panne insoluble sur Cti 115 ?

Bonsoir à tous, je recherche une idée de recherche de panne sur ma Cti 115, elle démarre au quart de tour, et dès que le tiroir d'air additionnel se ferme, elle se met à tourner comme une patate, tête d'allumeur et fils de bougies neufs, impossible de régler l'avance, j'ai remplacé un à un le débitmètre, l'allumeur, la bobine, le calculateur, la pompe à essence, le filtre à essence est neuf, le moteur refait à neuf, les soupapes rectifiées et le joint de culasse refait, les injecteurs refaits chez un spécialiste, la capsule de pression d'essence est neuve, l'échappement est neuf, etc, etc, etc...Merci d'avance pour vos réponses. Ah, j'oubliais, j'ai une alarme qui n'est plus fonctionnelle, je n'ose pas la débrancher,qu'en pensez vous ?

Hello,

Essais de jouer avec la vis de réglage de richesse du débitmètre ainsi que la vis de réglage du ralenti sur le boitier papillon, et ça devrait rentrer dans l'ordre.
Il te faut trouver le bon équilibre entre les deux et ça ira tout de suite mieux !

Salut.
A mon avis, ce sont tous tes réglages qu'il faut faire.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Bon courage ...

Parles en a JM2R Racing à la Breteniere il va te depatouiller ça en 5 mn