[kaygone] 205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990

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Message par anto56 le Lun 28 Nov 2016, 19:00

Ah oui sa lui a remi la pression [kaygone]  205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990 - Page 13 221674
C'est bien la peinture pour la plage arrière ? La mienne est décoloré il faudra sûrement que le fasse aussi ,il y a un site qui vend ça ?

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Message par kaygone le Lun 28 Nov 2016, 19:05

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Ah oui sa lui a remi la pression [kaygone]  205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990 - Page 13 221674
C'est bien la peinture pour la plage arrière ? La mienne est décoloré il faudra sûrement que le fasse aussi  ,il y a un site qui vend ça ?

Pour le page arrière c'est tout con, je l'ai repeint a la bombe! Le touché deviens sec et rêche mais je caresse pas ma plage tous les jours Lol.
Sinon certain on utilisé une tissu spécial sono et qui est autocollant. Ça rend super bien. mieux que ce que j'ai fait moi
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Message par kaygone le Lun 28 Nov 2016, 19:08

Tu retrouveras l'info sur la presentation de ludopc60

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Hier lavage complet de la petite puis promenade, les joints de 205 sont top, pas de fuite d'eau ni d'air.

pose nocturne

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aujourd'hui je me suis attaqué a la plage arrière.

Avant:
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Après

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Message par kaygone le Lun 28 Nov 2016, 19:10

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:J'ai pris ça

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Grave pas discret du tout. Content du résultat, la moquette ce place bien, colle super bien, faut pas ce louper par contre , j'ai mis une petite grille entre les Hp et la plage pour que la moquette ne s'affesse pas, au premier coup d'œil on y voit que du feu.
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Message par anto56 le Lun 28 Nov 2016, 19:11

Oui j ai vu le tissu autocollant , j étudie toute les possibilités
Merci pour les renseignements Wink

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Message par kaygone le Lun 28 Nov 2016, 19:13

Le meilleure rendu sera franchement la moquette de ludopc60.
Ou alors a la bombe faut être très régulier quand tu peints car sinon tu auras des différences de tons
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Message par anto56 le Lun 28 Nov 2016, 19:18

J ai pas trop approfondi le sujet mais il me semble que les phases 1 avait une plage arrière gris clair et la moquette de ludo ça me plait bien mais la couleur pas sur encore

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Message par kaygone le Lun 28 Nov 2016, 19:20

Ah oui effectivement...
Sinon achète de la moquette acoustique classique ou tu auras le choux en couleur et tu achetes de la colle en bombe et ça fera pareil!

Celui là par exemple:

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Message par anto56 le Lun 28 Nov 2016, 19:24

Ah ok merci je note ça , pour la suite

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Message par kaygone le Mer 07 Déc 2016, 11:01

Coucou les passionnés! cheers

Bon ce week end, je suis aller lui dégourdir les soupapes avec Dino et sa 309 GTI.
En plus c'était pour la bonne cause car l'argent de ce road trip était reversé au téléthon!
Voici quelques photos du groupe qui l'a organisé :
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Sinon je crois que je dois encore la fiabiliser car j'ai 2 soucis a régler :
- des secousses à bas régime dont je ne sais pas si çà vient de support moteur, ou d'un réglage de l'injection...
- Une fuite d'essence importante au niveau de la pompe a essence, que je n'ai pas encore traité, mais j'étais pas fier, car çà coulait en bas et juste à côté de la ligne d'échappement... pale

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Message par Fred1.6 le Mer 07 Déc 2016, 12:31

C'est probablement à la jonction de ton tuyau d'alimentation en caoutchouc et de la canalisation en métal. Il devient sec car proche de la ligne d'échappement, ça se fissure et ça fuit. J'ai déja eu ça.
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Message par kaygone le Mer 07 Déc 2016, 13:07

C'est ce que j'avais cru au début, mais en fait ça fuit sur le haut de la pompe car elle est trempée et ça dégouline en bas le long des durites.
Sur le coup j'avais essayé de resserer les colliers mais ça n'a rien fait.
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Message par kaygone le Lun 12 Déc 2016, 11:39

Bon çà y est la fuite est réparée. c'était juste les durites d'essence qui commençaient à fatiguer. Avec l'âge, on a des fuites urinaires c'est normale... Mort de rire !

Donc j'ai acheté 1m de durite dans un magasin de pièces détachés.
Et j'ai coupé à la longueur par rapport aux autres.
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J'ai utilisé une technique vu sur un site pour enlever et remettre sans trop galérer, qui est de passer un fil de fer (câble électrique) pour s'en servir de guide.
Mais bon finalement on peut s'en passer
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Sinon j'ai reçu mon cligno tout neuf à 14€
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Rien à voir avec le tout sale et jauni que j'avais
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Et voilà tout beau tout neuf!
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J'ai également reçu mon alim pour mon tracker GPS. Qui me transformera le 12V en 5V avec prise micro USB
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Restera plus qu'a le monter
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Dernière édition par kaygone le Mar 25 Avr 2017, 09:54, édité 1 fois
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Message par Marty87200 le Lun 12 Déc 2016, 15:38

Le tracker GPS me dit bien aussi tu à mis quoi comme sim dedans?
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Message par lulu33 le Lun 12 Déc 2016, 16:02

Salut
J ai mis un coupe circuit sur ma GTI, mais le trajet GPS ma intéresse aussi

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Message par Marty87200 le Lun 12 Déc 2016, 16:09

Pour le coupe circuit je pense aussi en mettre un mais je me tâte encore quoi couper.
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Message par kaygone le Lun 12 Déc 2016, 17:07

Oui le coupe circuit je le mettrais aussi évidemment, ainsi qu'un truc genre bloque frein à main et levier de vitesse bien fluo! lol

Pour la sim je pense prendre celle de free à 2€ par mois
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Message par kaygone le Lun 12 Déc 2016, 17:26

j'en suis pas encore là, mais je me tate aussi a modifier la batterie pour passer a une capacité bien plus grande car d'origine elle est fourni avec une 890mAh qui n'a que 48h d'autonomie (donnée constructeur), donc surement bien moins dans la réalité.
Surtout que si on te pique ta caisse, tu vas pas arreter de contacter le boitier donc vider la batterie en moins de 2...

A suivre...
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Message par kaygone le Jeu 02 Fév 2017, 08:37

ouah! presque 2 mois que je n'ai pas posté ici!

je ne vous ai pas oublié les gars, mais en ce moment je vous fait des infidélités avec une mini austin que je restaure et donc çà prend tout le peu de temps libre que j'ai.

J'en oublie pas pour autant la GTI... J'ai acheté une rappe, un cligno, un phare neuf et un bocal de LDR qu'il va falloire que je monte.
Mais j'avoue qu'avec le froid et surtout le sel sur les routes çà me motive pas à la sortir.

En plus j'ai la durite d'huile de remplissage qui pisse un peu, dont je ne me suis pas encore occupé...
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Message par ludopc60 le Jeu 02 Fév 2017, 19:57

Toujours à faire sur nos anciennes et c'est clair qu'en ce moment avec ce temps ça motive pas.

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Message par alex74940 le Jeu 02 Fév 2017, 19:59

Faut investir dans un chauffage [kaygone]  205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990 - Page 13 9761

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Message par kaygone le Mar 25 Avr 2017, 11:03

Hello les copains!

Et encore 3 mois que je ne suis pas venu donner de nouvelles! honte à moi...
Désolé mais je suis toujours sur la mini austin où j'ai bien avancé, mais pas encore fini. Donc la mémère aux 3 lettres prend la poussière...

Je l'ai quand même sortie ce week end pour al traversée de Lyon. il n'y a eut que 4 GTI et toutes des 1.9L lol.

Voilà 2 photos :

J'étais avec 2 personnes du CDF (je ne suis pas membre chez eux! lol)
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Et voici ma titine toute belle, que j'ai astiqué toute la nuit!
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Oui oui, une bonne partie de la nuit, jusqu'a 3h du mat', pas eut le temps de le faire avant... lol
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Message par NONO P3XY le Mar 25 Avr 2017, 12:27

Salut sympa le rassemblement avec un grand soleil.
Tu a pris quelle type de traker?

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Message par kaygone le Mar 25 Avr 2017, 12:42

Ouais c'était super sympa. On a été gâté avec le soleil comparé aux années précédentes!

Pour le tracker c'est un modèle du soleil levant Lol, mais je l'ai vu vendu ici par des entreprises pour 3,4,5 fois plus cher.
Mais toujours pas installé. Bientôt! Wink
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Message par kaygone le Mar 25 Avr 2017, 13:28

Sinon la seule chose que j'ai fait, c'est que j'ai changé les vérins de coffres par des neufs.
Ah si! j'ai aussi remplacé ma rappe de coffre arrière par une neuve refabriquée.
çà rend pas trop mal. Les plus pointilleux y verront quelques légères différences de rendu du grain, mais faut avoir la tronche dessus. Et le plastique est un peu plus fin, mais du coup elle est plus "flexible" et moins sujette à la casse.
En tout cas le soucis des bords cassés c'est du passé! et ya meme le petit téton au dessus de la serrure comme à l'origine.
En tout cas j'en suis content (toujours mieux qu'une origine mal repeinte et cassée! lol)

Je pense que çà, çà parle à tout le monde ? lol
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Donc on dépose l'ancienne (obligé d'enlever la serrure!)
Et l'ancienne avait été collé! grrrrrr, bonjour le nettoyage...
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Et voilà le rendu!
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Message par jupro76 le Mar 25 Avr 2017, 15:07

Franchement elle rend super bien ta nouvelle rappe Very Happy comme tu dit toujours mieux qu'une cassée.

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