[kaygone] 205 GTI 1L9 - 1900 - gris graphite MOTW - 1990

Si tu n'es pas satisfait, fait lui recommancer, car a laisser comme sa tu risque de le regretter

La j'en reviens, il m'a dit qu'il allait reprendre des trucs. On verra bien ce qqu'il fera...

Salut tout le monde,

Je ne vous ai pas abandonné, et désolé de ne pas vous avoir donné de nouvelles depuis le temps.
Mon carossier m'a bien fait galérer! Je n'ai rcéupéré ma voiture que ya 1 mois environ et pour l'instant je suis assez occupé donc je n'ai pas fini le remontage.

Au final il a tout recommencé la peinture en entier car il n'était pas satisfait (même si elle était déjà plutot pas mal), ce qui explique que çà a pris plus de temps que prévu...

Il m'a également refait les jantes donc elle sera vraiment au top!

Trève de blabla et place au photos

Livraison de la voiture sur plateau
(pour rappel, je lui ai emmené en roulant et chez lui elle ne voulait plus redémarrer... au final ce n'était que le fusible de la pompe a essence devant qui était au mauvais endroit lol). C'est pas plus mal car j'avais peur qu'il ai envie de s'amuser a tirer dedans alors qu'elle au début de son rodage...)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le bazard a l'intérieur car j'ai pas de place dans mon box, snif...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Nettoyage de la face avant et pose de la calandre
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour l'instant je suis en standby sur la voiture, mais j'ai déjà attaqué a repeindre et remettre du restructurant sur les poignées, çà rend plutot pas mal mais il faut vraiment bien doser la distance de pulvérisation et la quantité.

J'ai encore du taf avant de pouvoir rouler snif...

bonne nouvelle!

Ahhh sa deviens bon

il n'y a pas photo par rapport au debut

Les choses avancent donc et c'est une bonne qu'il ait repris la peinture avec les problèmes que tu avais eu.
Elle est en très bonne voie pour un résultat impeccable alors n'hésite pas à nous solliciter, elle aura bientôt ses autocollants GTIPOWERS

Bonne nouvelles tout ça!

Encore un peu de courage et elle est terminé

Hello!

Alors j'ai avancé un tout petit peu.
Je vous met directement qq photos :

Je me suis occupé du parechoc avant
Alors j'ai commencé à reboucher les petites imperfections du parechoc au sinto de finition puis ponçage
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ensuite j'ai ajouté du restructurant sur un angle car çà avait été refait par mon carrossier:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai nettoyé le parechoc au dégraissant, puis application d'appret plastique
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et coup de bombe de gris FZL
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voilà une fois peint avec sa jupe remise à neuf !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'en ai profité pour refaire les joints sous les phares, car le caoutchouc s'était fendu.
Donc petit coup de glue 3 héhé (çà tient bien!)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai réglé son compte à un peu de rouille sur la traverse du bas (ponçage, dégraissage, appret antirouille)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

+ peinture
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


maintenant je dois m'occuper de la réfection de mes longues portées, qui étaient totalement bouffées par la rouille. J'ai acheté des bloc siem (verre+parabole) blanc, que je vais démonté et teinter en jaune à l'intérieur (je vous ferait un tuto pour le rendu)
Pour le remontage du parechoc, il me manque un caoutchouc sur un côté donc je ne l'ai pas encore remonté.
En attendant je me suis occupé de mes "haricots" car ils étaient peints et mon carrossier les avaient poncé

Donc on attaque!
Dégraissage, appret plastique, restructurant et peinture gris foncé FZL :
Voilà le rendu
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je trouve que le rendu est pas trop dégueux!
Il ne me reste plus que le collage des autocollants, mais je vous avoue que j'ai peur que le restructurant à l'aspect "granuleux" empêche l'autocollant de bien coller...

Quelqu'un l'a déjà fait comme moi ?

Tu as fait une erreur, il n'y a pas de granuleux sur les enjoliveurs de custode, ils sont lisses, peut être bien justement pour que les autocollants adhèrent ...

Ah punaise!😠 J'avais un doute mais comme je n'avais aucun exemple pour comparé je me suis dit que c'était comme la texture du parechoc...
C'est vraiment lisse lisse?

Dans tous les cas j'ai gagné un poncage... 😕

Les miennes sont aussi lisses que les fesses de ma femme, je confirme

Bien joué pour le pare-choc !  
Pour les enjoliveurs de custode, les miens ne sont pas tout à fait lisses non-plus...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

oui d'origine c'est tres legèrement granuleux

Donc ça correspond a ce que j'ai fait non?

toi c'est a peine trop granuleux, apres ou pour les autocs je ne peut te dire si sa va bien tenir

Au pire je vais remettre un couche de peinture pour atténuer et ça ira bien 😉

J'ai retrouvé dans mes stocks un haricot d'origine et je peux vous dire que ce que j'ai faire est très très proche!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Après j'ai l'impression qu'il y a eut plusieurs modèles selon le type de granulosite d'après vous photos...

Celui de sirann lee a des sortes de traits horizontaux c'est bizarres...

Sur cet autre modèle que j'ai retrouvé,  la granulosite a l'air encore différente (hormis la couche de vernis qui avait été mise a la sauvage lol)

J'ai comparé les 2 que j'ai retrouvé...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Si je ne me trompe pas il y a au moins deux modèles car déjà il y a deux couleurs.
Ensuite sur mes enjoliveurs de custode je sais qu'au moins un a été changé par l'ancien propriétaire (suite à un vol de l'enjoliveur de custode...)

Le musée de l'Aventure Peugeot propose deux de chaque, avec donc gris anthracite ou gris ouragan.

Sinon j'ai 2 autres questions comme je suis encore sur le remontage:

a quoi servent ces 2 cosses qui sont derrière le phare arrière gauche? (Il faut pivoter sa tête de 90° la photo a tourné au chargement)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et aussi j'aimerai mettre un parechoc de 205 xs car le mien était mort. Par contre il dépasse au niveau des ailes comme vous pouvez le voir alors qu'il est bien aligné avec le dessous des feux arrières   une explication?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

il me semble que les pare choc autre que GTI il faut les retailler

tu a rayer ton aile non ?

Ah je croyais qu'il n'y avais que les trous a faire non?

Ouais punaise   je suis deeeeeeeggggg!!! C'est en essayant de poser le parechoc la vis a touché l'aile!
Une peinture toute neuve! Aaaaahhh jveux mouriiiirrr!!!!

Pour le pare choc je ne peu pas trop t'aider, j'ai jamais mis un autre que GTI

oui c'est kler pauvre peinture

OUPS la peinture !!!