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Message par ClemGTi Mer 05 Juin 2013, 17:56

la GTT est quand plus violente non? pour avoir essayé une R11 turbo, c'était méga efficace est surtout super violent, j'adore les turbo essence, par contre je trouve vraiment binaire les accélérations, pas de progressivité!

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Message par Lorencool Mer 05 Juin 2013, 18:57

ClemGTi a écrit:la GTT est quand plus violente non? pour avoir essayé une R11 turbo, c'était méga efficace est surtout super violent, j'adore les turbo essence, par contre je trouve vraiment binaire les accélérations, pas de progressivité!



La GTT est nettement plus performante en accélérations, il n'y a pas photo..
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Message par Lorencool Mer 05 Juin 2013, 19:01

Un Turbo progressif, on s'ennuie là !!! Donc ces vieux Turbos d'époque donne plus deplaisir que les Turbos d'aujourd'hui

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Message par ClemGTi Mer 05 Juin 2013, 22:31

As tu eu l occasion d essayer une bonne sportive turbo essence récente?

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Message par Lorencool Mer 05 Juin 2013, 22:37

Non, je ne suis pas intéressé par les voitures récentes, trop lourdes.. Ca marche bien, mais pas de sensations équivalentes aux anciennes. Aseptisées et sans saveur ces nouvelles bagnoles, quant aux lignes actuelles, beurk .. Et surtout beaucoup trop chères !!!

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Message par ClemGTi Jeu 06 Juin 2013, 08:03

C'est un point de vue que je ne partage pas forcément mais bon Smile!

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Message par Lorencool Jeu 06 Juin 2013, 11:52

Normal Clément, on à 20 ans d'écart, pas le même vécu, donc pas le même jugement !! Les voitures sont plus sécurisées actuellement, ok. Elles sont plus sures, ok. Mais nettement plus lourde, une 205 GTI fait des centaines de kilos de plus..

Les voitures acutelles sont efficaces, tiennent super bien la route, en sécurité, ça c'est sur, mais elles ne sont pas réellement sportives !!....
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Message par ClemGTi Jeu 06 Juin 2013, 19:23

Pour avoir été proprio d'une Subaru et d'une focus rs de 2010, je peux te dire que ces deux autos sont des supersportives, maintenant je te rejoins sur le fait que les budgets ne sont pas similaires, en revanche en terme de sensation et de performances il s'agit de deux autos démoniaques Twisted Evil !

Mais je te rassure, si la GTi est à la maison depuis pres de 7 ans, c'est qu'elle est incontestablement le meilleur compromis (prix/performance/sensation) Smile!

A ce choc de génération!!

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Message par Lorencool Jeu 06 Juin 2013, 19:45

Je n'aime pas les marques étrangères, je suis très sélectif ! La seule que je pourrai supporter c'est la Golf GTI, parce que chez VW on a su conserver le sigle GTI. Les marques japonaises, chinoises, je déteste. Qu'est ce que tu veux à 46 balais on a des gouts bien arrêtés !!!! C'est surement un défaut, mais bon...

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Message par ClemGTi Jeu 06 Juin 2013, 19:46

Il faut de tous pour faire un monde en effet! Cela n'enlève rien au charme de ton GTT et de ta Griffe Wink

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Message par Lorencool Jeu 06 Juin 2013, 19:47

Merci pour ta compréhension, jeune homme !

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Message par ClemGTi Jeu 06 Juin 2013, 19:50

J'ai di que j'ai vraiment aimé la R11 turbo, je ne peux plus revenir sur mes propos Laughing.

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Message par Lorencool Jeu 06 Juin 2013, 20:23

Et oui Clément !!! C'est juste...

Et regarde bien les décennies qui viennent de passer, la grande histoire automobile de RENAULT et un peu plus récente de PEUGEOT, les marques japonaises, chinoises etc n'on pas cette légende derrière elles.... RENAULT 5 Turbo 1 et 2, PEUGEOT 205 Turbo 16 etc.....

L'automobile Française a une bien belle histoire derrière elle, et encore de l'avenir j'ose l'espérer !!!!

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Message par LRT 31 Jeu 06 Juin 2013, 20:27

Oui 104 zs 505 v6 injection etc .... que de beau souvenir I love you

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Message par Lorencool Jeu 06 Juin 2013, 20:33

Il faut défendre les couleurs de la maison France, tout à fait !!!!! On fait de bonnes bagnoles chez nous alien.

VIVE LA FRANCE
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Message par ClemGTi Jeu 06 Juin 2013, 20:36

Enfin, je suis quand même très accès auto rallye (Subaru, Ford), je n'ai jamais acheté ni de bavaroises, ni de honda Smile!!

Et d'ailleurs la prochaine doit être une Mitsubishi Lancer (si je la trouve avec mes critères draconiens), j'aime les autos échappées de spéciales de rallyes, sans confort superflux!!

Maintenant je verrai une Turbo 2 a tarif attractif why not!!

Si les français ne sortaient pas des autos rachitiques avec des 1.6 THP je me tournerai vers les gammes récentes, mais alors quand je vois une 208 GTI de 200 cv alors que la concurrence annonce 250 ou 300 je trouve cela ridicule, autant ne pas sortir de sportive ce compte la et une version premium du mazout!

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Message par Lorencool Jeu 06 Juin 2013, 20:40

ClemGTi a écrit:Enfin, je suis quand même très accès auto rallye (Subaru, Ford), je n'ai jamais acheté ni de bavaroises, ni de honda Smile!!

Et d'ailleurs la prochaine doit être une Mitsubishi Lancer (si je la trouve avec mes critères draconiens), j'aime les autos échappées de spéciales de rallyes, sans confort superflux!!

Maintenant je verrai une Turbo 2 a tarif attractif why not!!

Si les français ne sortaient pas des autos rachitiques avec des 1.6 THP je me tournerai vers les gammes récentes, mais alors quand je vois une 208 GTI de 200 cv alors que la concurrence annonce 250 ou 300 je trouve cela ridicule, autant ne pas sortir de sportive ce compte la et une version premium du mazout!



Ce qui est peut être ridicule, c'est cette course effrénée aux chevaux, vue la répression actuelle à mon humble avis 200 bourricots suffisent amplement mon cher Clément !!!! Tout ça pour rouler à 90 km/h.. Regarde les mecs avec leur gros 4X4 de centaines de chevaux qui roulent dans Paris, tu ne trouves pas qu'ils on l'air ridicules ces gens là ? Moi si, honnêtement.
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Message par ClemGTi Jeu 06 Juin 2013, 20:57

Coté 4X4 tu prêches un convaincu, faut dire que je suis de la campagne, concernant mes autos, je les sollicites pleinement sur circuit Very Happy!

Maintenant je ne fait état que de mon point de vue et heureusement que celui ci n'est pas partagé car sinon peugeot et citroen ne vendrait pas beaucoup de sportive Laughing

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