 210/55 VR 390 91V (pour jantes de 130 RT - 150 RT - 180 RT),
ce qui n'est évidemment pas l'équivalence officielle des 185 55 15 d'origine de la GTI 1,9L : 185/55R15 86 EL -> 205/50R15 86 -> 205/50R15 89 EL -> 225/45R15 87
J'avais trouvé des jantes de Série 200 et de EVO 1, toutes des 390mm, en plusieurs largeurs, mais avec le problème de l'équivalence ça se présente mal pour le moment... je ne trouve pas de monte 390mm équivalente à celle en 15" de la GTI
Reste l'idée de mettre des jantes PLS "Indy", blanches :
Qu'en dites vous ?
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Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
Tu reste dans l'esprit et elles sont magnifique. j'en pense que du bien
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Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
pas mal en effet
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tanathiel- Pilote
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Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
J'essaie d'en trouver... c'est pas gagné...
Je vais contacter Dimma pour voir s'ils font encore certaines pièces comme le tableau de bord, entre autres...
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Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
Meme ça ca va être chaud a trouvé je pense
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Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
Ouaip, impossible je pense.
J'attends des réponses de Dimma, je croise les doigts !
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Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
Je crains de craquer pour les jantes de Série 200.
Elles sont en 390mm de diamètre (pas 15" ou 16") et je n'ai pas d'autre solution que de monter des TRX.
Voilà ce que j'ai trouvé :
et ce que cela donne avec des TRX montés dessus
Le problème, c'est le déport qui est bien différent de la monte d'origine : il y a un gros déport positif, et les étiers de frein ne passent pas
il me faudrait donc mettre des cales (des clients du vendeur de ces jantes l'ont fait), ou alors, il me faudrait monter des trains roulants de groupe A, et là je déclare forfait !
Elles sont en 390mm de diamètre (pas 15" ou 16") et je n'ai pas d'autre solution que de monter des TRX.
Voilà ce que j'ai trouvé :
et ce que cela donne avec des TRX montés dessus
Le problème, c'est le déport qui est bien différent de la monte d'origine : il y a un gros déport positif, et les étiers de frein ne passent pas
il me faudrait donc mettre des cales (des clients du vendeur de ces jantes l'ont fait), ou alors, il me faudrait monter des trains roulants de groupe A, et là je déclare forfait !
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Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
J adore aussi celle la
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Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
Sinon il y en a qui existent en 16 pouces qui sont aussi très belles
pedrogti- Pilote Suprême
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Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
Ca en fait des modifs pour passer les jantes Mais le look peut être super sympa, je crois n'avoir jamais vu ce montage
Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
pedrogti a écrit:Sinon il y en a qui existent en 16 pouces qui sont aussi très belles
J'ai cru lire quelque part qu'il y avait des 5,5X15 (prévues pour la glace, et pas assez large pour la GTI)
et des 7X16, des EVO 2 mais elles sont justes inabordables : plus de 1000€ pièce, à ce que j'ai pu lire...
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Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
Toby a écrit:Ca en fait des modifs pour passer les jantes Mais le look peut être super sympa, je crois n'avoir jamais vu ce montage
Ouaip, ça en fait beaucoup, mais je pense que ce serait vraiment top
Je réfléchis, réfléchis, réfléchis....
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Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
redorangina a écrit:J'essaie d'en trouver... c'est pas gagné...
Je vais contacter Dimma pour voir s'ils font encore certaines pièces comme le tableau de bord, entre autres...
Je recherche également ce tableau de bord, et j'avais contacter DIMMA mais sans réponse, si tu as plus de chance que moi tiens moi au courant stp car je suit très intéresser
Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
J'ai aperçu ta voiture samedi et je l'ai trouvé superbe! Dommage qu'on n'ait pas pu discuter
pedrogti- Pilote Suprême
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Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
Merci pour ellepedrogti a écrit:J'ai aperçu ta voiture samedi et je l'ai trouvé superbe! Dommage qu'on n'ait pas pu discuter
Dommage qu'on ne se soit pas croisé effectivement, tu aurais pu jeter un œil sur mon intérieur Quartet
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Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
quentinS a écrit:
Je recherche également ce tableau de bord, et j'avais contacter DIMMA mais sans réponse, si tu as plus de chance que moi tiens moi au courant stp car je suit très intéresser
J'essaie d'avoir M. Michel cette semaine, je te tiens au courant dès que j'ai des infos probantes
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Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
Reste l'idée de mettre des jantes PLS "Indy", blanches :
Qu'en dites vous ?[/quote]
C'est sympas de t'avoir vue samedi! ta Dimma est très belle! et je trouve cette jante magnifique
Qu'en dites vous ?[/quote]
C'est sympas de t'avoir vue samedi! ta Dimma est très belle! et je trouve cette jante magnifique
guilhem66- Pilote Actif
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Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
Moi j'aime bien les PLS
toreto04- Futur modo
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Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
guilhem66 a écrit:Reste l'idée de mettre des jantes PLS "Indy", blanches :
Qu'en dites vous ?
C'est sympas de t'avoir vue samedi! ta Dimma est très belle! et je trouve cette jante magnifique
J'étais ravi de faire ta connaissance Samedi, comme celles de certains autres c'était vraiment très sympa !!!
Merci pour la Dimma
Je n'arrive pas à trouver de PLS Indy... sinon, je les auraient peintes en blanc, effectivement.
Je pense me rabattre sur les T16 Série 200. A suivre
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Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
Et voilà, les jantes de Série 200 arrivées à la maison ce midi !
yapuka y mettre les bonnes chaussettes... et les rafraichir au Belgom Alu
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redorangina- Trésorier
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Re: [redorangina] 205 GTI Dimma - 1905 cm3 - Vert - 1989
Superbes ! Le résultat final vas être sympa ...
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steve83- Pilote
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