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[Allouette] 205 GTI 1L6 - 1L6 - Blanche - 1989

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Message par Allouette Sam 15 Jan 2022, 00:03

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- Parle nous de ta voiture

Modèle :  205 GTI 1L6
Cylindrée : 1L6
Année modèle : 1989
Couleur : Blanche
KM actuel : 240000

- Les options
- L'historique

Modèle export :  non
Nombre de propriétaires : 3

Grosse intervention :  oui
Détail : Carrosserie refaite à neuf.
Sellerie refaite à neuf.


- Les photos

Les photos de ta voiture :

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Dernière édition par Allouette le Sam 15 Jan 2022, 00:22, édité 1 fois
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Message par Allouette Sam 15 Jan 2022, 00:14

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Voiture achetée neuve en 1989, le premier propriétaire l'a gardée jusqu'en 2017 en roulant fréquemment avec.
20 000KM par an pendant 5 ans jusqu'en 1994 puis entre 5 à 10 000KM par an (il devait être commercial Razz )
Il l'a revendue en 2017 (dans un sal état) à un carrossier qui a attendu le confinement de 2020 pour la restaurer.
Elle est donc toute propre esthétiquement avec 240 000KM (réels) mériterait un petit rafraichissement moteur.

Faits par un centre auto avant rachat : Amortisseurs, embrayage, distribution, durites d'essence et quelques autres bricoles cheers
Le train arrière a été changé à un moment dans sa vie, quand je ne sais pas !

Je suis un grand novice en mécanique. Je me limite au basique de la vidange, remplacement de filtres, changement de bloc optique etc.  Very Happy

Première intervention : Je compte changer les supports moteurs (d'origine !) prochainement ! Rolling Eyes

J'ai déjà acheté les feux arrières de première génération et je cherche les clignos oranges avant d'origine. Vous savez si ça vaut la peine que je cherche des clignos neuf d'origine ou ceux vendus par Retr'Auto Sport sont 100% identiques à l'origine et font l'affaire ?

Merci pour ce forum en tout cas.
Bonne journée !


Dernière édition par Allouette le Sam 15 Jan 2022, 13:55, édité 1 fois
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Message par redorangina Sam 15 Jan 2022, 11:42

Bienvenue à cette belle GTI [Allouette]  205 GTI 1L6 - 1L6 - Blanche - 1989 221674

Pour tes clignotants, moi je ne suis pas convaincu par les refabrications... mais cela peut-être évolué depuis mes derniers achats il y a quelques années maintenant.

moi, à ta place, vu la travail effectué sur ta voiture, je partirai sur de l'origine. En prenant ton temps, tu trouveras Wink

______________________
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Message par Jacquesdu67 Sam 15 Jan 2022, 13:09

Bienvenue, jolie ta blanche.

À priori j'ai encore les clignotants d'origine sur la mienne et ils sont encore nickel. Tu peux trouver ça en casse. Sans trop de difficultés.

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Message par Allouette Sam 15 Jan 2022, 14:07

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bienvenue, jolie ta blanche.

À priori j'ai encore les clignotants d'origine sur la mienne et ils sont encore nickel. Tu peux trouver ça en casse. Sans trop de difficultés.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bienvenue à cette belle GTI [Allouette]  205 GTI 1L6 - 1L6 - Blanche - 1989 221674

Pour tes clignotants, moi je ne suis pas convaincu par les refabrications... mais cela peut-être évolué depuis mes derniers achats il y a quelques années maintenant.

moi, à ta place, vu la travail effectué sur ta voiture, je partirai sur de l'origine. En prenant ton temps, tu trouveras Wink


C'est entendu ! C'est ce que je me disais aussi Very Happy  Je suis un poil perfectionniste alors en effet avec peinture neuve, extensions d'ailes neuves et les feux arrières neufs que j'ai trouvés, je cherche des éléments d'origine en bon état sinon les clignos qui ont passé 30 ans au soleil et qui sont un peu ternes ça va faire tâche. Après une rapide recherche les repros de clignos ne semblent pas avoir bonne réput' donc je passe.

Si j'en trouve en bon état en casse je prends direct. Seuls les clignotants SEIMA sont ceux d'origine non ? Ou des Valeo étaient également dispo ? Question (Modèle orange je parle)

Je mettrai des photos des prochaines modifs de la voiture !

Passez un bon weekend.
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Message par Sirann Lee Sam 15 Jan 2022, 16:41

Elle a bonne mine maintenant cette GTi ! Very Happy 
En clignotant j'ai des Valeo (oranges) chez moi que j'ai toujours considérés comme d'origine, je pense que Peugeot avait au moins deux fournisseurs première monte.

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Message par Alain C Sam 15 Jan 2022, 16:53

Alors de ce que je comprends, si je fais un parallèle avec le monde de la 309, SEIMA est le fabricant des "glaces" de phares et/ou feu. Ensuite, Valéo / AXO / Gémo est celui qui assemble le tout Smile

C'est comme pour les phares avant avec des feux produits par Valéo mais qui utilise une glace SEV Marechal Wink

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