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[Tutoriel]Réalisation des tuyaux de freins

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Message par lulu33 Ven 27 Avr 2018, 13:41

Bonjour à tous

Pour ceux que ça intéresse je refais mes tuyaux de freins sur ma gti (Ça coûte un peut chère 165e l ensemble)

Nécessaire pour la réalisation

1 bobine diamètre 5 de cuivre recuit (10m)
1 outil à faire les olives
1 pochette de raccord (10 pièces)
1 lime

Temps 20mn par tuyau

Niveau de difficulté 2/5

Materiel
[Tutoriel]Réalisation des tuyaux de freins Znp1

1 démontage du tuyau à refaire
[Tutoriel]Réalisation des tuyaux de freins B0kd
2 découper le tuyau de cuivre à la longueur + 1 ou 2cm
[Tutoriel]Réalisation des tuyaux de freins B0m4
3 préparer 2 olives
[Tutoriel]Réalisation des tuyaux de freins Vlxj
4  mettre le tuyau dans la pince (attension il y a une hauteur de tuyau à respecté)
[Tutoriel]Réalisation des tuyaux de freins Bwlq
[Tutoriel]Réalisation des tuyaux de freins Yels
5 mettre le chapeau de forme (Ou emprunte)
[Tutoriel]Réalisation des tuyaux de freins Hogi
6 mettre la bride puis écrasé le tuyau avec l emprunté  pour obtenir la forme
[Tutoriel]Réalisation des tuyaux de freins 3unx
[Tutoriel]Réalisation des tuyaux de freins Nd0f
7 desserer la bride
8 mettre les 2 olives(penser a en inversser 1)
Puis répéter l operation de 4 à 7
[Tutoriel]Réalisation des tuyaux de freins 1p9m


Dernière édition par lulu33 le Sam 28 Avr 2018, 15:41, édité 14 fois

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Message par ducatiS4R Ven 27 Avr 2018, 18:15

[Tutoriel]Réalisation des tuyaux de freins 221674

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Message par Bastien Sam 28 Avr 2018, 08:22

Salut j'ai monté sur ma rallye le kit propose sur le bon.coin ou Ebay et va va nickel tu as déja tout de prédecoupé Wink
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Message par lulu33 Sam 28 Avr 2018, 13:17

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Salut j'ai monté sur ma rallye le kit propose sur le bon.coin ou Ebay et va va nickel tu as déja tout de prédecoupé Wink

Salut Bastien
C est bien pour toi

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Message par Marty87200 Sam 28 Avr 2018, 14:46

Bonne idée ce tuto lulu, rien de mieux que faire le boulot soit même Salut !
Pour refaire les miens j'ai acheté un rouleau de tuyau en acier comme d'origine mais je retrouve plus le site. Après le cuivre est un peux plus facile à travaillé.
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Message par Bastien Sam 28 Avr 2018, 15:04

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Salut j'ai monté sur ma rallye le kit propose sur le bon.coin ou Ebay et va va nickel tu as déja tout de prédecoupé Wink
Salut Bastien
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Clair c'est bien pig pig Surtout que tu te fait pas chi.r à tout mesurer et que le kit vaut 120€ livré Rolling Eyes Rolling Eyes
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Message par lulu33 Sam 28 Avr 2018, 15:18

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bonne idée ce tuto lulu, rien de mieux que faire le boulot soit même Salut !
Pour refaire les miens j'ai acheté un rouleau de tuyau en acier comme d'origine mais je retrouve plus le site. Après le cuivre est un peux plus facile à travaillé.

Salut marthy
Oui c est plus facile avec le cuivre recuit ,par contre faut pas trop le chauffé  en le travailliant (Il prend ça forme plus dur)
Avec l acier l olive et plus nette  et c est plus durable ,faut faire un traitement  (perso je traite au zinc)

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Message par Marty87200 Sam 28 Avr 2018, 15:18

120€ à oui quand même ça fait pas donné. Le tout complet a du me revenir à 60€ avec les embouts, tuyau, outils et encore je peut pratiquement réalisé le double de canalisation.
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Message par Arnaud77 Sam 28 Avr 2018, 21:40

Belle initiative merci pour tous ces conseils.
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Message par Anterak78 Sam 28 Avr 2018, 22:28

Niquel ce tuto, merci Lulu [Tutoriel]Réalisation des tuyaux de freins 221674

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Message par lulu33 Sam 28 Avr 2018, 22:39

Merci olivier

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Message par Gtiste Dim 29 Avr 2018, 08:54

Merci Lulu pour ce tuyau Wink

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Message par lulu33 Dim 29 Avr 2018, 09:46

De rien jipé

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Message par loris84 Dim 29 Avr 2018, 17:32

Peux tu nous dire quels types de raccords tu as utiliser?
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Message par lulu33 Dim 29 Avr 2018, 18:02

Salut loris
Réf: 88950016
Racc cond frein
M10X1 SW 11X16.7 B10

C est la réf de chez mon fournisseur gefauto

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Message par optex57 Dim 29 Avr 2018, 19:42

Tip-Top Ludo,

Ça peut aider du monde. Le cuivre au mètre ne coûte effectivement pas cher, et cela reste relativement simple à refabriquer ces durites 👍

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La première fois que je suis monté dans une 205 GTI, j'avais 14 ans. 5 ans après, j'ai acheté la première.
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Message par lulu33 Dim 29 Avr 2018, 19:57

Merci Laurent
Oui effectivement dans les 50e les 10m c est l outil qui ma coûter le plus (qualité oblige) et puis je dois en faite pour un pote alors pas perdu le reste du cuivre

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