[scara74] 205 GTI 1.9L 130cv 20cd62

Bonne idéeScara74

super video d'accueil vraiment sympa !!

c'est kler, c'est la classe

Impec

bon ca fat un petit moment que je suis pas passez et maintenant je reprends les entretiens et pour l instant ma titine me pose quelques soucis avec la pression d'essence danss le circuit j'ai deposer un post dans la section mecanique en esperant une solution.....
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"voila j ai une petite question : suite a une fuite d'essence sur ma durite sortie réservoir j'ai contrôler ma pression avec un manomètre sur la rampe j'ai bien 2.5 bars régulateur branchée et 3.0 bars régulateur bouchée jusqu a la c'est normal mais quand je coupe le contact j'ai la pression qui chute a 0 bars hors je n'ai aucune fuite car j'ai tout testée le régulateur est bon et les injecteurs ne fuient pas et les durites sont changées alors avez vous comme moi la pression qui chute en coupant le contact ?? méme en changeant la pompe tjs le même problème ?"

Il me semble bien que sa soit normal que la pression chute une fois le contact coupé

ok toreto donc mais comme je disait precedement dans la section mecanique il y a un clapet anti retour dans la pompe a essence c'est donc pour garder la pression non ?

bon après avoir regle le taa, changé les durites essences,la pompe, elle demarre a froid beaucoup mieux mais je reste septique sur le clapet anti retour de la pompe alors personne n'a ce soucis?

Tu m'apprend qu'il y a un clapet anti retour, je me coucherais moins bête

en fait tu a quoi comme soucis, un demarrage a froid difficile ? a chaud c'est mieux ?

a froid il faut que j'accellère pour ne pas quelle cale pendant 10sec après niquel comme a chaud niquel mais je pense que en ayant réglée mon taa (la petite vis dessus )j ai réduit le conduit et donc moins d air arrive a froid mon mélange ne devait pas être optimun...

petite question j'ai pris mes valeurs de sonde ctn sur la prise calculateur et j'ai presque une continuité sur mes fils et les valeurs ne bouge pas prise branchée sur la sonde ou pas donc c'est bien mes soucis de démarrage a froid ,je precise ma sonde est neuve et les valeurs sont bonne donc ca serai un problème de faisceau de cette sonde ....avez vus des conseils pour que je puisse trouver cette coupure et savoir si cette sonde est seule sur le calculateur ou accouplée a une autre ?

Ahhh tu a donc trouvé l'origine du probleme

alors oui pour moi c'est un soucis de faisceau, et non tu n'a pas de sonde couplée a la CTN, tu n'a plus qu'a ouvrir le faisceau et trouver ou il est abimé

Tu peux me donner la couleur des fils sonde ctn et taa toreto04?

alors la mon pauvre amis je ne peut pas t'aider sur la couleur, en plus j'ai refait mon faisceau, donc sa va etre galere a voir

Ok bon bah tampis j attend la réponse de toby...

J'ai regardé côté moteur tout est gainé, impossible de voir la couleur... Il faut regarder où ?

Écoute merci toby j ai trouver mes soucis de démarrage à froid et à chaud c était tout simplement mes fiches taa et ctn qui était inverse depuis 2 ans !!!!!! Après inversion elle démarre au quart et à chaud niquel j aI une nouvelle gti transformée j avais quasiment tout démonté pour trouver cette panne.pompe essence .injecteurs.régulièrement. débitmètre etc......
chuis vraiment content d avoir trouver en prenant mes valeurs sur la prise calculateur les données étaient inversee.ça m à grillé la sonde ctn qui se prenait du 12v depuis 2ans j en avais une autre de côté niquel .plus qu a finir à la gaine thermo mon faisceau et je suis prêt pour la saison.....

Bonne nouvelle, depuis le temps que tu cherches, c'etait tout simplement ça !
A bientôt j'espère pour et

Oui des fois on cherche les problèmes grave et finalement Avec un peu de patience et de technique on y arrive....bien sur François a bientôt sur nos routes de yaute. ...

Bien joué c'est pas facile de reprendre des autos bidouillés !

Ahhhhh ba oui une fois bien branché sa va mieux

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voila le nouveau venue pour ma belle un beau devil cone apres l'avoir poncé et polie je recherche les stikers devil pour finir sa restauration si vous connaissez un bon plan ? j'ai regardé sur ebay mais rien ?
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Joli travail, et j'aime beaucoup la photo

Je ne connais pas de bon plan pour le sticker Devil, mais [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] doit avoir un contact. En tout cas ça brille

J ai trouvé ca [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bien joué monsieur Correspondant

propre se cone inox