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Message par kaygone le Sam 27 Aoû 2016, 11:20

Désolé ça fait un moment que je n'ai pas donné de nouvelles mais en ce moment je n'ai pas beaucoup de temps. Du coup j'avance presque pas sur ma titine.
J'ai fais des photos et je vous les mettrais plus tard. ..

En gros j'ai recrante mon train arrière et j'ai traité qq points de rouille de surface que j'avais sous la banquette arrière.
En même temps j'en profite pour ça changer ma moquette et changer l'isolant de la plancher.

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Message par LRT 31 le Sam 27 Aoû 2016, 15:53

Bon début ca Wink

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Message par kaygone le Dim 28 Aoû 2016, 00:49

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bon début ca Wink

Début ? scratch
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Message par LRT 31 le Dim 28 Aoû 2016, 10:28

Ce que tu a fait et déja bien [kaygone]  205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990 - Page 12 221674

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Message par kaygone le Dim 28 Aoû 2016, 11:59

Tout ça en 2 mois! A ce rythme là j'aurais fini dans 15 ans lol Mort de rire !
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Message par toreto04 le Dim 28 Aoû 2016, 13:12

On fait comme on peut Very Happy

Ta GTI a bien évolué deja Smile

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Message par LRT 31 le Dim 28 Aoû 2016, 13:14

Oui petit a petit mais ca avance Wink

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Message par alex74940 le Dim 28 Aoû 2016, 13:28

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Tout ça en 2 mois!  A ce rythme là j'aurais fini dans 15 ans lol Mort de rire !

Ca occupera tes vieux jours Mort de rire !

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Message par kaygone le Dim 28 Aoû 2016, 14:47

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Tout ça en 2 mois!  A ce rythme là j'aurais fini dans 15 ans lol Mort de rire !

Ca occupera tes vieux jours Mort de rire !

Mes vieux jours dans 15 ans? Dis que je suis un vieux chnok aussi! Vieux conseil
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Message par alex74940 le Dim 28 Aoû 2016, 15:12

Bon ben tes longues soirées d'hiver Razz

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Message par kaygone le Mer 26 Oct 2016, 09:59

Coucou les passionnés !  cheers

çà faisait très longtemps que je n'étais pas venu vous donner des nouvelles.
J'ai accumulé les photos de "quelques" trucs que j'ai fait pendant mon absence.

Alors comme d'hab je vous met pleins de photos car je sais que vous aimez çà !

Alors comme je vous l'avait dit j'ai recranté mon train arrière.
Voici ma technique pour sortir les barres : Utiliser ma douille de 36 pour les vis de cardans et je visse une tige fileté dans l'emplacement avec une grosse rondelle pour la sortir petit à petit. Pas besoin d'outils spécifique, et c'est sortie nickel sans galérer! (ya pleins de tutos en ligne, j'ai rien inventé  Razz )
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Ensuite j'ai remis de la graisse cuivrée pour le prochain coup  Cool
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J'ai remplacé ma sonde de radiateur
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Mais du coup c'est pas la meme connectique, donc j'ai changé la prise du faisceau (d'ailleurs faut que je reprenne les branchements car il se met direct en grande vitesse!  Mort de rire ! )
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Comme je vous l'avais dit j'ai aussi viré l'isolant de plancher qui était tout craqué et j'en ai profitez pour traiter les qq légers points de rouille par ci par là
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Y'en avais même a des endroits très bien cachés dont je ne soupçonnais même pas l'existence !  affraid
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J'ai traité avec un super produit qui s’appelle "ferose". C'est un produit très connu dans le milieu des voitures anciennes. Il est pas donné, mais ya pas besoin d'en tartiner des tonnes.
Je me permet d'en faire la pub car pour l'instant j'en suis satisfait :
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Donc voilà les différents points traités :
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Le ferose est un produit bleu, et quand tu poses sur la rouille, il agit et noircit. Donc c'est tout les petits endroits noirs.
J'ai traité et reposé le genre de couvercle et je lui ai refait une étanchéité avec une colle blanche étanche.
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Ensuite j'ai commandé comme beaucoup mon isolant chez les revendeurs de matériel de caravaning (un rouleau de 4m)
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J'en ai meme profité pour en mettre une chute sur les côté car la mousse d'origine s'était complètement désintégrée  sunny :

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J'ai repeins les guides de ceintures car je pouvais pas remonté çà dégueux:
AVANT
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APRES
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Je profite pour mettre une autre moquette plus propre et en meilleur état :
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Une fois remontée
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Et le tout en place !
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Message par kaygone le Mer 26 Oct 2016, 10:25

Je sais pas si vous vous souvenez, mais j'avais un moyeu avec un des 4 filetages qui était mort, donc je me suis attaqué à changer çà.
Donc avant cela, j'ai acheté une moyeu complet mais le roulement avait beaucoup de jeu, donc j'en ai acheté un sur 123roulement.com et çà coute bien bien moins cher qu'ailleurs!
Je l'ai fait monté par mon petit garagiste car je n'avais pas de presse.

Ensuite je lui ai fait une petite beauté avant montage.
Donc nettoyage, ponçage
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Ensuite peinture
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On dépose tout le bazard
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Et là, la garce elle veut pas se laisser faire, donc elle me fait le coup du soufflet déchiré qui dégueule de partout (et biensur j'en avait pas en stock! grrrrr)
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Donc après m'être allégé de presque 30€ je m'en vais le changer
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Et on remonte tout çà!
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Tout se boulot, juste pour une vis de foirée...

J'ai aussi changé ma jauge à huile car le caoutchouc orange s'était complèment désintégré. Je l'ai acheté chez peugeot à 14€ (ils l'ont toujours de couleur orange, alors que les autres, ils sont jaunes... berkk). D'ailleurs je suis étonné, mais en fait, la nouvelle jauge, fait vraiment étanchéité à fond car elle doit rentré en forcant un peu alors que l'ancienne pas du tout!
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Bon depuis la sortie au GTIPOWERS days, elle avait pas vu le jour la pauvre et elle commençait a prendre la poussière!
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Donc je suis allé lui dégourdir les roues, pour mon plus grand plaisir!!!

(Désolé j'avais pas nettoyé les jantes pour la pose hihi)
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Message par kaygone le Mer 26 Oct 2016, 10:30

Prochaine étape, m'occuper des étriers arrières car ils claquaient vachement aux freinages...
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Message par Sirann Lee le Mer 26 Oct 2016, 10:31

Nikel tout ça ! Very Happy

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Message par jupro76 le Mer 26 Oct 2016, 11:27

Super taf toi tu rigole pas ;-)

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Message par ludoGTI le Mer 26 Oct 2016, 12:59

T'en a abattu du taf bravo. Le Férose c'est le top, je l'utilise aussi.

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Message par kaygone le Mer 26 Oct 2016, 13:23

ludopc60 a écrit:T'en a abattu du taf bravo. Le Férose c'est le top, je l'utilise aussi.

Oui c'est clair! En même temps ça commence a faire long car ça a fait 2 ans en septembre que je l'ai.

Pour la ferose j'en ai entendu que du bien. donc on verra bien la tenu dans le temps...
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Message par ducatis4r le Mer 26 Oct 2016, 13:49

super taf depuis la nationale ... 2 ans c est long mais pas trop, il est préférable de prendre son temps que de faire à l’arrache
elle te le rendra bien sur les petites routes Very Happy Very Happy Very Happy

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Message par kaygone le Mer 26 Oct 2016, 13:57

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:super taf depuis la nationale ... 2 ans c est long mais pas trop, il est préférable de prendre son temps que de faire à l’arrache
elle te le rendra bien sur les petites routes Very Happy Very Happy Very Happy  

çà c'est sur! Je prend mon temps, pas besoin d'être dans le sud! je sais faire! Mort de rire !
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Message par alex74940 le Mer 26 Oct 2016, 19:52

Et ben vindiou ça n'a pas fait semblant par ici [kaygone]  205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990 - Page 12 221674 [kaygone]  205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990 - Page 12 221674

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Message par Toby le Jeu 27 Oct 2016, 09:47

Je suis à chaque fois épaté par le travail que tu fais : toujours au top ! Belles photos, elle rend vraiment bien cette graphite I love you

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Message par kaygone le Jeu 27 Oct 2016, 11:46

Belle photo ? Je l'ai pris avec mon phone, attend que je dégaine mon DSLR et qu'elle sera bien propre! j'ai une idée d'endroit sympa pour un shooting Wink
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Message par alex74940 le Dim 30 Oct 2016, 14:23

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Belle photo ? Je l'ai pris avec mon phone, attend que je dégaine mon DSLR et qu'elle sera bien propre! j'ai une idée d'endroit sympa pour un shooting Wink

Sur le lyonnais y'a des coins bien sympas pour shooter ta belle Wink

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Message par kaygone le Lun 31 Oct 2016, 22:24

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Sur le lyonnais y'a des coins bien sympas pour shooter ta belle Wink

N'hésite pas a me proposer des coins si t'en connais 😉
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Message par kaygone le Lun 28 Nov 2016, 17:42

Bon un peu de news. de mon taf d ce week end :

Donc suite à plusieurs échanges ou lectures sur les pressions d'huile, il s'avérait que la mienne était un peu faible, avec son 4 bars à Froid et un peu moins de 2 à Chaud.
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Il fallait donc que j'y remédie...

Donc après un petit tour chez peugeot, j'ai acheté un ressort et un piston de pompe à huile (environ 7€ pour les 2) :
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Je m'y suis attaqué (c'est relativement, simple et on trouve pleins de tutos en ligne)

Donc ouverture :
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Et là en comparant les 2 ressorts, on va clairement une différence d'environ 1/2 mm (sur la droite de la photo)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et j'en profite pour refaire une beauté à mon carter d'huile:
Appret antirouille :
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Et couche de noir satiné :
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Et une fois tout remonté :
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C'est plus joli cheers

Et vérifie la pression :
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Yes!!! [kaygone]  205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990 - Page 12 694210 C'est bien mieux !
Et quand j'accélère, la pression monte meme presque jusqu'à 7bars à froid !
Du bon boulot Cool

Sinon j'ai également repeint ma plage arrière et remontée de nouvelles fixation sur les côté. Nickel aussi!
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Faut encore que je refasse les plastique intérieur qui sont tout pourri... Encore du job...

Petite photo de fin de chantier Razz
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Et voilà c'est fini pour aujourd'hui !
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[kaygone]  205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990 - Page 12 Empty Re: [kaygone] 205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990

Message par anto56 le Lun 28 Nov 2016, 19:00

Ah oui sa lui a remi la pression [kaygone]  205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990 - Page 12 221674
C'est bien la peinture pour la plage arrière ? La mienne est décoloré il faudra sûrement que le fasse aussi ,il y a un site qui vend ça ?

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[kaygone]  205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990 - Page 12 Empty Re: [kaygone] 205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990

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