Position moteur

Voila, sur ma 105 j'ai installé un 4/1 mais j'ai un petit soucis :

En fait il arrive trop bas sous la caisse et je touche des fois sur certains dos-d'âne!

Est ce que quelqu'un sait si il est possible de jouer avec les supports moteurs pour jouer sur la position en rotation du moteur pour faire remonter le collecteur?

(J'avais vu ça sur un post mais je ne retrouve plus lequel )

non ton moteur doit rester en position d'origine , modifie ton echappement plutot !
Tu chauffe et tu plies.

Ok, bah ça restera comme ça alors!

J'ai pas trop envie de redémonter mon collecteur