[kaygone] 205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990
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Re: [kaygone] 205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990
Bon alors côté carrosserie j'ai trouvé un gars qui va me la faire pour un prix très correct et pour un travail qui devrait être bien, et pas bâclé. Par contre j'ai négocié 300€ si je la lui livre avec tous les plastiques démontés (du coup j'ai pas pensé que je devrais louer un plateau pour la lui emmener )
Sinon j'ai une porte qui avait été plié et on voit que le montant est un peu tordu , du coup j'en ai acheté une autre.
Idem pour la jupe avant qui est un peu fendue, j'en ai achèté une autre hier.
Donc pour le carrosserie j'ai tout ce qu'il me faut, plus que de l'huile de coude pour le démontage et elle partira chez le carrossier (il me redressera le choc arrière au marbre).
Côté mécanique, je dois refixer la ligne d'échappement car lors du changement du silencieux j'ai pas vu que le support de la ligne centrale manquait, du coup il pend un peu trop.
Et surtout j'ai les 4 amortisseurs koni a virer ainsi que le train arrière a faire.
D'ailleurs j'hésite a me lancer dans la réfection du train arrière seul car je n'ai pas de presse , c'est faisable sans ?
Sinon j'ai une porte qui avait été plié et on voit que le montant est un peu tordu , du coup j'en ai acheté une autre.
Idem pour la jupe avant qui est un peu fendue, j'en ai achèté une autre hier.
Donc pour le carrosserie j'ai tout ce qu'il me faut, plus que de l'huile de coude pour le démontage et elle partira chez le carrossier (il me redressera le choc arrière au marbre).
Côté mécanique, je dois refixer la ligne d'échappement car lors du changement du silencieux j'ai pas vu que le support de la ligne centrale manquait, du coup il pend un peu trop.
Et surtout j'ai les 4 amortisseurs koni a virer ainsi que le train arrière a faire.
D'ailleurs j'hésite a me lancer dans la réfection du train arrière seul car je n'ai pas de presse , c'est faisable sans ?
kaygone- Pilote
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Re: [kaygone] 205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990
Bonne nouvelle pour le carrossier Il te faudra un plateau si tu n'as plus rien pour conduire, sinon tu peux laisser le minimum et enlever sur place
Pour le train arrière il te faut une presse, si tu peux sous-traiter c'est plus sécurisant
Pour le train arrière il te faut une presse, si tu peux sous-traiter c'est plus sécurisant
Re: [kaygone] 205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990
Bonne nouvelle
Par contre surveille bien le travail histoire que sa ne soit pas baclé
Par contre surveille bien le travail histoire que sa ne soit pas baclé
toreto04- Futur modo
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Re: [kaygone] 205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990
En effet y'a encore du taff... Mais rien d'insurmontable je t'ai dis ! Bon courage
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Baptiste- Pilote Suprême
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Re: [kaygone] 205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990
Baptiste a écrit:
En effet y'a encore du taff... Mais rien d'insurmontable je t'ai dis ! Bon courage
Eh oui! Hier c'était ma première rencontre avec quelqu'un du forum et ce, par hazard!
J'ai contacté une personne sur LBC qui vendait un train arrière et c'était baptiste! lol
C'était super sympa, dommage que c'était tard et qu'on est pu prolonger encore !lol
Et merci pour le train, je vais monter çà dès que j'aurais du temps!
kaygone- Pilote
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Re: [kaygone] 205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990
Ça y est ! Le grand jour est arrivé ! Ma petite va se faire faire une beauté !
J'ai chargé tous les éléments de carrosserie a changer dedans et direction l'Institut de beauté!!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Et oui ! C'est qu'on en met des choses dans nos petites 205!
Alors dedans il y a:
Un capot, un hayon, un pare-choc avant avec sa jupe, une porte avant gauche et 4 jantes ! Rien que ça !
J'ai chargé tous les éléments de carrosserie a changer dedans et direction l'Institut de beauté!!
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Et oui ! C'est qu'on en met des choses dans nos petites 205!
Alors dedans il y a:
Un capot, un hayon, un pare-choc avant avec sa jupe, une porte avant gauche et 4 jantes ! Rien que ça !
Dernière édition par kaygone le Jeu 02 Avr 2015, 11:40, édité 1 fois
kaygone- Pilote
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nexussti- Pilote
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Re: [kaygone] 205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990
Merci !nexussti a écrit:bon courage =)
Je vous mettrais des photos au fut et a mesure
kaygone- Pilote
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Re: [kaygone] 205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990
ahhh oui oubli pas les photo
toreto04- Futur modo
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Re: [kaygone] 205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990
En attendant, son retour de carrosserie, je me pose la question sur mes sièges.
Actuellement j'ai des ramiers, mais je ne suis pas sur que çà corresponde à la mienne, car elle est de Août 1990.
Donc est ce que c'est forcément du quartet ?
Actuellement j'ai des ramiers, mais je ne suis pas sur que çà corresponde à la mienne, car elle est de Août 1990.
Donc est ce que c'est forcément du quartet ?
kaygone- Pilote
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Re: [kaygone] 205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990
Regarde sur le site web du gtipowers, de mémoire tu as un tableau, selon les années tu trouves les spécificités
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Baptiste- Pilote Suprême
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Re: [kaygone] 205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990
Oui, quartet obligatoirement, avec ou sans cuir, le cuir étant une option gratuite, la quasi totalité en avaient.
Zeldamort- Membre Club 2024
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Re: [kaygone] 205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990
Merci a vous zeldamort et Baptiste.
Je jeter un œil au site
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kaygone- Pilote
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Re: [kaygone] 205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990
ca avance cool :p
ben73390- Pilote
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Re: [kaygone] 205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990
Comme promis je vous met des photos de la ou en est la résurrection (oui on parle de résurrection et plus de restauration là! )
Voici la dernière fois que je suis allé la voir, il l'avait mis a poil!
Aaaahhh!!! qu'est ce qu'il a fait de ma titine !!!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
çà fait bizarre, ya plus rien dessus :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Une petite dernière :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />
Sinon pour le petit choc arrière, il n'a pas eut besoin de la passer au marbre, il l'a redressé nickel!
Dès que j'y retourne je vous remettrais des photos...
ps: ah oui, seul bémol, sur l'aile arrière droite, il a du tout reponcer et il a du virer les petites têtes qui servent a fixer l'extension d'aile , du coup il m'a dit qu'il allait la recoller... " />
Voici la dernière fois que je suis allé la voir, il l'avait mis a poil!
Aaaahhh!!! qu'est ce qu'il a fait de ma titine !!!
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Sinon pour le petit choc arrière, il n'a pas eut besoin de la passer au marbre, il l'a redressé nickel!
Dès que j'y retourne je vous remettrais des photos...
ps: ah oui, seul bémol, sur l'aile arrière droite, il a du tout reponcer et il a du virer les petites têtes qui servent a fixer l'extension d'aile , du coup il m'a dit qu'il allait la recoller... " />
kaygone- Pilote
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Re: [kaygone] 205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990
nikel sa avance
pour les rivets d'aile, tu les trouve chez retrauto sport par exemple
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toreto04- Futur modo
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Re: [kaygone] 205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990
Oui commande les rivets et apporte lui, car coller l'extension n'est pas une bonne solution.
Sinon il ne doit plus en avoir pour très longtemps vu que le gros oeuvre est terminé
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Gui-Gui- Pilote
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Re: [kaygone] 205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990
Oui de toute façon je lui ai demandé de ne pas fixer les extensions car je dois les repeindre et ça je préfère le faire moi même. Donc je fixerai les rivets a ce moment la.
kaygone- Pilote
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Re: [kaygone] 205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990
Tu a raison on est jamais mieux servi que par soi-même
Gui-Gui- Pilote
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Re: [kaygone] 205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990
Oui je préfère tout faire moi même, sauf quand çà nécessite un savoir faire particulier ou du matériel spécifique, ce qui est le cas de al carrosserie.
Par contre toutes les extensions, je pourrais m'en occuper moi même avec les bonnes couleurs (et surtout sans les coller !!!!!)
Par contre toutes les extensions, je pourrais m'en occuper moi même avec les bonnes couleurs (et surtout sans les coller !!!!!)
kaygone- Pilote
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Re: [kaygone] 205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990
Concernant les rivets, mon carrossier me dit que ça risque d'abimer le mastic au moment de percer...
Au dela de ça, je me dit que ça va etre chaud de retomber pile poil sur les trous d'origine (d'ailleurs, ya encore les restes des rivets dedans!)
Qu'en pensez vous?
Au dela de ça, je me dit que ça va etre chaud de retomber pile poil sur les trous d'origine (d'ailleurs, ya encore les restes des rivets dedans!)
Qu'en pensez vous?
Dernière édition par kaygone le Jeu 16 Avr 2015, 23:37, édité 1 fois
kaygone- Pilote
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Re: [kaygone] 205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990
Bon j'y suis retourné lundi, il a encore avance un peu :
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Il a terminé le coffre
[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]
Par contre j'ai les boules, son employé m'a fissure le parebrise
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Il a terminé le coffre
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Par contre j'ai les boules, son employé m'a fissure le parebrise
kaygone- Pilote
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Re: [kaygone] 205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990
Sinon pour le reste, j'ai trouvé des sièges quarter dans un bon état pour un super prix! Mais il manque le siège passager, avis aux possesseurs d'un quarter passer en rabe! Lol
Je cherche a acheter des amortisseurs avant complets pour dégager les koni que j'ai (bonne occasion). J'aurais bientôt tout ce qu'il faut pour la remonter nickel! J'ai hate!
Je cherche a acheter des amortisseurs avant complets pour dégager les koni que j'ai (bonne occasion). J'aurais bientôt tout ce qu'il faut pour la remonter nickel! J'ai hate!
Dernière édition par kaygone le Sam 18 Avr 2015, 22:03, édité 1 fois
kaygone- Pilote
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Re: [kaygone] 205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990
Salut!
Pour tes rivets moi je te conseille fortement de lui demander de repercer les trous avant qu'elle soit peinte, comme ça si il y a le moindre souci c'est facilement rattrapable.
Pour tes rivets moi je te conseille fortement de lui demander de repercer les trous avant qu'elle soit peinte, comme ça si il y a le moindre souci c'est facilement rattrapable.
Gui-Gui- Pilote
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Re: [kaygone] 205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990
Je suis passé la voir tout a l'heure, et ils l'a préparait pour la peinture, donc il l'a peint cet après midi ou demain et je n'ai pas encore reçu mes rivets...
kaygone- Pilote
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Re: [kaygone] 205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990
Du coup ce que tu peux faire, c,est mettre une bande de scotch large sur ton aile et trace l'emplacement de tes rivets sur le scotch, et tu peux vérifier avant de percer si ça tombe en face avec les fixations de ton extension
Gui-Gui- Pilote
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