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Message par julGTI Ven 21 Juil 2023, 11:36

Par contre j'ai identifié un problème que je n'explique pas.
J'ai un décalage en latéral sur le train arrière. La roue gauche est rentrée d'un peu plus de 1cm, à l'intérieur par rapport à la roue droite. J'avais vu ce pb sur les photos d'avant démontage. J'ai refait le train et je constate que j'ai toujours ce pb.... Je pensais passer chez TMA pour avoir son avis, mais si vous avez des idées....

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Message par Toby Ven 21 Juil 2023, 14:05

Félicitations pour ce CT sans défauts (on va fermer les yeux sur les essuie-glaces Razz)
Pour ton train arrière, est-ce que ça peut venir des silentblocs ? study

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Message par Alain C Ven 21 Juil 2023, 21:28

Tu n'aurais pas un bras plus "court" que l'autre ?

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Message par julGTI Sam 22 Juil 2023, 19:15

Pour moi, tous les bras sont identiques. Je vais reprendre des cotes mais je pense a une traverse mal centrée..

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Message par julGTI Mer 09 Aoû 2023, 22:21

Hello,
Je suis passer chez TMA la semaine dernière....je dois être trop pointilleux... Smile Mad   Pour lui rien d'anormal...il est passé sous l'auto et n'a rien remarqué d'étrange. Il m'a conseiller de la lever et d'essayer de ramener le train sur la gauche avec le jeu disponible dans les fixations..
Ca tombe bien, je modifie l'échappement la semaine prochaine, j'en profiterais.

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Message par Jul Jeu 10 Aoû 2023, 10:42

Elle est très belle et les finitions sont de qualité!
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Message par julGTI Jeu 24 Aoû 2023, 15:16

Jul a écrit:Elle est très belle et les finitions sont de qualité!

Merci Jul, au plaisir de te croiser vers Boussières !

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Message par julGTI Jeu 24 Aoû 2023, 21:10

Hello, petit update.
Après avoir passé le CT, je me suis occupé de la mise en conformité des longues portées (par rapport au millésime), ainsi que de déterminer pourquoi elles ne donnaient pas.
J'ai utilisé la méthode Pébéo pour mettre les paraboles en couleur et je dois dire que le résultat est très convaincant :
[julGTI] - 205 GTI 1L9- Rouge Vallelunga - 1989 - Page 16 Img20104
[julGTI] - 205 GTI 1L9- Rouge Vallelunga - 1989 - Page 16 Img20105
Après vérification des branchements et faisceaux, je n'ai rien trouvé.......mais j'ai vérifié les ampoules qui étaient en...... 24 V......j'ai commandé les bonnes et MIRACLE ça marche beaucoup mieux ! Laughing

Deuxième problème, l'échappement et sa fuite. J'ai résolu le problème avec un raccord V band:
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[julGTI] - 205 GTI 1L9- Rouge Vallelunga - 1989 - Page 16 Img20106
Maintenant c(est beaucoup mieux
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Troisième point: S'occuper de la représentabilité du club ! Donc pose des stickers qui vont bien
[julGTI] - 205 GTI 1L9- Rouge Vallelunga - 1989 - Page 16 Img20109

Je l'ai aussi lavé pour la première fois depuis la sortie de cabine et j'en ai profité pour finir avec une cire de protection histoire de faciliter les lavages suivants
[julGTI] - 205 GTI 1L9- Rouge Vallelunga - 1989 - Page 16 Img20111
[julGTI] - 205 GTI 1L9- Rouge Vallelunga - 1989 - Page 16 Img20110

j'ai effectué quelques kilomètres pour faire le déverminage de la miss: RAS, mis a part le collier V Band qui frotte la tôle par-chaleur. Je vais le tourner de 90° et cela fera l'affaire.
Vraisemblablement ma fuite de boîte est oublié et celle d'échappement aussi, c'est déjà ça.

La suite bientôt avec la restauration de la plage arrière.

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Message par Dam70 Ven 25 Aoû 2023, 04:09

Elle est comme neuve  [julGTI] - 205 GTI 1L9- Rouge Vallelunga - 1989 - Page 16 1f60d
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Message par Toby Sam 26 Aoû 2023, 18:59

Les stickers du Club, ça change tout Razz

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Message par ducatiS4R Lun 28 Aoû 2023, 19:06

C'est tout beau tout propre... top ...

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Message par julGTI Jeu 05 Oct 2023, 17:46

Salut à tous,
Quelques news de la 205. Elle poursuit gentiment son rodage, avec quelques petites bricoles à corriger et petits défauts de jeunesse....rien de bien méchant

J'ai procéder au remplacement du revêtement de ma plage arrière. Un beau moment.....pas pénible du tout..... Very Happy
Pour l'anecdote, ma plage arrière avait roussi lors d'un départ de feu dans mon ancien garage, histoire de simplifier la tâche....Donc on enlève l'ancien revêtement à l'aide d'un outil vibrant muni d'une lame à denture fine (si cela peut aider un futur restaurateur). C'est ce que j'ai trouvé de plus efficace.
[julGTI] - 205 GTI 1L9- Rouge Vallelunga - 1989 - Page 16 Img20112
Une fois retiré, on voit que comme beaucoup de plage arrière, elle est fendue aux extrémités
[julGTI] - 205 GTI 1L9- Rouge Vallelunga - 1989 - Page 16 Img20114
[julGTI] - 205 GTI 1L9- Rouge Vallelunga - 1989 - Page 16 Img20113
J'ai collé et renforcé avec de la résine et de la fibre, en 3 passes
[julGTI] - 205 GTI 1L9- Rouge Vallelunga - 1989 - Page 16 Img20117
Et on commence le collage. Je l'ai fait par moitié pour avoir le temps de manipuler le tissus avant que la colle ne soit complétement sèche
[julGTI] - 205 GTI 1L9- Rouge Vallelunga - 1989 - Page 16 Img20116
Et le résultat fini....
[julGTI] - 205 GTI 1L9- Rouge Vallelunga - 1989 - Page 16 Img20115
A ce sujet, petit retour d'expérience:
Revêtement acheté chez 1 de sauvée. Il est plus épais que l'origine, ce qui a tendance à moins faire ressortir les 2 renforts sur la plage arrière. Petit bonus, il est livré avec les bouloches comme on peut le distinguer

Deuxième point: l'échappement.
Apparemment avec l'âge on est plus sensible des oreilles.. Laughing  du coup la ligne GrN, avec le silencieux qui ne doit plus contenir beaucoup de laine de roche, c'est vraiment pas l'idéal. J'ai donc commandé un silencieux que j'ai greffé sur la ligne. C'est de l'artisanal et la conception est vraiment pas dégueulasse. J'ai même l'impression d'avoir récupérer du couple en bas.
[julGTI] - 205 GTI 1L9- Rouge Vallelunga - 1989 - Page 16 Img20120
Montage discret, le seul truc qui me chifonne c'est la multiplication des colliers, mais bon, pas trop le choix
[julGTI] - 205 GTI 1L9- Rouge Vallelunga - 1989 - Page 16 Img20119
[julGTI] - 205 GTI 1L9- Rouge Vallelunga - 1989 - Page 16 Img20118
En tout cas cela fait le job et c'est bien plus agréable. Le niveau sonore reste convenable et le XU sait se faire entendre dans les tours. Que du bon.

Au chapitre des aléas et points à reprendre:
Fuite d'huile carter moteur
la vis du couteau gauche de barre stab arrière a eu une envie de liberté...
joint de pare brise a changer
et les petits défauts de peinture a reprendre cet hiver.

La suite au prochaine épisode.

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Message par Dam70 Ven 06 Oct 2023, 04:01

Je pense que tu peux enlever les bouloches avec une lame neuve de cutter, toujours aussi belle cette 205

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Message par redorangina Ven 06 Oct 2023, 09:16

Un rasoir anti-boulouche / anti-peluche, ça fonctionne pas mal  [julGTI] - 205 GTI 1L9- Rouge Vallelunga - 1989 - Page 16 221674. Et madame pourra l'utiliser aussi  cheers

Tu trouves ça pour 10€ un peu partout


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Message par julGTI Ven 06 Oct 2023, 10:04

Merci pour le tuyau Christophe!

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Message par T3C3T Ven 06 Oct 2023, 11:33

J'avais refait la mienne avec du tissus pour plage arrière.
Ça c'est un peu décollé au niveau des renforts

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Message par Alain C Ven 06 Oct 2023, 15:59

julGTI a écrit:Merci pour le tuyau Christophe!

Pourtant tu en as déjà pas mal (sous ta voiture) !  [julGTI] - 205 GTI 1L9- Rouge Vallelunga - 1989 - Page 16 694210  [julGTI] - 205 GTI 1L9- Rouge Vallelunga - 1989 - Page 16 694210  [julGTI] - 205 GTI 1L9- Rouge Vallelunga - 1989 - Page 16 694210

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Message par ducatiS4R Dim 15 Oct 2023, 09:24

J'avais fait la même modif après la sortie nationale des vosges... 1800 kms en 3 jours avec la ligne Gr N on eu raison de mes oreilles.
J'ai viré les colliers et soudé tout ça, et depuis le bruit est très agréable mais sans avoir à prendre des actions chez Doliprane.

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Message par Jul Mer 18 Oct 2023, 09:33

Multiplications de raccords mais le travail est propre je trouve.

Tu as un TIG?
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Message par julGTI Jeu 19 Oct 2023, 10:11

Hello Jul,
Non pas de TIG, c'est un copain qui m'avait fait celle du raccord. J'ai juste un MIG fil fourré. On verra pour le TIG plus tard.
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Message par ducatiS4R Sam 21 Oct 2023, 18:07

Descends dans le sud, on te fait ça vite fait

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Message par julGTI Lun 23 Oct 2023, 21:54

ducatiS4R a écrit:Descends dans le sud, on te fait ça vite fait

C'est noté !!! [julGTI] - 205 GTI 1L9- Rouge Vallelunga - 1989 - Page 16 75831

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Message par Sirann Lee Lun 22 Jan 2024, 16:20

Elle est magnifique bravo, t'as bossé dur ! Surprised
Mon train arrière aussi a une roue trop proche de la caisse... Mais j'ai prévu de le refaire donc je ne m'en suis pas encore alerté.

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Message par Pilou.34 Jeu 22 Fév 2024, 11:00

Salut pour lépoxy 2092 tu as pris le kit diluant et durcisseur ? merci
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Message par julGTI Jeu 22 Fév 2024, 12:22

Pilou.34 a écrit:Salut pour lépoxy 2092 tu as pris le kit diluant et durcisseur ? merci

Salut Pilou,
J'ai hâte de voir ta présentation, ainsi que de la belle que tu restaure... Wink
J'avais pris le kit complet. Vu que c'est la couche primaire je n'ai pas pris de risques avec un durcisseur non adapté
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Message par Pilou.34 Mer 28 Fév 2024, 17:39

Super merci oui je vais faire des photos et présent titine de 85😁
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