[Fiche] Mise en place soupapes

vivi57 a écrit:T'es motivé!

encore plus quand elle est en panne !

alors voila aujourdhui ou j'en suis : culasse fini a 3/4 !

c'est ma culasse de 105cv ( celle d'origine qui etait sur mon 1600 que j'ai en se moment , tout le monde suis jusque la ?? )

donc j'ai agrandi et alligné les conduits admi et echap et j'ai juste coupé les guides de soupapes d'echappement ceux d'admission je les ai laisser . toute facon c'est une culasse "petite soupapes" donc pas grand chose a gagner c'est juste pour me depanné avant de remettre mon 1900 !

ce soir j'en suis la



roder et remonter une soupapes :





la papate qui va bien



on met la pate gros grain en 1er sur le bord de la soupapes , puis apres viendra la fine



et on tourne





on apercoit le rebord gris clair sur la soupapes a gauche , l'autre est pas faite





apres on remet la soupape dans dans le guide , le ressort et la coupelle ,et roule ( pas oublier de mettre de l'huile avant pendant apres )



apres avoir comprimé le ressort , on replace les demi lunes



et pour finir le grain et le poussoir



maintenant , il en reste plus que 7 ...

sa chome pas dit moi

manu47 a écrit:sa chome pas dit moi

T'es le "lucky luke" de la mécanique.

Mamat, l'homme qui remonte un moteur plus vite que son ombre.

, si seulement , j'en remonterai plus !

Sympa l'astuce avec la pate à roder

Ahhhhh que de souvenirs

lolo74 a écrit:Ahhhhh que de souvenirs

Ouais, des heurs passée à roder ces tin de soupapes, surtout quand y en à 24 ou 32 c'est sympa...