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[Yanno] Rénover sa pompe à huile

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Message par yanno Dim 07 Oct 2012, 20:39

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:bonjour

petit question sa fais quoi si on mat un ressort 6bars et que d'origine c'est 5bars

on gagne en pression?

Sur les 205 avant 91 il y a un ressort taré à 5 bar référence 115713 et sur les 205 après 91 il est taré à 6 bar réf 115711.

Tu ne gagnes pas beaucoup en pression sauf peut être au dessus de 3500tr/min car le piston de décharge s´ouvre plus tard.

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Message par dioudiou Dim 07 Oct 2012, 20:47

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:bonjour

petit question sa fais quoi si on mat un ressort 6bars et que d'origine c'est 5bars

on gagne en pression?

Sur les 205 avant 91 il y a un ressort taré à 5 bar référence 115713 et sur les 205 après 91 il est taré à 6 bar réf 115711.

Tu ne gagnes pas beaucoup en pression sauf peut être au dessus de 3500tr/min car le piston de décharge s´ouvre plus tard.



je demande sa car j'ai changer le mien avan 6bars a froid avec le nouveau je suis a 5bars j'ai gagne que a chaud avan 0.5 la 1bars
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Message par dioudiou Dim 07 Oct 2012, 20:49

ps 1bars a chaud il y a pas un probleme?
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Message par yanno Dim 07 Oct 2012, 22:24

Il y a pleins de paramètres, la température de l´huile, la qualité de l´huile, l´état de ta pompe et surtout ta sonde de pression...
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Message par dioudiou Lun 08 Oct 2012, 07:47

bonjour

pour huile 10W40 total température 90° la sonde a 3ans
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Message par amateur10 Lun 08 Oct 2012, 13:17

la c'est en mode tranquille la temperature? pousses un peu 5000trs les rapport ca montera a 110°! tu as combien de pression d huile a chaud wilfried?
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Message par dioudiou Lun 08 Oct 2012, 15:18

oui 90° mode tranquille
a chaud 1bars a 950tr/min
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Message par amateur10 Lun 08 Oct 2012, 18:45

ca me parait peu mais un bar ca pousse deja! jamais vu mon aiguille en dessous de 2 au ralenti a chaud
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Message par Aym20db Jeu 02 Mai 2013, 23:14

Merci pour ce tuto très utile, je dois refaire mon joint de carter, j'en profiterais pour vérifier la pression si elle est bonne sinon changement de tout ca Wink

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Message par Jonathan_13 Mar 07 Mai 2013, 18:42

Très bon tuto. [Yanno] Rénover sa pompe à huile - Page 2 415215

Les références sont pour le 1.9? Car je compte le faire sur ma 309 GTI 8s. Et j'avais vu un topic ou le gars déposé ma pompe à huile.
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Message par le blond Mar 07 Mai 2013, 20:56

[Yanno] Rénover sa pompe à huile - Page 2 415215 Super
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Message par antho38 Mar 21 Mai 2013, 10:22

[Yanno] Rénover sa pompe à huile - Page 2 994197pour ce tuto!!! Je vais surement faire la même chose sur ma 16...

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Message par clemento Lun 02 Mar 2015, 12:35

Salut, j'ai poser la question ce week a un ingénieur que je connais bien et il me parlait qu'au ralenti la pression devait etre de 1 bar mini et qu'en regime 5 bars etait largement suffisant. Sachant que 1 bar de pression d'huile en trop fait perdre environ 7ch. voila Wink
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Message par Stone54 Ven 12 Aoû 2016, 20:51

Bonjour,

En démontant ma pompe il n'y avait pas de joint ni de pâte à joint
Je peux remonter tel quel ou il faut mettre de la pâte à joint

Deuxième question, comment fait-on pour enlever le joint papier sans abimer le plan de joint du bloc moteur

Merci
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