une 405 pas comme les autres
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une 405 pas comme les autres
bonjours,
voila je vais vous présenté ma 405 twin Cam de 1990, un modèle peut courant sur le parc automobile Français vue que c'est une 405 MI 16 américaine, la lionne totalise 195000 km, elle est en ma possession depuis mai 2012, depuis ce jours je l'ai remisse en état pour pouvoir en profiter pleinement, remplacement des 4 étriers de frein des 8 plaquettes de tous les flexibles, de la lignes d'échappement complète mise a part le collecteur que j'ai ressouder, remplacement des rotules de direction des soufflets de crémaillère, quitte distribution plus pompe à eau, toute les filtres et les fluides moteur, bougie faisceaux et tête d'allumeurs, alternateur et pour finir le joint de cache culbuteur.
pour la rendre conformes à l'origine je lui est remis les phares avec les longues porté incorporé, remise en état du circuit d'éclairages veilleuse ( feux de gabarits des pare choc et veilleuse dans les clignotants) remise en service des clignotant dans les pare choc, remplacement des anti brouillard par des neuf d'origine Peugeot et remise en service de l'antenne électrique de l'aile arrière.
pour avoir un rendu correcte il lui manque une peinture complète, une toile de pavillon pas décoller et des panneau de porte pas déformé, pour c'est dernier ce sont des pièces dure à trouver vue que c'est le défaut de la voiture.
voila je vais vous présenté ma 405 twin Cam de 1990, un modèle peut courant sur le parc automobile Français vue que c'est une 405 MI 16 américaine, la lionne totalise 195000 km, elle est en ma possession depuis mai 2012, depuis ce jours je l'ai remisse en état pour pouvoir en profiter pleinement, remplacement des 4 étriers de frein des 8 plaquettes de tous les flexibles, de la lignes d'échappement complète mise a part le collecteur que j'ai ressouder, remplacement des rotules de direction des soufflets de crémaillère, quitte distribution plus pompe à eau, toute les filtres et les fluides moteur, bougie faisceaux et tête d'allumeurs, alternateur et pour finir le joint de cache culbuteur.
pour la rendre conformes à l'origine je lui est remis les phares avec les longues porté incorporé, remise en état du circuit d'éclairages veilleuse ( feux de gabarits des pare choc et veilleuse dans les clignotants) remise en service des clignotant dans les pare choc, remplacement des anti brouillard par des neuf d'origine Peugeot et remise en service de l'antenne électrique de l'aile arrière.
pour avoir un rendu correcte il lui manque une peinture complète, une toile de pavillon pas décoller et des panneau de porte pas déformé, pour c'est dernier ce sont des pièces dure à trouver vue que c'est le défaut de la voiture.
greg55- Pilote
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greg55- Pilote
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Re: une 405 pas comme les autres
je remettrai des photos de la belle ultérieurement car je n'est plus que celle la depuis que j'ai changer de PC.
greg55- Pilote
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Re: une 405 pas comme les autres
Je ne connaissais pas cette version, quesqui change d'une française ? À par le par choc avant
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Membre du Club N°080
Nimmy- Pilote Suprême
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Re: une 405 pas comme les autres
j'apprend l'existence de se modèle
toreto04- Futur modo
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Re: une 405 pas comme les autres
tiens un modele totalement inconnu pour ma part
en tout cas elle a bien la gueule d'une américaine avec le pc avant et ces clignos intégrés.les feux de position sont ils oranges également dessus?
en tout cas elle a bien la gueule d'une américaine avec le pc avant et ces clignos intégrés.les feux de position sont ils oranges également dessus?
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mazoutix- Membre Club 2024
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Re: une 405 pas comme les autres
La plaque d'immatriculation en 25 se rapproche de ma propre immatriculation, c'est marrant !
En tout cas c'est un modèle original et rare, avec ses feux de gabarit typique USA.
En tout cas c'est un modèle original et rare, avec ses feux de gabarit typique USA.
Re: une 405 pas comme les autres
oui c'est un modelé assez rare, d'après ce que j'ai pue voir il y en as 15 comme la mienne c'est à dire qu'elle as était remise en partie au norme européen de l'époque.
voici la liste des équipement supprimer, le compteur graduer en MPH, les températures en degré fahrenheit, le klaxon 3 tons, le 3eme feux stop et les ceinture automatique car cela n'était pas homologué chez nous.
pour la petite histoire elle sont allé au USA, une dût lot a été contrôler non conforme donc elle sont revenu chez Peugeot pour être commercialiser en France.
les différences avec la version de chez nous sont multiple, 4 vitres électriques de série, rétros viseur électrique teinté, antenne électrique dans l'aile arrière, baguette latéral des modelés haute gamme, jantes alu série deux sur une série une d'origine, clim de série, pare choc spécifique ( plus long, pas d'emplacement de plaque d'immatriculation a l'avant et petite plaque carrée pour l'arrière ) veilleuse avant orange à la place de clignotant, feux de gabarit, écusson twin cam dans les baguettes d'aile avant et écusson MI16 en gris.
pour ce qui est de l'immatriculation je suis allé la chercher à Besançon.
normalement il y en as encore 15 qui sont toujours équipé comme pour le marché américain en France.
Voila pour la petite histoire de cette voiture.
voici la liste des équipement supprimer, le compteur graduer en MPH, les températures en degré fahrenheit, le klaxon 3 tons, le 3eme feux stop et les ceinture automatique car cela n'était pas homologué chez nous.
pour la petite histoire elle sont allé au USA, une dût lot a été contrôler non conforme donc elle sont revenu chez Peugeot pour être commercialiser en France.
les différences avec la version de chez nous sont multiple, 4 vitres électriques de série, rétros viseur électrique teinté, antenne électrique dans l'aile arrière, baguette latéral des modelés haute gamme, jantes alu série deux sur une série une d'origine, clim de série, pare choc spécifique ( plus long, pas d'emplacement de plaque d'immatriculation a l'avant et petite plaque carrée pour l'arrière ) veilleuse avant orange à la place de clignotant, feux de gabarit, écusson twin cam dans les baguettes d'aile avant et écusson MI16 en gris.
pour ce qui est de l'immatriculation je suis allé la chercher à Besançon.
normalement il y en as encore 15 qui sont toujours équipé comme pour le marché américain en France.
Voila pour la petite histoire de cette voiture.
greg55- Pilote
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Re: une 405 pas comme les autres
pouha c'est énorme ce collector de fou
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CaptainGazatoc- Correspondant Régional
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Re: une 405 pas comme les autres
et tu l'as acheté combien?
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CaptainGazatoc- Correspondant Régional
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Re: une 405 pas comme les autres
je l'ai acheter 500 euros mais il y avait pas mal de réparations à faire dessus.
greg55- Pilote
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greg55- Pilote
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Localisation : fromereville les vallons 55
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Re: une 405 pas comme les autres
excellent ce collector, je ne savais pas que peugeot avait exporter des 405
Par contre le style américain, ne colle pas sur une peugeot. Les veilleuses oranges c'est assez bizarre.
Du coup les clignos arrières sont intégrés dans les feux ? Il sont rouge ou orange ?
Par contre le style américain, ne colle pas sur une peugeot. Les veilleuses oranges c'est assez bizarre.
Du coup les clignos arrières sont intégrés dans les feux ? Il sont rouge ou orange ?
Aym20db- Pilote
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Re: une 405 pas comme les autres
pour les clignotant arrière il sont comme la version française, il ce trouve dans la partie blanche à coté des feux de recule.
greg55- Pilote
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Date d'inscription : 09/01/2009
Re: une 405 pas comme les autres
Si je me souviens bien , les joueurs pros de Sochaux en avaient chacun une en voiture de fonction.
XU9JA- Pilote Expert
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Date d'inscription : 04/02/2008
Re: une 405 pas comme les autres
Salut... spécial cette 405 us...LA CLASSE A DALLAS...
ritcho- Membre Club 2024
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Localisation : Morangis
Date d'inscription : 09/05/2013
Re: une 405 pas comme les autres
oui XU9JA tu te souvient bien a leurs retour des état unis après leurs remise au norme européen elles ont était donné au joueurs du FC SOCHAUX.
greg55- Pilote
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Localisation : fromereville les vallons 55
Date d'inscription : 09/01/2009
Re: une 405 pas comme les autres
Je me rapelle l'avoir vue sur leboncoin l'année dernière! Content qu'elle soit chez un passionné!
Niveau moteur c'est le même qu'une française?
Niveau moteur c'est le même qu'une française?
Jul- Pilote Actif
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Localisation : 42
Date d'inscription : 10/11/2007
Re: une 405 pas comme les autres
super cette 405 , je ne connaissais pas du tout
niveau puissance moteur , elle reste comme tout les mi 16 ??
niveau puissance moteur , elle reste comme tout les mi 16 ??
mamat52- Pilote de l'espace
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Age : 41
Localisation : haute-marne
Date d'inscription : 10/11/2009
Re: une 405 pas comme les autres
Bonjour, oui pour ce qui est du moteur tous est comme la version française elle fait bien 160 cv.
par contre cette voiture n'est jamais passé en annonce sur leboncoin, l'ancien propriétaire voulait la mettre à la ferraille pour ne pas avoir de casse pied pour ça voiture.
ce qui est sur il y en as eux une qui est parut sur leboncoin l'année dernière dans la même région que la mienne, elle as finie chez moi pour la pièce car il n'y avait pas de moteur et de carte grise.
par contre cette voiture n'est jamais passé en annonce sur leboncoin, l'ancien propriétaire voulait la mettre à la ferraille pour ne pas avoir de casse pied pour ça voiture.
ce qui est sur il y en as eux une qui est parut sur leboncoin l'année dernière dans la même région que la mienne, elle as finie chez moi pour la pièce car il n'y avait pas de moteur et de carte grise.
greg55- Pilote
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Age : 40
Localisation : fromereville les vallons 55
Date d'inscription : 09/01/2009
Re: une 405 pas comme les autres
C'est surement la seconde que j'avais vu sur leboncoin alors!
Jul- Pilote Actif
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Age : 37
Localisation : 42
Date d'inscription : 10/11/2007
Re: une 405 pas comme les autres
bonjour,
voila une annonce trouver sur leboncoin, une 405 mi 16 us entièrement dans sa livré d'origine vous pourrez voir les différence avec la mienne.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
par contre pour ce qui est du prix le gas en veut un peut cher, malgré que c'est un model rare.
voila une annonce trouver sur leboncoin, une 405 mi 16 us entièrement dans sa livré d'origine vous pourrez voir les différence avec la mienne.
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par contre pour ce qui est du prix le gas en veut un peut cher, malgré que c'est un model rare.
greg55- Pilote
- Nombre de messages : 297
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Localisation : fromereville les vallons 55
Date d'inscription : 09/01/2009
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