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Message par SEB104ZS80HP Lun 16 Fév 2009, 23:22

Blaxonnage terminé

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puis sechage pour remonter le reservoir en fin de journée

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ensuite nettoyage complet du reservoir

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puis en attendant le sechage j ai remonté ma moquette rouge !!!!

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puis remontage de la console centrale

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n ayant pas le temps d attaquer mon train arriere j ai decidé de retaper mes flasques de frein arriere !!!

a gauche flasque brute a droite flasque juste brossée pour degrossir

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puis poncage et traitement anti rouille

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sechage et mise en peinture !!!!

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ensuite remontage du reservoir et des cables de frein a main

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Message par Jul Mar 17 Fév 2009, 08:00

Ca avance très vite!
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Message par Gtiste Mar 17 Fév 2009, 12:03

Bon boulot !! Tu a même le pont direct chez toi [SEB 104ZS80HP] 205 GTI 1L6 105 ROUGE VALLELUNGA - Page 5 727330

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Message par rembaf Mar 17 Fév 2009, 18:29

salut je sais pas ce que l es autres en pense mais on a pas beaucoup vu de restau aussi pointue que la tienne.faudra vraiment qu on se vois quand tu auras fini Very Happy
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Message par SEB104ZS80HP Mar 17 Fév 2009, 19:14

[SEB 104ZS80HP] 205 GTI 1L6 105 ROUGE VALLELUNGA - Page 5 994197 ya pas de soucis et pourquoi pas se faire une petite virée [SEB 104ZS80HP] 205 GTI 1L6 105 ROUGE VALLELUNGA - Page 5 699952
sinon pour infos mes sieges sont partis chez le scellier changement de tous les tissus noir par des neufs et d origine !!!!!!! [SEB 104ZS80HP] 205 GTI 1L6 105 ROUGE VALLELUNGA - Page 5 415215 photos dans un bon mois !!!!!!!

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Message par kevgti88 Mar 17 Fév 2009, 19:29

Une belle sellerie pour compléter et c'est ToP. Wink

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Message par SEB104ZS80HP Jeu 26 Fév 2009, 02:02

petit retour a la resto et remontage du train arriere pour refection car j ai un peu de jeu cote passager je craint le pire !!!!!

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donc demontage des amortisseurs ,desbarres de torsion et des bras de suspensions

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ma crainte etait fondee a gauche l axe de bras n a rien mais roulement hs mais a droite roulement et axe de bras hs !!!!!! donc changement de l axe de bras et des roulements !!!!!

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changement de l axe a la presse

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donc roulements changés je peut commencer le remontage

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Message par SEB104ZS80HP Jeu 26 Fév 2009, 02:10

bras de suspension et barre de torsion remonté et recrantée comme elle etait grace a de petites marques faites au pointeau avant demontage pour garder la hauteur d origine et remontage des amortos et des flasques

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puis remontage des garnitures de freins et des tambours

mes tambours revenus de rectifs

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remise en place des cables de frein a main

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Message par SEB104ZS80HP Jeu 26 Fév 2009, 02:24

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graissage des 6 portees de garnitures de freins et mise du cable sur la garniture

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puis positionnement des garnitures sur le cylindre

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et fixation a l aide des petits ressort

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puis centrage des garnitures et mise en place du tambour pour regler le rattrapage de jeu des garnitures et une fois reglé serrage du tambour avec l ecrou central a 21,5 kg a la cle dynamometrique puis remontage des roues

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reste plus qu a remonter les tuyaux de freins j attends les neufs car les anciens sont trop corrodes

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Message par polo88 Jeu 26 Fév 2009, 11:12

Parfait Exclamation au train ou Ca avance elle sera opérationnelle pour les beaux jours Very Happy .

Edit admin: message corrigé

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Message par rembaf Jeu 26 Fév 2009, 14:47

c est sur la restau va presque aussi vite qu une gti Very Happy ....apres t auras la mienne a faire si tu t ennuis;)
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Message par SEB104ZS80HP Jeu 26 Fév 2009, 16:58

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Parfait Exclamation au train ou sa avance elle sera opérationnel pour les beaux jours Very Happy .

Oui il faut qu elle soit prete maximum mi avril !!!!!!!!

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Message par lio54 Jeu 26 Fév 2009, 19:13

Vraiment du très bon boulot Séb... [SEB 104ZS80HP] 205 GTI 1L6 105 ROUGE VALLELUNGA - Page 5 221674 , quand-est-ce que tu m'apprends tout ce savoir-faire Wink
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Message par SEB104ZS80HP Jeu 26 Fév 2009, 19:57

Merci lionel mais pour jouer les professeurs Rolling Eyes il me faudrait beaucoup plus d experience sur une 104 y aurait pas de soucis !!!! mais sur gti j apprends au fur et a mesure et j essaye d en faire profiter au mieux !!!! par contre si tu veut apprendre a decouper un cochon ou un boeuf alors la !!!!! les doigts dans le nez lol!

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Message par ClemGTi Ven 27 Fév 2009, 21:41

Je me répète en regardant ton topic est l'avancée de la restau mais tu fais du bon travail, propre soigneux et détaillé.

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Message par SEB104ZS80HP Mar 03 Mar 2009, 19:35

J ai recu mes tuyaux de freins vendredi donc dimanche apres midi je me suis mis au boulot !!!!!

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donc pour commencer former les courbes des tuyaux par rapport aux anciens et remontage

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puis remise en place des flexibles

n etant pas tres courageux dimanche j en suis resté la !!!!!

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Message par SEB104ZS80HP Mar 03 Mar 2009, 20:04

mais par contre lundi j etait plein de courage !!!!!!

demontage des 2 demi trains avant !!!!!

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changement des 2 rotules de direction ,les soufflets etaient mort et d un soufflet de cremaillere

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puis demontage des ressorts d amortisseurs pour les monter sur des neufs

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nettoyage et graissage des coupelles d amortisseurs
un petit coup de peinture sur les ressorts et remontage

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puis remontage des moyeux

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ensuite nettoyage des etriers de freins et graissage des pistons d etriers et des coulisseaux

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ensuite remontage des amortisseurs sur la caisse et changement des flexibles de freins avant

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puis changement des disques de freins , les anciens etaient hors cotes

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puis remontage des etriers

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voila pour la journee de lundi j ai super bien avancé [SEB 104ZS80HP] 205 GTI 1L6 105 ROUGE VALLELUNGA - Page 5 694210
reste plus qu a faire un parallelisme ,une purge complete des freins av et arr ,serrage des amortisseurs arr et pose de graisseurs sur le train arriere et sur la cremaillere de direction et ensuite carrosserie [SEB 104ZS80HP] 205 GTI 1L6 105 ROUGE VALLELUNGA - Page 5 694210 [SEB 104ZS80HP] 205 GTI 1L6 105 ROUGE VALLELUNGA - Page 5 694210 [SEB 104ZS80HP] 205 GTI 1L6 105 ROUGE VALLELUNGA - Page 5 694210

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Message par polo88 Mar 03 Mar 2009, 20:57

Ca fait plaisir a voir autant d'amour pour une gti Very Happy , change rien surtout Exclamation Wink

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Message par lio54 Mer 04 Mar 2009, 06:08

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Ca fait plaisir a voir autant d'amour pour une gti Very Happy , change rien surtout Exclamation Wink

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Message par Raginhard Mer 04 Mar 2009, 16:40

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Ca fait plaisir a voir autant d'amour pour une gti Very Happy , change rien surtout Exclamation Wink

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Message par SEB104ZS80HP Lun 09 Mar 2009, 22:59

ce week end je me suis bien occupé purge des freins et la une petite misere une vis de purge sur l etrier avant a cassé resultat etrier mort donc changement de l etrier puis pose de graisseurs sur le train arriere et la cremaillere

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puis changement du filtre a essence

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et ensuite parallelisme

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ensuite nettoyage de la voiture avant d attaquer la carosserie

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puis ensuite j ai essayé de refaire le centre d une de mes jantes pour lui redonner l aspect tourné d origine avec l aide de mon pere et je suis plutot satisfait

donc avant

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pendant

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et le resultat

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Message par greg55 Lun 09 Mar 2009, 23:05

[SEB 104ZS80HP] 205 GTI 1L6 105 ROUGE VALLELUNGA - Page 5 415215 superbe cette restauration !!!
tu est un vrai passionner de peugeot c vraiment cool !!
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Message par Jul Mar 10 Mar 2009, 17:32

On a la même cale à poncer!
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Message par SEB104ZS80HP Mar 10 Mar 2009, 17:34

Ces calles la sont super pour les grandes surfaces et pour les jantes c est top aussi !!!!! pour les jantes donc calle a poncer papier de 360 a sec voiture en route en 2 eme avec une roue bloqué et roule ma poule !!!!!!!

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Message par rembaf Mar 10 Mar 2009, 20:30

vraiment du grand art ....comme d hab...mais tu pousses pas le bouchon un peu trop loin SEB Question je plaisante biensurs ne change rien et fais nous un super sujet jusqu a la fin
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Message par SEB104ZS80HP Mar 10 Mar 2009, 20:41

lol! non pour le bouchon c est maurice !!!! quand on peut faire les choses bien on les fais ,c est ca le defi et c est la qu il y a le plus de merite et pour ma 104 ca va payer normalement ,si tout ce passe bien ,elle va avoir droit a un reportage d au minimum 8 pages [SEB 104ZS80HP] 205 GTI 1L6 105 ROUGE VALLELUNGA - Page 5 221674

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