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[mahksym] 205 GTI 1L9 - 1900 - Gris graphite - 1988

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[mahksym]  205 GTI 1L9 - 1900 - Gris graphite - 1988 - Page 3 Empty Re: [mahksym] 205 GTI 1L9 - 1900 - Gris graphite - 1988

Message par Thomas77 Ven 19 Juin 2015, 07:38

ça sent le tiroir d'air additionnel qui ne marche plus ton histoire !!

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Message par ducatiS4R Ven 19 Juin 2015, 14:42

+1 avec le TAA ... j ai ma 205 qui fait pareil

et tres fan de ton T2

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Message par toreto04 Sam 20 Juin 2015, 18:54

Pour moi soit TAA ou sonde CTN Very Happy

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Message par mahksym Mer 24 Juin 2015, 08:23

J'ai fait le test après avoir emprunté le tiroir d'air additionnel d'une 205 d'un copain. Bilan c'est bien celui-ci qui déconne. J'ai plus cas me mettre en quête de cette pièce.

Pour le combi, ce n'est pas le mien. Enfin il reste dans la famille, c'est celui de ma maman. La passion gagne du terrain !

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Message par Toby Mer 24 Juin 2015, 09:51

Le TAA et la sonde CTN varient en fonction de la température d'eau alors... tu sais ce qu'il te reste à faire ! Sachant que le TAA est une pièce qui a tendance à délirer...
Attention à bien tester la pièce que tu peux acheter en occasion, ou alors si ça existe encore en neuf et que tu as un rein à vendre n'hésite pas lol!

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Message par mahksym Lun 13 Juil 2015, 11:39

Je n'ai pas vendu de rein pour avoir cette pièce, j'ai été à l'aveugle et il fonctionne !

Je viens de la changer et effectivement la 205 ne cale plus a froid.
Merci pour les conseils !!

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Message par toreto04 Lun 13 Juil 2015, 19:26

mahksym a écrit:Je n'ai pas vendu de rein pour avoir cette pièce, j'ai été à l'aveugle et il fonctionne !

Je viens de la changer et effectivement la 205 ne cale plus a froid.
Merci pour les conseils !!

Content de savoir ton soucis resolu Very Happy

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Message par Toby Mar 14 Juil 2015, 11:21

C'est un plaisir Smile Et bravo pour le rein [mahksym]  205 GTI 1L9 - 1900 - Gris graphite - 1988 - Page 3 566389

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Message par mahksym Mer 21 Oct 2015, 13:09

L'hiver arrive, le froid, la pluie (c'est bien connut en bretagne il ne pleut jamais !).

Bref, l'hivernage va commencer. J'ai au programme de repeindre les jantes.
De trouver un becquet phase 2 (il a été peint le miens).
De changer les rétroviseurs qui ont été peint. (avez vous des adresses pour ceci.)
Trouver une casquette de compteur en bon état.
Et de teindre ma plage arrière.

Et avec ceci, elle sera entièrement d'origine (sauf la ligne, mais bon ...)

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Message par toreto04 Jeu 22 Oct 2015, 19:04

Bon petit programme pour cet hiver Very Happy
Pour les retro, tu veut en neuf ou occaz ?

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Message par mahksym Jeu 22 Oct 2015, 19:25

Les rétroviseurs en neuf se serait parfait ou alors des occaz en bon état.

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Message par mahksym Dim 13 Déc 2015, 10:37

Quelques photos des dernières sorties avec les copains !

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Les jantes sont neuves, après avoir subi un sablage complet, les longues portées trouvées, ainsi que les rétroviseurs !
Il me reste plus cas trouver un becquet phase 2 et une casquette de compteur.

Mon dieu, ça ne courre pas les rues c'est deux pièces !


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Message par toreto04 Dim 13 Déc 2015, 14:08

Ohh les belles GTI I love you

oui, les pièces que tu cherche se trouvent, mais a prix d'or...

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Message par mahksym Lun 30 Jan 2017, 11:49

Quelques petites nouvelles de la 205. J'ai enfin trouvé la casquette adéquate, mais à un prix d'or ! J'ai craqué Very Happy
Elle viens de passer le contrôle technique haut la main, juste les feux à régler, grr mois qui voulait un contrôle vierge !

Ma compagne, à adoptée la 205, c'est elle qui roule le plus avec ! Quelques petits rassemblement à droit à gauche en Bretagne.
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Pour ma part, j'ai trouvé un nouveau jouet, un Sunny GTI-R en sortie de grange. Sa reste une GTI, mais différente. Quelques petits travaux et on aura chacun sont jouet !!
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Message par Toby Lun 30 Jan 2017, 21:01

Merci pour ces quelques nouvelles, cool pour le CT quand même Smile

Jolie cette Sunny, discrète mais efficace Smile

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Message par Sirann Lee Sam 04 Fév 2017, 18:36

Rares ces bêtes là ! [mahksym]  205 GTI 1L9 - 1900 - Gris graphite - 1988 - Page 3 221674

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Message par ducatiS4R Dim 05 Fév 2017, 09:15

220 CV sur une petite voiture ça doit bien le faire [mahksym]  205 GTI 1L9 - 1900 - Gris graphite - 1988 - Page 3 221674 [mahksym]  205 GTI 1L9 - 1900 - Gris graphite - 1988 - Page 3 9761

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Message par mahksym Sam 21 Avr 2018, 10:17

Bonjour à vous tous,  Salut !

le soleil est enfin arrivé en Bretagne et la 205 est de nouveau de sortie.

Enfin pas bien longtemps ! Crying or Very sad

Cet hiver, elle a subi un gros entretiens:

-Changent des bougies,
-Ressort de pompe à huile,
-Vidange bien sûr,
-Changement des divers filtres,
-Changement des joints et nettoyages des injecteurs,
-Changement des fils de bougies par des Record,
-Soufflet de cardan,
-Nettoyage du réservoir d'essence.

Je m'explique, elle a roulé très bien après l'entretiens et hier elle s'est mise à tourner sur 3 cylindres (elle ne prenait pas de tours et fumait plus que d'habitude), sa "ratatouillait" dans tous les sens. Je reviens vers la maison, coupe la voiture et redémarre et plus rien. Juste, le bruit de la pompe à essence et le "Tac" du démarreur.

Je pense à la bobine ou le module d'allumage. Est-ce bon ? Ils peuvent rendre l'âme du jour au lendemain ?  Question

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