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[Dam's17] 205 GTI 1.6L 115cv Rouge Vallelunga 1989

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Message par Xnosevil Sam 23 Juil 2011, 21:46

Ca sent le vieux Laughing

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Message par Invité Sam 23 Juil 2011, 22:46

Félicitation, tres belle GTI!
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[Dam's17] 205 GTI 1.6L 115cv Rouge Vallelunga 1989 - Page 13 Empty Re: [Dam's17] 205 GTI 1.6L 115cv Rouge Vallelunga 1989

Message par dam's17 Sam 23 Juil 2011, 22:52

je prendrais des photos, et ca c'est sur ces plus vieux que nous mes ca fonctionne tjr
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Message par dam's17 Ven 16 Sep 2011, 22:28

Un peut de news de titine, changement de la sonde de préssion d'huile et bientot réféction de la pompe a huile. J'ai commandé un ressort de pompe de bx gti qui est taré a 6 bar au lieu de 5bar sur la 205 ca ne ferra pas de mal et le piston de décharge, je vais faire des photos tu démontage remontage.





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c'est mieu sur celle ci !!!



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Message par nikkogti Ven 16 Sep 2011, 22:42

Tiend la gti qui fait des retettetete tous les matin dans le village lol!
Plus qu'a repeindre les jantes et elle sera toute neuve
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Message par dam's17 Ven 16 Sep 2011, 22:48

ouai peut étre mon cadeau de noél le jantes. Avant j'ai la pompe a huile, surment les coupelles,et les roulement de tambours si c'est bien ca qui déconne
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Message par nikkogti Ven 16 Sep 2011, 23:01

Pour les jantes tu as plus trop de taf a prévoir .
Pour les coupelle moi aussi ji pense mais en PTS .
Les roulement a faire au plus vite je pense
si le jeux empire
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Message par Toby Sam 17 Sep 2011, 11:26

Trop bizarre ces pneus !

On attend le reportage photo Wink

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Message par Micka13 Ven 23 Sep 2011, 22:41

Impressionnant le sauvetage de cette 205 on dirait vraiment deux voitures totalement différente ! Le résultat est excellent on voit que la passion est bien présente bravo !

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Message par dam's17 Ven 23 Sep 2011, 22:43

Merci Micka, tu va en faire de méme pour la tiénne tu est trés bien parti en tout cas Wink
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Message par Micka13 Ven 23 Sep 2011, 22:46

Coté moteur et intérieur oui mais coté carrosserie...
Je pense que je vais devoir attendre longtemps pour avoir un extérieur aussi magnifique que la tienne.

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Message par dam's17 Sam 01 Oct 2011, 13:22

salut a tous,j'ai un claque a l'avant droite l'or de gros freinage et re claque aussitot quand je remet les gaz. Je pense a l'étrier si c'est bien ca es dangeureux?
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Message par Xnosevil Sam 01 Oct 2011, 18:38

je pense plutôt à un bras de suspension dont les silentblocs commencent à partir en fumé
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Message par Ludix03 Sam 01 Oct 2011, 20:25

Silent bloc de triangle, connu sur les 205 Smile si le jeu est grave elle doit tirer a droite en cas de gros freinage et tirer a gauche en acceleration Wink

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Message par dam's17 Dim 02 Oct 2011, 11:53

J'y avais pensé mes le triangle a 6 mois,les colonnette d'étrier peut étre? mon disque n'est pas tenu par les 2 vis qui sont pété dans le moyeu mes une fois la jante bloqué ca ne peut pas bouger la je séche
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Message par nikkogti Dim 02 Oct 2011, 18:37

J'ai eu le méme cas avec une ax mazout , coupelle hs et grave de jeux en haut .
Les vis de disques pas possible 'sur la mienne cest une option .
Colonnette d'étrier sa le fait plutôt lors d'un freinage en marche arrière car l'étrier a du jeux et change de position donc pas sa non plus sur la tienne .
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Message par dam's17 Dim 02 Oct 2011, 22:27

on tésteras un soir tu vérra le bruit
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Message par nikkogti Dim 02 Oct 2011, 22:29

Aucun souci [Dam's17] 205 GTI 1.6L 115cv Rouge Vallelunga 1989 - Page 13 699952
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Message par dam's17 Mar 04 Oct 2011, 19:20

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Message par nikkogti Mar 04 Oct 2011, 19:46

jolie , manque plus que les jantes et les phares jaune.
Bien le nouveau klaxon, sa change des retettete (bin oui on ce croise tout les matin )
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Message par dam's17 Mar 04 Oct 2011, 19:54

ta raison les jantes ca crain faut que je vois le carrossier, pour les phares je vais méttre les philips gold de la défainte BX ca va le faire
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Message par nikkogti Mar 04 Oct 2011, 19:57

Je croi que c'est NORMA les gold .
Je les aurai bien vu sur ma zon ces ampoules lol!
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Message par dam's17 Sam 08 Oct 2011, 20:48

ca y ai pompe a huile refaite, ya une des aiguille qui péte la forme



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Message par Invité Sam 08 Oct 2011, 21:13

Ta changer ressort et piston parts de l'origine ? ou ta pris un ressort plus dure ?
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Message par nikkogti Sam 08 Oct 2011, 21:18

C'est du bx gti un peut plus ferme .
Effectivement vu l'état de l'ancien piston c'été a faire .
Je compte faire la même chose sur la mienne .
Bonne matinée de taf sur la gti du couz (méme si j'ai pas fait grand chose )
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Message par dam's17 Sam 08 Oct 2011, 21:24

Oui éxacte, ressort (205 gti 5bar), (Bx gti 6bar). Pour le prix faut pas ce priver
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