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[NaWaK] 205 GTI 1L9 - 1900 - gris Futura - 1989

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Message par NaWaK Mer 04 Nov 2015, 22:58

MATTIUS a écrit:Salut Lionnel , tu as pris quoi comme mastic alu ??

Salut Mattius Very Happy

C est celui ci que j ai pris :

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5.5e chez leclerc Razz

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Message par MATTIUS Jeu 05 Nov 2015, 21:08

Salut Lionel , merci c'est cool , bonne continuation . [NaWaK]  205 GTI 1L9 - 1900 - gris Futura - 1989 - Page 3 174278
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Message par Sirann Lee Dim 29 Nov 2015, 18:21

Wow elle a bien changé en 2 mois !
Elle a vraiment meilleure mine, bravo ! Smile

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Message par Toby Dim 29 Nov 2015, 19:23

Beau travail, tu as du mérite et le rendu est bien là Smile Vivement le rendu final Smile

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Message par NaWaK Mer 30 Déc 2015, 14:14

Salut la compagnie ! Very Happy

Petite mise a jour Smile

Voila je profite pleinement de ma belle , qui est en pleine forme il faut le dire Twisted Evil
Pourvu que ca dure !

Sinon j attaque la remise en route le mois prochain d une autre belle , qui viendras tenir compagnie a ma Gti lors des rassemblements de ma region !
la voici :
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Il s agit d une Daf 55 1100cm3 Coupé a variomatic 1971 (et donc propulsion ^^ ) qui appartenais a mon arrière grand-mère (achetée neuve ) , remisée depuis une 15aine d années bien a l abris (depuis 1998 exactement ) par mon pere  (qui la démarrais et faisait 1 ou 2 km avec , une fois ou deux par an ) . En un mois je devrais avoir fini ( elle est neuve cette voiture alien )

Allez , j ai pensé a vous !
Pour noel je vous ai pris quelques Photos de nos cols Alsaciens Cool

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Voila voila , De bonnes fêtes a vous , on se retrouve en 2016 !

PS: Le dossier pour L adhesion 2016 est dans mes mains  Wink
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Message par Sirann Lee Ven 01 Jan 2016, 18:05

Beau décor !
J'aimerai bien vivre près des montagnes, tu dois avoir des routes géniales ! Smile

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Message par toreto04 Sam 02 Jan 2016, 13:48

Sympa les photo Very Happy

Ah oui sympa la seconde ancienne qui va reprendre vie Very Happy

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Message par NaWaK Lun 02 Oct 2017, 20:03

Hello Tout le monde !!

Tout d abord , une bonne année et meilleurs vœux ( un poil en retard je vous l accorde Razz )

Bien des mois on passé (voir meme une année je crois  Suspect  Shocked  ) , mais la gti a bien avancé Smile
La voila Aujourdhui , la photo est de cet été mais pas de grande différence , mise a part des belles jantes AR neuve et un train arriere tout neuf !!!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

En bonne compagnie :

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Elle a eu le droit fin avril à:

-une distribution flambant neuve (+pompe a eau , joints spi AAC et vilo )
-Disque plaquettes AV et AR neufs (avant ventilés)
-un nouveau Calorstat et manocontact Ventilo
-une paire de jante avant et pneu neufs
(les fameuses 4 jantes que j avais refaite "Jadis"  Laughing )
-un nouveau feu avg (il prenais l humidité quand je lavais la voiture ^^)  
-Et encore entretien courant , filtre, vidange( tous les 7500km) , nouvelle batterie toussa toussa...

La revoila En juin ou on s est bien amusés a la sortie GTIPOWERS Alsace Very Happy :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voila Voila  Rolling Eyes

Apres deux mois Je viens enfin de terminer hier (non sans pas mal de difficultés  Evil or Very Mad ) la Restauration Complète du train arrière!!
Avec changement des axes de bras , des cages a aiguille, mise en place des graisseurs...
Place aux photos me direz vous !

Et Bien elles arrivent dans le post suivant ! Cool Arrow
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Message par NaWaK Lun 02 Oct 2017, 20:40

Voila Donc le report Photo de cette resto Very Happy
(cette fois ci j'ai pas trainé Razz )

Bon déjà on leve le tout , sur chandelles , démontage toussa toussa

Super surprise , c est Hyper MEga Sain la dessous !!!!
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Puis Dépose du réservoir essence dans la foulée pour vérifier l état du soubassement ! Pareil , c est tout beau Embarassed
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Aller on attaque direct avec le brossage métalique des quelques piqures de rouille , le traitement au convertisseur de rouille ( LE TOP ce produit ! )
Curatif et preventif !

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Evidement pendant ce labs de temps , une crevaison sur l autoroute avec le Daily , le pot Qui lache egalement  , evidement la fosse deja occupée par la GTI  Evil or Very Mad

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Heureusement je suis debrouillard ^^
aller hop on ressoude  Twisted Evil   :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bref ,
ouverture du train , malgré un extérieur super , l intérieur c est la cata...
Un décapage et une première tentative de mise en place des roulement neufs... ca fonctionne pas.
Re décapage , rachat de nouveau roulement ext (encore ) puis remise en place.
Ouf ca fonctionne , avec les nouveaux axes dans la foulée.

Décapage a nu de TOUT  , même la visserie ^^ ( ouais j avais que ça a faire on dirais  Razz )
puis antirouille , peinture , mise en place des graisseurs ect ect.

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Aller le remontage c est pour un autre post en fin de compte Very Happy
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Message par NaWaK Lun 02 Oct 2017, 21:09

Donc Fin du traitement du dessous de caisse avant de remonter puis remontage :

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Montage des nouveaux amortiseurs (Bilstein b4) , cables de frein a main neuf aussi si deja ^^

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Même en ayant mesuré avant de commencer les travaux  
il aura fallu trois re démontage des barres pour régler la hauteur Evil or Very Mad

Et voila la de nouveaux sur ses pates !!

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Et la vous vous dites comme moi  , chouette c est fini , plus qu a purger les freins sauf que...
Impossible de purger la roue ARD affraid
Apres plusieurs tentatives , essai puis finalement démontage étrier ok ,flexibles ok donc compensateur de freinage HS pale pale
Evidemment impossible a desserrer , après avoir cassé une pince étau , je me suis résigné , fatalité , il faut couper les canalisations...

Donc bien sur , canalisations a refaire , redemontage échappement , anti arrachement , réservoir essence pour accéder a la petite canalisation a changer ect ect No No
Moi qui pensais avoir fini xD
Heureusement j ai réussi a démonter l autre compensateur sans abîmer les canalisation ( non sans beaucoup de mal , et de WD 40 ^^ )

Comme ca suffisait pas , trois commandes a la suite sur oscaro ,annulées car plus de stock pour les compensateur ( en bosch , ate ou trw )
direction le revendeur de piece du coin ,qui a pu me les avoir , mais a 70e piece...
Enfin bref , tout est maintenant OK .
J en ai même profité pour monter des vérins de coffre neufs Laughing
et monter a l arrière les deux jantes refaites a neuf que j avais d avance encore  Surprised
Les mêmes qu a l avant  Very Happy  

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Voila voila , elle est donc en super forme pour la suite , avec ses 206 000km.
Tout juste prête pour la sortie Alsace du club 205 de dimanche [NaWaK]  205 GTI 1L9 - 1900 - gris Futura - 1989 - Page 3 694210
OUF !!

Au plaisir de se retrouver sur les Routes   [NaWaK]  205 GTI 1L9 - 1900 - gris Futura - 1989 - Page 3 563103
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Message par ducatiS4R Mar 03 Oct 2017, 11:09

Le plaisir est de savoir aussi que cette belle FUTURA repars pour un petit tour avec les fesses qui vont bien tenir le pavé ...
Des aléas qui font dire qu'on est plus que mordu pour aimer autant nos GTI
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Message par optex57 Mar 03 Oct 2017, 13:57

Super boulot Lionel,

On va se voir dimanche. Hâte de voir ta belle GTI Wink

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Message par Sirann Lee Sam 14 Oct 2017, 18:29

Ah si j'avais lu ça avant, je me serai penché sous ta voiture Dimanche dernier pour admirer ça ! Razz 
Beau boulot ! [NaWaK]  205 GTI 1L9 - 1900 - gris Futura - 1989 - Page 3 221674

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Message par fac Sam 14 Oct 2017, 20:55

Ca me rappelle quelque chose la refection du train AR Very Happy C'est beau un train AR neuf

Tu n'en profites pas pour changer les durites souples elles sont de quand ?

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