[EcurieBretagne] 205 GTI 1.9L - Noire Onyx - 1991

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- Parle nous de ta voiture

Modèle (205 GTI ou 309 GTI/ GTI16) : Cylindrée :1905 Année modèle :1991 Couleur :noire onyx KM actuel :122000

- Les options

Toit ouvrant : non Direction assistée : non Climatisation : non Full cuir : non Peinture métalisée : non ABS : supprimé

- L'historique

Modèle export : allemagne via MD motorsport Nombre de propriétaire : 5 Grosse intervention ? Laquelle : train arriere

- Les photos

Les photos de ta voiture : - - - - -

[/b]

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 Encore des pts!!! Superbe

Tes belle

Jolie ta gti, pour ta présentation il y a un petit soucis, perso je vois pas mais le pro de l'informatique  viendra régler sa 

superbe  

avec les PTS gris foncé sa claque, trop hate de faire pareil avec ma graphite

Tu vas craquer John, j'ai bientot les miennes

ClemGTi a écrit:Tu vas craquer John, j'ai bientot les miennes

j'était censé prendre les mienne debut du mois, mais bon vu que la GTI est sous sa bache pour le moment 

Les PTS vont vraiment bien avec les 205 GTI, elle est vraiment très belle.

Merci pour elle! Je dois avoir le meme probleme car ma presentation sur fonds rouge fais au moins une page en code binaire et je ne vois meme pas les photos que j'ai mis!

Dons je vais vous en dire un peu plus, vous savez qu'elle est export et provient de chez MD Motorsport du 68 pour ceux qui connaisent! J'essaie de la remettre en forme au fur et a mesure!
je vous ferais un detail plus tard... Elle est passé furtivement dans le magazine Auto Rétro!

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A l'époque ou elle était sans sa flamme PTS sur la calandre, sans ses LP fonds jaune et sans les jantes PTS!

Donc voici un peu les quelques frais depuis 2009, je vous passe les pneus,vidanges...
 
2009: embrayage, durites refroidissement,thermostat,supports moteur,guide butée,joint carter,sonde T et jauge!
2011: triangles pts,tete allumeur et ses fils,courroie distri,insonorisant int et coffre!
2012: refection train ar et silentblocs,etrier arg,amortos ar,vase d'expansion!
2013: freins avt,bielettes barre stab,rotules et bielettes de direction!
A venir freins ar et etrier ard
Et elle avait eu avant son achat une pochette moteur et forfait culasse avec de nouveau injecteurs!

Edit: J'oubliais biensur un bon shampouinage de la moquette et changement de tous les feux et optiques avt et ar!

Elle est très belle !  
J'adore les dernières photos !

Elles ne sont pas de moi celle ci , c'était le photographe!

vraiment superbes les photo 

J adore

EcurieBretagne a écrit:Merci pour elle! Je dois avoir le meme probleme car ma presentation sur fonds rouge fais au moins une page en code binaire et je ne vois meme pas les photos que j'ai mis!

En effet, des fois ça fait des choses bizarres, et pourtant je les ai testé ces formulaires automatiques.

Il te reste la solution du formulaire manuel. Copie ce tas de code et colle-le dans ton sujet où tu as des choses bizarres. Avant d'envoyer, tu remplis et ça passe crème. Encore désolé pour les jonglages nécessaires !

Code:

[b][table style="margin: auto; padding: 0px 20px 5px 15px; background: #919191; -moz-background-origin: padding; -moz-background-inline-policy: continuous; width: 600px;"][tr][td]
[center][img]http://www.gtipowers.com/images/tetelion3.png[/img]

[size=24][i][color=#FFFFFF]Pseudo[/color][/i][/size][/center]

[/td][/tr][tr][td colspan="2" style="background: #C72424 none repeat scroll 0% 0%; -moz-background-clip: border; -moz-background-origin: padding; -moz-background-inline-policy: continuous; font-weight: bold; padding-left: 40px; -moz-border-radius-topleft: 15px; -moz-border-radius-topright: 15px; -moz-border-radius-bottomright: 15px; -moz-border-radius-bottomleft: 15px;"][color=#afafaf]- Parle nous de ta voiture[/color][/td][/tr][tr][td style="padding-left: 30px; padding-right: 30px;"]
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Modèle (205 GTI ou 309 GTI/ GTI16) :
Cylindrée :
Année modèle :
Couleur :
KM actuel :
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[color=black]
Toit ouvrant :
Direction assistée :
Climatisation :
Full cuir :
Peinture métalisée :
ABS :
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Modèle export :
Nombre de propriétaire :
Grosse intervention ? Laquelle :
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[color=black]Les photos de ta voiture :[/color]
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Sinon c'est une très belle auto, que j'avais vu dans Auto rétro. Comment s'est passé la diffusion ? Super clichés du photographe, l'impression de profondeur est très bien rendue.

EDIT : j'ai déplacé ton sujet dans la rubrique des 1.9L Et j'ai mis un formulaire vierge pour que tu remplisses plus facilement.

Merci a toi, je m'appretais a envoyer mon lien a GTIste pour qu'il regle mon soucis! par contre je ne vois pas les photos que j'ai mises alors que tout le monde les voient??
Et merci d'avoir déplacer mon sujet mais ma GTI est modifié???( rabaissé, pieces moteur de 130 en lieu et place de 122... )

Elle a un look origine et respecte la philosophie GTI du Club, pour moi rien à redire. Les triangles restent de la pièce Peugeot homologuée, donc au top.

Je te laisse prendre le code et le coller avec les infos, et je vais repotasser nos codes automatiques

J'ai copier et remplie mais ça n'a pas l'air ok ou alors je t'ai mal compris??

Bon cela ne m'empeche de vous mettre des photos si vous les voyez c'est le principal...
Donc je disais non origine du fait qu'elle a un débitmetre,allumage complet,faicseau et calculateur de 130 et je dois en oublier... Elle est décata car de 91 et donc ce n'était pas encore obligatoire en france avant 93 ou 94 il me semble!

je ne sais pas si vous les avez vu car vous connaissez mon petit soucis....
 
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Interieur Quartet plutot propre mais les bourrelets a refaire ainsi qu'une couture du a gauche du siege conducteur!
 
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Démontage et changement insonorisants...
 
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J'ai toujours les jantes origine avec leur taille standard pour le CT...
 
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Actuellement dans son état...

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Et pour te répondre Toby... Le photographe avait mes coordonnés par la rédaction, rdv fixé pour une séance dans le centre de Rennes et il m'a envoyé les photos par la suite ainsi que trois magazines par la rédaction de mon article! le photographe m'avait meme dit dommage car tu aurais pu faire la couverture de ce meme magazine paru quelques moi avant (une GTI grise)...