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[Playcubeman] 205 GTI 1L6 - 1580 - Gris anthracite - 1986

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Message par Playcubeman Jeu 05 Jan 2023, 13:20


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- Parle nous de ta voiture

Modèle :  205 GTI 1L6
Cylindrée : 1580
Année modèle : 1986
Couleur : Gris anthracite
KM actuel : 117000

- Les options
- L'historique

Modèle export :  non
Nombre de propriétaires : 2

Grosse intervention :  non

- Les photos

Les photos de ta voiture :

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Message par Playcubeman Jeu 05 Jan 2023, 13:24

Je viens de faire l’acquisition de cette petite gti d’avril 1986.
Celle ci dormait au fond d’une cave depuis le décès de son propriétaire.
Je souhaite la refaire prorpe et qu’elle soit d’origine.
Pouvez vous me dire ce qui n’est d’origine afin de la rendre clean .
Merci .

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Dernière édition par Playcubeman le Jeu 05 Jan 2023, 19:22, édité 1 fois
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Message par Alain C Jeu 05 Jan 2023, 15:43

Elle m'a l'air toute propre cette petite GTI, avec un beau silencieux d'époque (Sebring siffleur Question ) ?

Je vois que le travaille de carrosserie a déjà commencé également ?

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Message par LRT 31 Jeu 05 Jan 2023, 16:13

Bonne base de restauration cette Gti [Playcubeman]  205 GTI 1L6 - 1580 - Gris anthracite  - 1986 221674

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Message par Playcubeman Jeu 05 Jan 2023, 19:08

Alain C a écrit:Elle m'a l'air toute propre cette petite GTI, avec un beau silencieux d'époque (Sebring siffleur Question ) ?

Je vois que le travaille de carrosserie a déjà commencé également ?

Alors je n'y connais rien voici des photos tu pourras m'en dire plus .
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Message par Playcubeman Jeu 05 Jan 2023, 19:11

D'ailleurs est ce une 105 ou bien 115 cv ? car avril 1986 c'est la trasnsition non ?
Surtout n'hesitez pas à me dire ce qui n'est pas d'origine ou pas de la bonne version sur cette gti .

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Message par Jean-Marc68 Jeu 05 Jan 2023, 21:17

Bienvenu parmi nous.

Déjà, le siège conducteur et l'absence de becquet sur le hayon arrière?
Globalement, la voiture semble être une bonne base. A voir le point sur la corrosion...

Pour valider la puissance, relève le numéro sur la plaque moteur. Tu pourras rapidement savoir ce qui est monté dessus.
XU5J - 180A
XU5J - 180A - PTS
XU5J1 - 180Z
XU5JA - B6D
XU9J1 - DFZ
XU9JA - D6B
XU9JAZ - DKZ
XU5JAK - B6E

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Message par Playcubeman Jeu 05 Jan 2023, 22:21

Oui j’ai remarié que le siège conducteur ne correspond pas au reste du véhicule je ne sais pas pourquoi….peut être le siège cassé ou bien complètement usé .
Pour le hayon alors il devrait être comment ?
Alors sur la plaque du moteur c’est indiqué 180A.


Dernière édition par Playcubeman le Ven 06 Jan 2023, 07:24, édité 1 fois
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Message par julGTI Jeu 05 Jan 2023, 23:25

Ton hayon est un phase 2. Tu devrais avoir ce type de hayon avec ce becquet:
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Sinon, tu possèdes une très bonne base pour une resto sympa. A voir si les dessous de madame sont sains. Mais c'est prometteur. Bravo à toi

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Message par Playcubeman Ven 06 Jan 2023, 07:56

Merci à tous pour vos messages , je vais faire de mon mieux pour la rendre toute belle .
J’ai une question que je ne comprends pas .
L’ancienne carte grise du véhicule indique une gti type 741 c661.
Donc si j’ai bien tous compris une version de 115cv , pourtant la petite plaque sur le numéro moteur indique 180A donc en principe une version 105 cv .
Je comprends rien vous pouvez m’éclairer à ce sujet ?
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Message par Jean-Marc68 Ven 06 Jan 2023, 08:20

Ce ne serait pas la première 205 avec un moteur non d'origine..mais souvent on trouve des 130 dans les caisses initialement en 105 ou 115 et plus rarement des 105 dans les caisses de 115 ou 130.Dans l'idéal pour avoir un véhicule le plus proche de l'origine c'est d'avoir déjà le bon type de moteur, cela joue quand même sur la valeur du véhicule.



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Message par Playcubeman Ven 06 Jan 2023, 12:00

Jean-Marc68 a écrit:Ce ne serait pas la première 205 avec un moteur non d'origine..mais souvent on trouve des 130 dans les caisses initialement en 105 ou 115 et plus rarement des 105 dans les caisses de 115 ou 130.Dans l'idéal pour avoir un véhicule le plus proche de l'origine c'est d'avoir  déjà le bon type de moteur, cela joue quand même sur la valeur du véhicule.  



Bon j’ai demandé à la femme de l’ancien propriétaire décédé. D’après elle dans ses souvenirs le moteur n’a jamais été remplacé.
Comment vérifier à 100 % si le moteur est le bon ?
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Message par julGTI Ven 06 Jan 2023, 12:14

Il faut regarder la plaque d'identification du moteur qui est rivetée sur le bloc, juste en dessous de l'alternateur.

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Message par Playcubeman Ven 06 Jan 2023, 12:31

Peux tu me montrer vers où sur une photo?
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Message par julGTI Ven 06 Jan 2023, 13:46

Pardon, j'ai lu ton post en travers..... Embarassed
je n'avais pas vu que tu l'avais déjà identifié: 180A
De mon point de vue:
 - Tu as un VIN qui contient 741C66 => 205 GTI 1l6
 - Etant donné que les 105 et 115 cohabitaient en 1986, le version 1 sur ta plaque peut indiquer qu'il s'agit d'une 105.
Si tu veux en avoir le cœur net, tu peux demander à l'Aventure Peugeot, un extrait de naissance de ta 205. Ils te confirmeront si caisse et moteur sont ceux d'origine.

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Message par Playcubeman Ven 06 Jan 2023, 13:53

Yes merci je vais me renseigner là bas et je reviens vous dire tous cela !!!
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Message par LRT 31 Ven 06 Jan 2023, 14:44

oui je l avais fait pour la mienne a l aventure Peugeot il te donneront des infos Wink

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Message par Alain C Ven 06 Jan 2023, 14:53

Playcubeman a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

La réponse ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Type Mine : 741C66
Finition : GTI
AM : 84 à 86
Moteur : XU5J
Plaque moteur : 180A
Cylindrée : 1580
CV DIN : 105
Boite : BE1
Rapport : 5

Wink

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Message par Alain C Ven 06 Jan 2023, 14:55

Playcubeman a écrit:
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Arrow Garde le ! Equipement proposé en option par Peugeot à l'époque Wink

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Message par LRT 31 Ven 06 Jan 2023, 15:17

Je pense avoir le meme sur la mienne sebring siffleur inox


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Message par Playcubeman Ven 06 Jan 2023, 15:23

Sebring, siffleur c’est le vrai nom ?😅
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Message par Playcubeman Ven 06 Jan 2023, 15:26

Alain C a écrit:
Playcubeman a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

La réponse ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Type Mine : 741C66
Finition : GTI
AM : 84 à 86
Moteur : XU5J
Plaque moteur : 180A
Cylindrée : 1580
CV DIN : 105
Boite : BE1
Rapport : 5

Wink

Excellente nouvelle le moteur est le bon alors !!!!!
C’est une des dernière 105 alors ?
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Message par Alain C Ven 06 Jan 2023, 15:27

Playcubeman a écrit:Sebring, siffleur c’est le vrai nom ?😅

Oui, en rapport avec le bruit de "sifflement" qu'il produit Wink

Et un peu de lecture ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Message par Toby Ven 06 Jan 2023, 20:12

Très belle ! Elle a bien passé les années. Le siège conducteur différent c'est sûrement suite à un affaissement des mousses ?

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Message par Playcubeman Ven 06 Jan 2023, 21:20

D’ailleurs vous savez vers qui me diriger pour retrouver le tissus du siège qui me manque ?
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