[kevin_axs] 205 GTI 1L9 - 1905 - gris graphite - 1989

Oui petit lifting pour mettre le moins de mastic possible

Pour les monogrammes c'est une trentaine d'euro pour les deux je croit je mettrait les références lundi a moins que j'aille au garage demain.

kevin_axs a écrit:
Pour les monogrammes c'est une trentaine d'euro pour les deux je croit je mettrait les références lundi a moins que j'aille au garage demain.

D'avance merci.

elle va etre toute belle

Pour les monogrammes : 8659HK pour le peugeot et 866048 pour le 205

Salut, enfin la 205 est revenue du débosselage et franchement le mec a super bien bosser, juste un léger mastic a deux endroit.
cette après-midi j'ai démonter les roue et nettoyer les passage de roue.

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quelque surprise plus ou moins bonne.
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Et je croit que le joint de culasse fuit, il y a du liquide de refroidissement qui coule sur le bloc.
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Vu comme ça la rouille n'a pas l'air méchante !  
Regardes surtout au niveau du bas de caisse à côté des roues arrières, c'est le coin préféré de la rouille !

Pour le joint de culasse, à vérifier, tu me fais me demander si j'aurai pas la même chose...

Non ça va c'est pas méchant, et il y a que ça, derrière il n'y a que deux trois point superficielle.
Et pour le joint de culasse je vais nettoyer le bloc et la faire tourner, au pire je le change c'est pas bien compliquer

regarde que sa ne soit pas le joint du collecteur d'admission, il y a des trou d'eau que le joint obstrue

Oui merci je vai le commander lundi, et quelqu'un sait ou je peut trouver les autocollant 1.9 et GTI de custode ?

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J'en ai acheté, il n'ont pas exactement la taille d'origine mais a moins de les superposés c'est pratiquement impossible a voir la différence

Merci, je vais les commander sur ce site ça ma l'air bien
Aujourd'hui, changement du joint de collecteur qui n'est pas si facile de changer.

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Je me suis aperçu qu'il n'y avait pas de joint donc normale que ça fuit
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Et une très bonne surprise l'état des soupapes et des guide, donc l'ancien proprio ne ma pas menti le moteur a belle et bien été refait a neuf.
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PS: je sait pourquoi la boite était peinte en blanc le moteur et la boite ont était refait a neuf pour faire du folcar a la base (d'ou l'aac pts)  mais l'ancien proprio les a acheté pour les mettre dans ma 205, il a pas dut faire beaucoup de kilomètre pas plus de 10000km d'après lui.

Ah ba voila d'ou venait ta fuite

Aujourd'hui, j'ai réparer une extension d'aile qui était bien cassé.

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sablé et repeint les fixation de pare-choc
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j'ai mis les jantes neige de la xsara e attendent de repeindre les jantes de la gti
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et j'ai trouver un fournisseur pour les rivets d'extension
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Du frein du frein et encore du frein  un étrier gauche et le droit devrait arriver dans 3 semaine et comme par hasard c'est celui la qui déconne.
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les cache central complètement hs, j'en est commander des neuf.
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Je vai passer le bord des jantes au tour.
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Salut, j'ai bien avancer sur la 205, j'ai démonter le pare-brise et la lunette arrière, j'ai commencer a poncer et mastiquer et la semaine prochaine elle passe en peinture

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j'ai poser les rivet pour le bandeau de porte sur la porte que j'ai était cherché a la casse.
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j'ai aussi reçu l'étrier droit alors j'ai changer les freins.
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Ça bosse pas mal par ici
Tu as commander ou tes etriers neufs?

ca avance bien les pièces sablé tu les a fais toi même?

Les étriers je les est commander chez un garage Ford qui ce fournis en Belgique, et oui les pièces je les est faite moi même j'ai une petite sableuse pas très puissante mas elle fait sont taff.

a bien pour la sableuse ca fais propre! j'ai hâte de la voir peinte.

Ça avance ici !  
Une fois peinte elle aura une toute autre allure !

Ca avance

Bientot une robe toute neuve

Un petit cadeau de l'ancien proprio

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Waou, une raquette double pour le tennis !

On fini de poncer l’apprêt et demain si pas d’imprévu elle passe en peinture  

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C'est cool ça!
j’espère que tu va pouvoir la peindre demain alors