[Marty87200] 205 GTI 1.9L 130cv Gris Futura 1987

ok car les aile son blaxoné à intérieur et au niveau des passages de roue une fois monté tu as dû le voir en démontant

NONO P3XY a écrit:ok car les aile son blaxoné à intérieur et au niveau des passages de roue une fois monté tu as dû le voir en démontant

Oui elles ont du blaxone, je pensé mettre un coup d'antigravillon en plus au démontage j'en avais qu'une qui était collé l'autre était simplement vissé. Par contre mais ailes seront neuve.

idem pour moi aile et capot neuf tu les prend ou tes aile moi j'ai vue se site tu en  pense quoi?
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Je les avais commander sur ebay il y a 2 ans mais je vais sûrement faire une commande sur ce site pour quelque pièces.

Pour moi le déblaxonnage est fini, maintenant place au sablage.

une bonne chose de faite!!

chris1975 a écrit:

Marty87200 a écrit:

Quelqu'un connais la référence de ce bouchon qu'il y a partout sous la caisse et les passages de roue

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Bonsoir,
je crois que j'ai trouvé chez serie04


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En tout cas beau travail

Bon j'ai enfin trouvé la réf de l'obturateur grâce à quelqu'un du forum 205 GTI club de France, il s'agit de la réf: 6983 61

Merci, ça pourra resservir

Ayant un peu de temps hier pendant la sieste du petit j'ai testé le microbillage sur mon débimètre. Voici les photos du résultat, on voit bien les endroits ou je ne suis pas passé mais je suis plutôt satisfait.

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Presque comme neuf, ça rend bien

Avec quoi tu fais le microbillage ?

J'ai fait le microbillage avec de bille de verre de calibre 150 a 250 micron

sa rend bien

Petite avancée pour moi, sablage du soubassement (dsl pas de photo) et peinture du soubassement et compartiment moteur à la peinture epoxy durcissement à froid. Je précise que je ne suis pas du métier du tout et je sortais le pistolet de son emballage  

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Le résultat est parfait

salut pour être en plein dedans je sais quel boulot ça demande le résultat et impressionnant félicitation pour un novice en plus.
pour la sableuse (microbillage) tu la louais où achetait?

Joli rendu, j'y connais rien mais c'est joli

A l'avant c'est bien traité ? C'est reparti pour 20 ans alors

c'est propre, la mienne aussi y aura droit un jour

NONO P3XY a écrit:salut pour être en plein dedans je sais quel boulot ça demande le résultat et impressionnant félicitation pour un novice en plus.
pour la sableuse (microbillage) tu la louais où achetait?

Pour le microbillage j'ai une petite cabine que j'ai acheté sur ebay et pour la sableuse pour le soubassement j'avais déjà une sableuse à pression et j'ai un ami qui à un compresseur de chantier .
Par contre pour le sablage du compartiment moteur et du soubassement j'ai passé 400kg de sable n°2 à une pression de 4b
Mais je conseil 3.5b à 4b pour le compartiment moteur et par contre 5 à 6b pour le soubassement serait encore mieux.

Toby a écrit:Joli rendu, j'y connais rien mais c'est joli

A l'avant c'est bien traité ? C'est reparti pour 20 ans alors

Merci, pour l'avant c'est passé à l'apprêt epoxy donc j'espère que ça va tenir car quelle boulot.

plus que l'antigravillon a passer tu le prend ou chez spidro ou restom?

NONO P3XY a écrit:plus que l'antigravillon a passer tu le prend ou chez spidro ou restom?

Oui c'est ça j'ai d'abord le mastique souple sur les jointures de tôle et anti gravillon de chez spidro en gris pour les passage de roue et restom noir pour le dessous de caisse.

tu a pris quoi comme mastique souple et pour quoi mettre 2 antigravillon différent?

Le mastique souple vient de chez Peugeot de la marque eurorepar. Pour l'anti-gravillon tout simplement que j'avais commander du noir chez restom et du coup j'ai pris du gris pour les passage de roue pour pas trop choquer avec la couleur de la caisse.

Dernière petite avancé, mastique souple mis et anti-gravillon envoyé sauf dans les passages de roue (Juste une couche donc pas assez )

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sa fait vraiment propre