[205collec.] 205 GTI 1.9L Meije 1991

205collec. a écrit:Bof.

Une fois remonté, à l'oeil, il y a autre chose qui cloche : la roue ressort de l'aile et présente un carrossage excessivement positif.

Je vais changer le moyeu, mais j'ai un gros doute, cette pièce donnant l'impression d'être indesctructible.

Le berceau semble bien, le triangle aussi. L'amortisseur semble en forme, extérieurement ...

la roue est droite ? tu n'as pas interverti les jantes

jante SMR = moin de deport que speedline attention ( merci vivi )

colle une photo ou je viens voir se weekend !!

Je prévois une géometrie ou je démonte tout ?

Moi, à ta place, je démonterai tout le demi train (amorto, triangle...) + le berceau pour voir.

Je pense quand meme que soit l'amorto ou le berceau a bougé!

Oh, p*tin !

Là y a des truc de mort.

diantre!!!!

fichtre !

Tu me diras maintenant le roue suit la jupe.

c'est dans l'autre sens le carossage lolo !

j'ai bien peur pour le berceau , ca tire coté intérieur , c'est pas bon !

Exact, c'est du pincement.

Question bête, ça peut pas être la jante ?

Dis-nous comment te semble être le berceau, remontons le diagramme des causes-effets

Toby a écrit:Exact, c'est du pincement.

Question bête, ça peut pas être la jante ?

Dis-nous comment te semble être le berceau, remontons le diagramme des causes-effets

Dans ce sens la c'est bien du carrossage sauf que le train av devrait etre moins large en haut et plus large en bas pour que ça soit dans le bon sens!

vivi57 a écrit:

Toby a écrit:Exact, c'est du pincement.

Question bête, ça peut pas être la jante ?

Dis-nous comment te semble être le berceau, remontons le diagramme des causes-effets

Dans ce sens la c'est bien du carrossage sauf que le train av devrait etre moins large en haut et plus large en bas pour que ça soit dans le bon sens!

En fait je dis de grosses bétises, des âneries plus grosses que moi, honte, honte, honte !



Erreur réparée, excusez.

Toby a écrit:Exact, c'est du pincement.

Question bête, ça peut pas être la jante ?

Dis-nous comment te semble être le berceau, remontons le diagramme des causes-effets

C'est pas bete comme question : la jante est effectivement voilée. Mais celle en place ne l'est pas.

Sinon, concernant l'histoire mécanique, rien ne colle : choc sur le coté de la jante, cardan cassé mais berceau, moyeu, amortisseur et triangles semblant visuellement intactes ... malgré ce carrossage positif.

Je vais tout démonter pour contrôler ça. Faites vos paris ... !

Cardan.

moi57 a écrit:Cardan.

Oui, ça c'est sûr, il est coupé en deux.

overclockman a écrit:

moi57 a écrit:Cardan.

Oui, ça c'est sûr, il est coupé en deux.

Le nouveau je parle, est ce le bon? est il bien en place? aprés y a pas 50 solutions. Si il a réussis a tout remonter sans voir a forcer c'est que tout est bien monter et n'est pas endomagé. La seule pièce qui a morflé ( hormis le cardan) c'est le moyeu.

moi57 a écrit:

overclockman a écrit:

moi57 a écrit:Cardan.

Oui, ça c'est sûr, il est coupé en deux.

Le nouveau je parle, est ce le bon? est il bien en place? aprés y a pas 50 solutions. Si il a réussis a tout remonter sans voir a forcer c'est que tout est bien monter et n'est pas endomagé. La seule pièce qui a morflé ( hormis le cardan) c'est le moyeu.

J'ai bien envie de penser comme toi ... et de prier pour que mon Bilstein B6 soit intact !

moi je te la reprend 250€ , dans l'etat !! mp si t'es ok ....

mamat52 a écrit:moi je te la reprend 250€ , dans l'etat !! mp si t'es ok ....

Toi, tu es vraiment un pote.

Et une autre bande de grands malades : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

il recommence cette année jso ?

mamat52 a écrit:il recommence cette année jso ?

Ils font ça à chaumont maintenant comme ça ils nous libèrent chambley pour qu'on puisse rouler!!!

Je crois que la remplaçante de leur 205 t16 ( la civic ) n'est pas encore au point.

Il on vendu la 205 en pièce, c'était 8000€ le moteur...

overclockman a écrit:Il on vendu la 205 en pièce, c'était 8000€ le moteur...

Avec quand meme 531 cv!

Oui mais il pété des boites tous les wend ! Il falait une Sadev à 15 000€ au cul pour que ça tienne.

Quand t'es en route pour une très grosse prépa, il faut le porte monnaie qui va avec...

Tu part de 220 cv pour arriver à 531 cv!

Question euros, ça devrait aller alors : je parts de 123cv pour essayer d'atteindre 145cv !




Sacré diamètre les B6 !






Gros doute sur le moyeu donc ...

Alors, le verdicte?