[SEB 104ZS80HP] 205 GTI 1L6 105 ROUGE VALLELUNGA
+17
micka
Dams93
samy67
greg55
Raginhard
XU9JA
kevgti88
lio54
BenjTurbo38
polo88
Gtiste
rembaf
ClemGTi
ledens88
Ludix03
Jul
SEB104ZS80HP
21 participants
Club GTIPOWERS - Vivez votre passion en communauté ! :: Présentation des voitures :: Les GTI :: Les 205 GTI 1.6L
Page 5 sur 11
Page 5 sur 11 • 1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 9, 10, 11
Re: [SEB 104ZS80HP] 205 GTI 1L6 105 ROUGE VALLELUNGA
Blaxonnage terminé
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
puis sechage pour remonter le reservoir en fin de journée
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
ensuite nettoyage complet du reservoir
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
puis en attendant le sechage j ai remonté ma moquette rouge !!!!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
puis remontage de la console centrale
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
n ayant pas le temps d attaquer mon train arriere j ai decidé de retaper mes flasques de frein arriere !!!
a gauche flasque brute a droite flasque juste brossée pour degrossir
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
puis poncage et traitement anti rouille
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
sechage et mise en peinture !!!!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
ensuite remontage du reservoir et des cables de frein a main
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
les nouveaux
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
les anciens
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
puis sechage pour remonter le reservoir en fin de journée
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
ensuite nettoyage complet du reservoir
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
puis en attendant le sechage j ai remonté ma moquette rouge !!!!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
puis remontage de la console centrale
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
n ayant pas le temps d attaquer mon train arriere j ai decidé de retaper mes flasques de frein arriere !!!
a gauche flasque brute a droite flasque juste brossée pour degrossir
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
puis poncage et traitement anti rouille
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
sechage et mise en peinture !!!!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
ensuite remontage du reservoir et des cables de frein a main
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
les nouveaux
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
les anciens
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
SEB104ZS80HP- Pilote
- Nombre de messages : 140
Date d'inscription : 30/10/2008
Re: [SEB 104ZS80HP] 205 GTI 1L6 105 ROUGE VALLELUNGA
Ca avance très vite!
Jul- Pilote Actif
- Nombre de messages : 1240
Age : 37
Localisation : 42
Date d'inscription : 10/11/2007
Re: [SEB 104ZS80HP] 205 GTI 1L6 105 ROUGE VALLELUNGA
Bon boulot !! Tu a même le pont direct chez toi
______________________
La 205 GTI quel sacré numéro
Membre du Club N°001
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Re: [SEB 104ZS80HP] 205 GTI 1L6 105 ROUGE VALLELUNGA
salut je sais pas ce que l es autres en pense mais on a pas beaucoup vu de restau aussi pointue que la tienne.faudra vraiment qu on se vois quand tu auras fini
rembaf- Jeune Pilote
- Nombre de messages : 88
Age : 58
Localisation : 28
Date d'inscription : 29/06/2007
Re: [SEB 104ZS80HP] 205 GTI 1L6 105 ROUGE VALLELUNGA
ya pas de soucis et pourquoi pas se faire une petite virée
sinon pour infos mes sieges sont partis chez le scellier changement de tous les tissus noir par des neufs et d origine !!!!!!! photos dans un bon mois !!!!!!!
sinon pour infos mes sieges sont partis chez le scellier changement de tous les tissus noir par des neufs et d origine !!!!!!! photos dans un bon mois !!!!!!!
______________________
il y a dehors,cet animal de fer,apparement assoupi,tranquille que l on reveille d un tour de clef !!!!! QUE DU BONHEUR !!!!!!
SEB104ZS80HP- Pilote
- Nombre de messages : 140
Age : 45
Localisation : DEPT 61
Date d'inscription : 30/10/2008
Re: [SEB 104ZS80HP] 205 GTI 1L6 105 ROUGE VALLELUNGA
Une belle sellerie pour compléter et c'est ToP.
______________________
Membre du Club N°020.....205 GTI 1,9l Bleu Miami
kevgti88- Pilote Actif
- Nombre de messages : 1054
Age : 33
Localisation : (88) REMIREMONT
Date d'inscription : 09/04/2008
Re: [SEB 104ZS80HP] 205 GTI 1L6 105 ROUGE VALLELUNGA
petit retour a la resto et remontage du train arriere pour refection car j ai un peu de jeu cote passager je craint le pire !!!!!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
donc demontage des amortisseurs ,desbarres de torsion et des bras de suspensions
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
ma crainte etait fondee a gauche l axe de bras n a rien mais roulement hs mais a droite roulement et axe de bras hs !!!!!! donc changement de l axe de bras et des roulements !!!!!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
changement de l axe a la presse
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
donc roulements changés je peut commencer le remontage
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
donc demontage des amortisseurs ,desbarres de torsion et des bras de suspensions
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
ma crainte etait fondee a gauche l axe de bras n a rien mais roulement hs mais a droite roulement et axe de bras hs !!!!!! donc changement de l axe de bras et des roulements !!!!!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
changement de l axe a la presse
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
donc roulements changés je peut commencer le remontage
______________________
il y a dehors,cet animal de fer,apparement assoupi,tranquille que l on reveille d un tour de clef !!!!! QUE DU BONHEUR !!!!!!
SEB104ZS80HP- Pilote
- Nombre de messages : 140
Age : 45
Localisation : DEPT 61
Date d'inscription : 30/10/2008
Re: [SEB 104ZS80HP] 205 GTI 1L6 105 ROUGE VALLELUNGA
bras de suspension et barre de torsion remonté et recrantée comme elle etait grace a de petites marques faites au pointeau avant demontage pour garder la hauteur d origine et remontage des amortos et des flasques
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
puis remontage des garnitures de freins et des tambours
mes tambours revenus de rectifs
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
remise en place des cables de frein a main
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
puis remontage des garnitures de freins et des tambours
mes tambours revenus de rectifs
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
remise en place des cables de frein a main
______________________
il y a dehors,cet animal de fer,apparement assoupi,tranquille que l on reveille d un tour de clef !!!!! QUE DU BONHEUR !!!!!!
SEB104ZS80HP- Pilote
- Nombre de messages : 140
Age : 45
Localisation : DEPT 61
Date d'inscription : 30/10/2008
Re: [SEB 104ZS80HP] 205 GTI 1L6 105 ROUGE VALLELUNGA
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
graissage des 6 portees de garnitures de freins et mise du cable sur la garniture
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
puis positionnement des garnitures sur le cylindre
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
et fixation a l aide des petits ressort
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
puis centrage des garnitures et mise en place du tambour pour regler le rattrapage de jeu des garnitures et une fois reglé serrage du tambour avec l ecrou central a 21,5 kg a la cle dynamometrique puis remontage des roues
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
reste plus qu a remonter les tuyaux de freins j attends les neufs car les anciens sont trop corrodes
graissage des 6 portees de garnitures de freins et mise du cable sur la garniture
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
puis positionnement des garnitures sur le cylindre
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
et fixation a l aide des petits ressort
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
puis centrage des garnitures et mise en place du tambour pour regler le rattrapage de jeu des garnitures et une fois reglé serrage du tambour avec l ecrou central a 21,5 kg a la cle dynamometrique puis remontage des roues
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
reste plus qu a remonter les tuyaux de freins j attends les neufs car les anciens sont trop corrodes
______________________
il y a dehors,cet animal de fer,apparement assoupi,tranquille que l on reveille d un tour de clef !!!!! QUE DU BONHEUR !!!!!!
SEB104ZS80HP- Pilote
- Nombre de messages : 140
Age : 45
Localisation : DEPT 61
Date d'inscription : 30/10/2008
Re: [SEB 104ZS80HP] 205 GTI 1L6 105 ROUGE VALLELUNGA
Parfait au train ou Ca avance elle sera opérationnelle pour les beaux jours .
Edit admin: message corrigé
Edit admin: message corrigé
Re: [SEB 104ZS80HP] 205 GTI 1L6 105 ROUGE VALLELUNGA
c est sur la restau va presque aussi vite qu une gti ....apres t auras la mienne a faire si tu t ennuis;)
rembaf- Jeune Pilote
- Nombre de messages : 88
Age : 58
Localisation : 28
Date d'inscription : 29/06/2007
Re: [SEB 104ZS80HP] 205 GTI 1L6 105 ROUGE VALLELUNGA
polo88 a écrit:Parfait au train ou sa avance elle sera opérationnel pour les beaux jours .
Oui il faut qu elle soit prete maximum mi avril !!!!!!!!
______________________
il y a dehors,cet animal de fer,apparement assoupi,tranquille que l on reveille d un tour de clef !!!!! QUE DU BONHEUR !!!!!!
SEB104ZS80HP- Pilote
- Nombre de messages : 140
Age : 45
Localisation : DEPT 61
Date d'inscription : 30/10/2008
Re: [SEB 104ZS80HP] 205 GTI 1L6 105 ROUGE VALLELUNGA
Vraiment du très bon boulot Séb... , quand-est-ce que tu m'apprends tout ce savoir-faire
Re: [SEB 104ZS80HP] 205 GTI 1L6 105 ROUGE VALLELUNGA
Merci lionel mais pour jouer les professeurs il me faudrait beaucoup plus d experience sur une 104 y aurait pas de soucis !!!! mais sur gti j apprends au fur et a mesure et j essaye d en faire profiter au mieux !!!! par contre si tu veut apprendre a decouper un cochon ou un boeuf alors la !!!!! les doigts dans le nez
______________________
il y a dehors,cet animal de fer,apparement assoupi,tranquille que l on reveille d un tour de clef !!!!! QUE DU BONHEUR !!!!!!
SEB104ZS80HP- Pilote
- Nombre de messages : 140
Age : 45
Localisation : DEPT 61
Date d'inscription : 30/10/2008
Re: [SEB 104ZS80HP] 205 GTI 1L6 105 ROUGE VALLELUNGA
Je me répète en regardant ton topic est l'avancée de la restau mais tu fais du bon travail, propre soigneux et détaillé.
______________________
Bien plus que trois lettres, une symbolique, un style de vie qui s'apparente a une facon de penser; penser GTi......
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Membre du Club N°032
ClemGTi- Pilote Confirmé
- Nombre de messages : 2339
Age : 36
Localisation : Lavaur (81)
Date d'inscription : 13/06/2007
Re: [SEB 104ZS80HP] 205 GTI 1L6 105 ROUGE VALLELUNGA
J ai recu mes tuyaux de freins vendredi donc dimanche apres midi je me suis mis au boulot !!!!!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
donc pour commencer former les courbes des tuyaux par rapport aux anciens et remontage
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
puis remise en place des flexibles
n etant pas tres courageux dimanche j en suis resté la !!!!!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
donc pour commencer former les courbes des tuyaux par rapport aux anciens et remontage
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
puis remise en place des flexibles
n etant pas tres courageux dimanche j en suis resté la !!!!!
______________________
il y a dehors,cet animal de fer,apparement assoupi,tranquille que l on reveille d un tour de clef !!!!! QUE DU BONHEUR !!!!!!
SEB104ZS80HP- Pilote
- Nombre de messages : 140
Age : 45
Localisation : DEPT 61
Date d'inscription : 30/10/2008
Re: [SEB 104ZS80HP] 205 GTI 1L6 105 ROUGE VALLELUNGA
mais par contre lundi j etait plein de courage !!!!!!
demontage des 2 demi trains avant !!!!!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
changement des 2 rotules de direction ,les soufflets etaient mort et d un soufflet de cremaillere
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
puis demontage des ressorts d amortisseurs pour les monter sur des neufs
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
nettoyage et graissage des coupelles d amortisseurs
un petit coup de peinture sur les ressorts et remontage
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
puis remontage des moyeux
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
ensuite nettoyage des etriers de freins et graissage des pistons d etriers et des coulisseaux
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
ensuite remontage des amortisseurs sur la caisse et changement des flexibles de freins avant
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
puis changement des disques de freins , les anciens etaient hors cotes
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
puis remontage des etriers
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
voila pour la journee de lundi j ai super bien avancé
reste plus qu a faire un parallelisme ,une purge complete des freins av et arr ,serrage des amortisseurs arr et pose de graisseurs sur le train arriere et sur la cremaillere de direction et ensuite carrosserie
demontage des 2 demi trains avant !!!!!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
changement des 2 rotules de direction ,les soufflets etaient mort et d un soufflet de cremaillere
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
puis demontage des ressorts d amortisseurs pour les monter sur des neufs
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
nettoyage et graissage des coupelles d amortisseurs
un petit coup de peinture sur les ressorts et remontage
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
puis remontage des moyeux
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
ensuite nettoyage des etriers de freins et graissage des pistons d etriers et des coulisseaux
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
ensuite remontage des amortisseurs sur la caisse et changement des flexibles de freins avant
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
puis changement des disques de freins , les anciens etaient hors cotes
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
puis remontage des etriers
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
voila pour la journee de lundi j ai super bien avancé
reste plus qu a faire un parallelisme ,une purge complete des freins av et arr ,serrage des amortisseurs arr et pose de graisseurs sur le train arriere et sur la cremaillere de direction et ensuite carrosserie
______________________
il y a dehors,cet animal de fer,apparement assoupi,tranquille que l on reveille d un tour de clef !!!!! QUE DU BONHEUR !!!!!!
SEB104ZS80HP- Pilote
- Nombre de messages : 140
Age : 45
Localisation : DEPT 61
Date d'inscription : 30/10/2008
Re: [SEB 104ZS80HP] 205 GTI 1L6 105 ROUGE VALLELUNGA
Ca fait plaisir a voir autant d'amour pour une gti , change rien surtout
Re: [SEB 104ZS80HP] 205 GTI 1L6 105 ROUGE VALLELUNGA
polo88 a écrit:Ca fait plaisir a voir autant d'amour pour une gti , change rien surtout
Re: [SEB 104ZS80HP] 205 GTI 1L6 105 ROUGE VALLELUNGA
lio54 a écrit:polo88 a écrit:Ca fait plaisir a voir autant d'amour pour une gti , change rien surtout
Re: [SEB 104ZS80HP] 205 GTI 1L6 105 ROUGE VALLELUNGA
ce week end je me suis bien occupé purge des freins et la une petite misere une vis de purge sur l etrier avant a cassé resultat etrier mort donc changement de l etrier puis pose de graisseurs sur le train arriere et la cremaillere
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
puis changement du filtre a essence
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
et ensuite parallelisme
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
ensuite nettoyage de la voiture avant d attaquer la carosserie
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
puis ensuite j ai essayé de refaire le centre d une de mes jantes pour lui redonner l aspect tourné d origine avec l aide de mon pere et je suis plutot satisfait
donc avant
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
pendant
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
et le resultat
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
puis changement du filtre a essence
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
et ensuite parallelisme
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
ensuite nettoyage de la voiture avant d attaquer la carosserie
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
puis ensuite j ai essayé de refaire le centre d une de mes jantes pour lui redonner l aspect tourné d origine avec l aide de mon pere et je suis plutot satisfait
donc avant
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
pendant
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
et le resultat
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
______________________
il y a dehors,cet animal de fer,apparement assoupi,tranquille que l on reveille d un tour de clef !!!!! QUE DU BONHEUR !!!!!!
SEB104ZS80HP- Pilote
- Nombre de messages : 140
Age : 45
Localisation : DEPT 61
Date d'inscription : 30/10/2008
Re: [SEB 104ZS80HP] 205 GTI 1L6 105 ROUGE VALLELUNGA
superbe cette restauration !!!
tu est un vrai passionner de peugeot c vraiment cool !!
tu est un vrai passionner de peugeot c vraiment cool !!
greg55- Pilote
- Nombre de messages : 297
Age : 40
Localisation : fromereville les vallons 55
Date d'inscription : 09/01/2009
Re: [SEB 104ZS80HP] 205 GTI 1L6 105 ROUGE VALLELUNGA
On a la même cale à poncer!
Jul- Pilote Actif
- Nombre de messages : 1240
Age : 37
Localisation : 42
Date d'inscription : 10/11/2007
Re: [SEB 104ZS80HP] 205 GTI 1L6 105 ROUGE VALLELUNGA
Ces calles la sont super pour les grandes surfaces et pour les jantes c est top aussi !!!!! pour les jantes donc calle a poncer papier de 360 a sec voiture en route en 2 eme avec une roue bloqué et roule ma poule !!!!!!!
______________________
il y a dehors,cet animal de fer,apparement assoupi,tranquille que l on reveille d un tour de clef !!!!! QUE DU BONHEUR !!!!!!
SEB104ZS80HP- Pilote
- Nombre de messages : 140
Age : 45
Localisation : DEPT 61
Date d'inscription : 30/10/2008
Re: [SEB 104ZS80HP] 205 GTI 1L6 105 ROUGE VALLELUNGA
vraiment du grand art ....comme d hab...mais tu pousses pas le bouchon un peu trop loin SEB je plaisante biensurs ne change rien et fais nous un super sujet jusqu a la fin
rembaf- Jeune Pilote
- Nombre de messages : 88
Age : 58
Localisation : 28
Date d'inscription : 29/06/2007
Re: [SEB 104ZS80HP] 205 GTI 1L6 105 ROUGE VALLELUNGA
non pour le bouchon c est maurice !!!! quand on peut faire les choses bien on les fais ,c est ca le defi et c est la qu il y a le plus de merite et pour ma 104 ca va payer normalement ,si tout ce passe bien ,elle va avoir droit a un reportage d au minimum 8 pages
______________________
il y a dehors,cet animal de fer,apparement assoupi,tranquille que l on reveille d un tour de clef !!!!! QUE DU BONHEUR !!!!!!
SEB104ZS80HP- Pilote
- Nombre de messages : 140
Age : 45
Localisation : DEPT 61
Date d'inscription : 30/10/2008
Page 5 sur 11 • 1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 9, 10, 11
Sujets similaires
» [Buzzz57] 205 GTI 1.6 Rouge Vallelunga AM 91
» [Vallelunga] 205 Gti 1.9L rouge année 89
» [yoh] 205 GTI 1.6L 1988 Rouge Vallelunga
» [STEPH1] 205 GTI 1.9L Rouge Vallelunga
» Capot Rouge Vallelunga
» [Vallelunga] 205 Gti 1.9L rouge année 89
» [yoh] 205 GTI 1.6L 1988 Rouge Vallelunga
» [STEPH1] 205 GTI 1.9L Rouge Vallelunga
» Capot Rouge Vallelunga
Club GTIPOWERS - Vivez votre passion en communauté ! :: Présentation des voitures :: Les GTI :: Les 205 GTI 1.6L
Page 5 sur 11
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum